继荷兰、澳大利亚和美国之后,比亚迪纯电动巴士成功进入比利时布鲁塞尔扎芬特姆国际机场。第一辆公交车于上周开通,这标志着比亚迪纯电动公交车继荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场之后,第二次降落在欧洲机场。比亚迪此次共从布鲁塞尔机场集团获得30辆纯电动公交车订单,并与其签订了为期10年的服务支持合同,以深化公交车安全和智能运营方面的合作。这批机场班车为乘客提供往返飞机和航站楼之间的零排放班车服务。它们采用了最新的三门设计,增加了上下车通道,缓解了上下车拥堵,显著提高了车辆运输效率;Wi-Fi无线网络覆盖整车,免费上网;增加USB充电端口,为乘客提供安全快速的充电支持;机载显示屏可以实时掌握飞行动态。独特的设计和用户友好的配置相互支持,帮助布鲁塞尔机场为乘客创造全新的旅行体验。
同时,比亚迪在布鲁塞尔国际机场行驶的12米纯电动公交车将提供30套自主研发的充电装置,利用夜间山谷充电来满足车辆的运营需求。类似的设备也于2015年6月在荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场投入使用。该机场目前运营35辆比亚迪纯电动机场班车,也是当时欧洲最大的全尺寸零排放车队,推动史基浦机场成为全球国际机场实现可持续发展目标的典范。我们的目标是力争到2030年将二氧化碳排放量减少40%,比亚迪的新能源公交车与布鲁塞尔机场的绿色发展愿景完美契合。对于每一项采购决策,我们都将以车辆环保为重点,努力改善乘客体验。我们相信,在所有30辆公交车投入使用后,“欧盟中心”机场的绿色交通模式将得到全面升级。布鲁塞尔机场集团总裁Arnaud Feist表示。比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示,目前,全球几乎所有机场都面临着碳减排压力,比亚迪在减少机场地面通勤车辆碳排放方面具有巨大潜力。凭借整个电动汽车产业链的核心技术和5万多辆公交车的“智能制造”经验,比亚迪正在全力竞标,并成功脱颖而出。我坚信,继史基浦国际机场开创了同行业的机场绿色出行之后,布鲁塞尔国际机场也是。我们将建立机场班车零碳排放的新基准。截至目前,比亚迪纯电动公交车已进入全球多个繁忙的机场,包括悉尼国际机场,美国堪萨斯城国际机场、洛杉矶国际机场等。比亚迪的纯电动汽车足迹也遍布全球50多个国家和地区,拥有300多个城市。凭借其新能源梦想和新生活理想的实现,它将为未来世界各地越来越多的乘客绿色出行保驾护航。
回顾2018年,中国汽车市场整体表现低迷,时隔28年首次遭遇负增长。在汽车市场陷入寒冬的背景下,各大车企面临着巨大的成长乃至生存压力,纷纷采取各种措施准备“过冬”。
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