国产中型SUV怎么选?欧尚科赛叫板瑞虎8

众所周知，SUV领域的竞争不断加剧，车型也在不断细化。与此同时，一年一度的3.15也在临近，3.15的提前无疑给主要车型带来了重大挑战。在汽车市场的浪潮中，质量和安全是成功的关键。换句话说，品牌要想获得优势地位，就必须严格坚持用户安全，为用户搭建“安全堡垒”，在其他方面达到甚至超过用户预期。今天，小编就带大家全面了解一下赢得用户青睐的长安品牌欧尚科赛。作为去年的“新一代产品”，安全金动力技术大赛引起了广泛关注。它之所以成功，是因为它使用了卓越的质量和严格的质量控制，让用户感受到了坚定的安全感。25项安全功能：牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、ABS防抱死制动、制动力分配（EBD/CBC等）和车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）均为全系标配，确保了内外质量和安全，不遗余力地保护车主的每一刻。此外，科赛还配备了复合活性炭配方净化器功能，可以快速高效地净化车内空气，在过滤花粉的同时调节空气。这种深思熟虑的考虑可以说是“花粉敏感群体”的福音。

安全可靠，科赛获得了市场和用户的口碑认证。再看一下功率输出，可以从比较中看出。小编将为大家对比一下科赛和瑞虎8的“内功高地”。作为一款注重大空间、高品质的中大型SUV，科赛搭载了长安高功率版1.5T发动机和爱信6AT变速箱。瑞虎8配备了自己的1.5T发动机。尽管两款车都使用1.5T涡轮增压发动机，但科赛在动力方面具有显著优势。爱信6AT变速箱在平顺性和可靠性方面也优于双离合器变速箱，带来了更好的驾驶体验。

科赛的运动型和引人注目的设计由菲亚特、阿尔法·罗密欧和宝马的原设计师Zapatinas设计。作为长安欧尚改款后的首款车型，科赛拥有类似“星海”进气格栅的前脸，大而灵活的腰线设计，一体式流线型行李架和全立体的漆面尾部。车辆整体设计时尚，细节处也充满了年轻动感。作为奇瑞的主导车型，瑞虎8的设计与过去的其他车型相比更加霸气。前格栅区域有些夸张，符合当前的年轻化趋势。然而，该车的整体外观并不像科赛时尚那样时尚和硬朗。

配置出众，空间豪华。在配置方面，科赛可以说是拥有独特的工艺。先看外观配置，科赛拥有全速自适应雷达、车道偏离预警、后视镜集成全景摄像头等先进配置。很多人喜欢比较海盗和虎8，这两款车的基本配置都很高。然而，在更高级别的智能驾驶辅助系统方面，海盗拥有更高的智能配置，例如其ACC全速自适应巡航控制，可以在不踩油门和制动踏板的情况下自动跟随前车。与使用定速巡航控制的Tiggo 8相比，它更方便、更智能。

进入车内，我的第一印象是：豪华。中控台采用软质搪瓷技术和真皮材料包裹，并进行了真正的缝合处理，门板也采用了相同的材料。出色的做工带来了很多高端的触感，真的很逼真。与此同时，编辑发现它的真皮座椅也非常巧妙。驾驶员真皮座椅配备8向电动调节功能，而副驾驶座椅则具有4向调节功能。可以说，它是非常善良和体贴的。

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纵观科赛“神奇”的空间，车身尺寸为4830*1868*1775mm，可提供2+2+3等四种座椅布局。与采用路虎8传统5/7座椅布局的同价位SUV相比，科赛在满足不同车主多样化的空间需求方面更加灵活，使汽车体验更加随意。得益于2800毫米的轴距和灵活的空间布局，科赛的第三排空间乘坐起来也非常舒适。如果说长安欧尚汽车是一个“以用户为中心”的汽车品牌，那么科赛可以说是一个具有“超高质价比”的品质选择。科赛在安全、动力、空间、配置等方面的综合实力已经被证明超越了同行。同时，它在价格方面也很引人注目。最新的汽车补贴政策，在农村地区最高可享受2.2万元的综合补贴，包括9000元的置换补贴、8000元的财政利息补贴，以及5000元的智能聪明车型直接补贴。毫无疑问，科赛凭借其实力和超高的质价比为消费者提供了更好的购车选择。

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