今年的《政府工作报告》指出,今年中国将稳定汽车消费,继续实施新能源汽车购置优惠政策。同时,发展新的消费形态和模式,促进线上线下消费融合。据了解,自2019年以来,中国政府部门再次提到“汽车消费”。今年1月8日,国家发展改革委副主任宁吉喆表示,今年将制定出台促进汽车消费的政策,支持居民理性消费、绿色消费、升级消费。春节前夕,国家发展改革委等十部委联合发布《进一步优化供给促进消费稳定增长》
促进形成强大国内市场的实施方案将“多措并举促进汽车消费”作为首要任务。汽车作为居民日常生活中的“大件”,在整体消费中发挥着至关重要的作用,约占社会消费品零售总额的四分之一。随着新车消费近30年来首次下降,2018年中国社会消费品零售总额增速也回落至9%,自2004年以来首次降至两位数以下。对此,毛豆新车负责人张晓培表示,2018年,中国每千人汽车保有量约为170辆,而美国等发达国家约有800辆,而欧洲、日本等国也有500-600辆。这表明中国的汽车消费仍有很大的提升空间。随着一系列利好政策的出台,中国汽车消费有望企稳回升,以毛豆新车为代表的汽车新零售平台的崛起将对稳定和改善汽车销售起到重要拉动作用。低线城市和低收入群体是汽车消费的巨大潜力群体,毛豆新车一直通过低门槛、渠道下沉的商业模式来满足他们的消费需求。统计数据显示,毛豆新车在三线及以下城市及周边农村市场的交易量已占总交易量的近一半,自主品牌汽车交易量已占毛豆新车总交易量的60%以上。值得一提的是,毛豆新车面向的是汽车消费潜力巨大的低收入城市和群体。基于在线资源,它正通过大量线下门店直接接触到他们。今年,毛豆新车将继续通过直销+加盟的模式增加门店数量,特别是在三线及以下城市和周边村镇,最终实现‘千城千店’的目标,并以实际行动支持汽车消费,”张晓培表示。
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