大众汽车集团将在十年内计划生产2,200万辆电动汽车

·到2028年，将推出近70款新的电动车型。大众汽车集团制定了全面的脱碳计划，而不是之前计划的50款。该集团计划在2050年全面实现碳中和。迪斯博士表示：“大众汽车集团将实现根本性变革。我们正在履行我们的责任，应对未来的关键趋势，特别是与气候保护有关的趋势。”大众汽车集团正在尽一切努力推动个人出行系统的根本性变革，并系统地推出电动汽车。该集团计划在未来十年内推出近70款新的电动车型，而不是之前计划的50款。因此，预计在未来十年内，基于集团电动汽车平台生产的汽车数量将从1500万辆增加到2200万辆。扩大电动旅行是实现碳中和目标的重要组成部分。大众汽车已经制定了全面的脱碳计划，并将在2050年前完成全面的碳中和，包括车队、生产和管理。通过一系列措施，大众汽车完全致力于实现《巴黎气候协定》的目标。大众汽车集团首席执行官迪斯博士表示：“大众汽车正在履行其责任，应对未来的关键趋势，特别是与气候保护有关的趋势。”《巴黎气候协定》我们的目标是我们的工作基准。在未来几年，我们将系统地将碳中和目标落实到价值链的所有环节，包括生产环节。通过这些措施，我们将为防止全球变暖做出贡献。大众汽车不断努力为未来数百万人提供更安全、更清洁、完全互联的个人移动交通。为了承担开展电动攻势所需的投资，我们必须进一步提高所有领域的效率和性能。为了实现到2050年完全脱碳的目标，大众汽车集团在未来几年需要实现的所有领域都制定了阶段性目标。所涉及的措施将遵循三个原则：第一，不仅有效而且可持续地减少碳排放；第二，在能源供应方面转向可再生能源；第三，应为不可避免的残余排放提供补偿。例如，为了实现优化汽车全生命周期碳平衡的目标，大众汽车集团已经从供应链开始了相关工作。目前正在起草一份详细的路线图。值得一提的是，钢铁和铝的供应具有巨大的减碳潜力。该集团2025年的目标是将汽车在整个生命周期内的碳排放量比2015年的水平减少30%。为了实现这一目标，大众汽车致力于其汽车产品组合的电气化。到2023年，该集团仅在电气化领域的投资就将超过300亿欧元。到2030年，该集团车队中电动汽车的覆盖率将至少提高到40%。今年，第一批新一代电动汽车将投入生产：首先是奥迪e-tron1，其次是保时捷Taycan 2。目前，这两款车型的预留车辆总数已达2万辆。同时，随着大众ID车型产量的增加，电动汽车将成为市场的主流，首批推出的其他电动汽车车型还包括：ID CROZZ2）、SEAT el bonn2）、斯柯达Vision E2）、ID BUZZ2）以及ID VIZZION2）

为了支持电动攻势的发展，该集团已选择LG化学、SKI、宁德时代和三星作为其战略电池供应商。鉴于需求持续增长，大众汽车也在密切关注参与欧洲电池工厂建设的可能性。展望未来，固态电池也展现出巨大的潜力。该集团希望与其合作伙伴QuantumScape合作，将固态电池技术应用于工业生产。同时，到2025年，集团所有工厂的碳排放量将比2010年减少50%。从2023年开始，德国沃尔夫斯堡发电厂的煤改气将实现每年150万吨的碳减排。奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂已经完全实现了碳中和生产。除了成为模块化电动平台MEB的主要工厂外，德国的Zweikao工厂还将实现ID模型从生产到交付的碳中和。MEB平台在大众汽车集团的电动汽车攻势中占据核心地位。通过第三方合作，MEB平台得到广泛利用，实现了规模经济，大大降低了电动出行成本。这也使得个人移动旅行变得实惠，适合未来的主流市场。最近在日内瓦国际车展上宣布的与德国亚琛e.GO移动移动集团的合作就是一个例子。为了进一步促进电动出行，该集团将与行业合作伙伴IONITY合作，到2020年在欧洲主要道路和高速公路上建造400个快速充电站，其中100个位于德国。这意味着平均每120公里就有一个充电站。大众汽车新成立的子公司Elli还将为家庭充电提供使用绿色能源的智能壁挂式充电系统。这项服务最早是在德国推出的。此外，我们将为所有工厂的员工停车场提供3500个充电点，更多的充电机会也将覆盖各个汽车经销商。1） 奥迪e-tron：百公里综合电能消耗*：26.2-22.6；24.6-23.7； 每公里综合碳排放量：0*数据取决于特定设备的水平。2） 大众汽车集团是一家几乎大规模生产的汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡。它是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业最强大的跨国公司之一。该集团拥有来自7个欧洲国家的12个品牌：大众、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、SEAT、斯柯达、大众商用车、斯堪尼亚、MAN、保时捷和杜卡迪。大众汽车集团产品销往153个国家和地区，业务领域包括汽车研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。目前，大众汽车集团在全球共有120家工厂，员工642292人。2018年，大众汽车集团共交付了1083万辆汽车。大众汽车集团是中国汽车行业最大、最早、最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团就开始了与中国的接触。多年来，大众汽车集团在中国市场一直处于领先地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上汽大众有限公司成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业，位于长春的一汽大众有限公司成立。2017年6月，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团有限公司签署合资协议，共同生产新能源汽车。大众汽车集团在中国的业务范围包括汽车、零部件、发动机和变速器的生产、销售和服务。除了进口汽车，大众、奥迪、斯柯达、SEAT、宾利、兰博基尼、保时捷和布加迪等品牌都在中国运营。2018年，大众集团与上汽大众和一汽大众合作，全年共交付421万辆新车。截至2018年6月，大众汽车集团共有100033名员工。

标签：大众奥迪保时捷斯柯达宾利

汽车资讯热门资讯