中国汽车粗制滥造？这款车用实力反对！

近年来，随着自主品牌车企在研发、供应链管理等方面的大力投入，中国自主汽车取得了长足进步。今天，在中央电视台播出的《对话》节目中，格力电器董事长董明珠发表了对中国汽车的看法，引发了大规模的网络讨论。长城汽车负责人魏建军对董小姐关于中国汽车粗制滥造的评论另有看法，并慷慨邀请董明珠参观长城工厂。

由此，我们确实可以看出长城作为一家独立车企的自信和自豪，但言语不可靠，合资企业的实力只能确定。下面，我们将比较新推出的长城代表产品哈弗H6 Coupe智联版与合资车型奇骏。之所以选择奇骏进行比较，是因为它是目前非常受欢迎的合资车，价格适中，带着日产的光环。它的燃油效率和舒适性也是有目共睹的。

新款H6 Coupe智联版的厂商指导价为96000-117000元，而2019款奇骏乞丐版的厂商引导价为18.88万元，顶配需要27.13万元。仅从价格角度来看，新款H6 Coupe智联版比奇骏时尚版更实惠。但价格只是最基本的比较。公认的是，国产品牌的价格低于合资品牌，区别仅在于差异有多大，不再赘述。让我们对比一下指导价11.7万元的H6 Coupe智联版和指导价18.88万元的奇骏时尚版的优势，看看新款H6 Coup能否承受奇骏的优势。不得不说，日本企业在燃油效率方面仍然享有良好的声誉。奇骏在油耗方面有着良好的口碑，在工信部综合路况下平均百公里油耗仅为6.2L，这是一个非常出色的成绩。相比之下，采用自主研发动力组合的新款H6 Coupe智联版，平均路况为6.8升/100公里。尽管工信部遥遥领先于许多自主品牌，但仍略逊于奇骏。然而，如果我们将油耗与动力结合起来，我们可以发现一些线索。奇骏在动力参数各方面都明显落后于H6 Coupe。众所周知，汽车很难同时实现动力和油耗。这样一来，全新H6 Coupe智联版在动力和油耗表现上都做得相当不错。此外，为了提高车辆的安全性，新款H6 Coupe智联版还采用了超刚性一体化安全结构车身，实现装甲安全防护，符合五星级安全设计标准；

然而，对于大多数日系车的防撞能力一直存在疑问。新款H6 Coupe智联版的最大功率、最大扭矩、马力和百公里加速平均油耗为124KW285N·m169ps9.7s6.8L/100km。奇骏时尚版为113KW204N·m154ps11.7s6.2L/100km，此外，合资奇骏的舒适性也是吸引大量用户的关键因素。日产大沙发不仅仅是免费的。奇骏除了18.88万的乞丐式织物座椅外，其他车型均使用真皮座椅，而新款哈弗H6 Coupe则使用人造皮革座椅。从这个角度来看，奇骏似乎更大气。但新款H6 Coupe Smart Connect版本也不错，具有周到的座椅通风和加热功能，让前后排乘客全年都能获得舒适的驾驶体验。此外，新款H6 Coupe智联版不仅主副座椅的调节方向比奇骏多，后排座椅的靠背也有调节，让前后排乘客都能更舒适地享受旅程。

通过与合资车奇骏的优势对比，我们发现新款H6 Coupe智联版国产车也没有什么不同。如果推出新款H6 Coupe Smart Connect版本的刺客狼牙棒，奇骏似乎没有战斗力。在车内互联网方面，奇骏似乎还没有赶上互联网大军，车联网、蓝牙电话等常用辅助功能都没有配备；新款H6 Coupe智能连接版本采用了最流行的语音交互和手机连接功能，语音识别率高达97%。它可以帮助驾驶员解放双手，确保驾驶安全，并为驾驶增添一丝科技温暖。

通过上述针锋相对的优势竞争，我们发现国产品牌汽车并不以次充好，中国的汽车制造实力不容小觑，甚至在某些方面超过了邻国日本。感兴趣的朋友也可以到4S店试驾，体验一下我们自己车型的实力。与欧洲、美国、日本和韩国多年的汽车制造经验相比，我们的国产品牌实际上缺少的是时间。我相信，随着时间的推移，我们的自主品牌也能吸引世界各地人们的注意，我期待着有一天所有的中国汽车都能在中国的道路上飞驰~

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