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长安新CS55“花小钱办大事”,性价比力压广汽传祺GS4/长城哈弗F5!

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时间:1900/1/1 0:00:00

尽管这两年的SUV有所降温,但它们仍然不妨碍年轻消费者对它们的喜爱。其高大动感的外观、良好的实用性和较强的实用性使SUV成为当今许多年轻消费者购车的首选。在国内紧凑型SUV市场最热门的细分市场中,产品力过硬、价格“漂亮”的车型越来越多,消费者不仅乐此不疲,还十分抢眼。今天,我们选择了三款关注度高、产品定位和定价相似的紧凑型SUV——长安新CS55、广汽传祺GS4和长城哈弗F5,对它们的基本动力组合、优势等方面进行比较分析,为有相关购买意向的朋友提供购买建议。

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外观和内饰:在外观和内饰方面,每个人都有自己的看法。如果你不必说太多,就拍张照片吧!长安新CS55

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广汽传祺GS4

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长城哈弗F5

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编辑点评:俗话说,长安新CS55的外观既时尚又阳刚,百花齐放;广汽传祺GS4看起来更加动感和年轻;长城哈弗F5的外观简直是自己哈弗H4的翻版,但它的外观确实令人惊艳。三款车的外观各有特点,证明国产品牌确实在外观设计上有所改进。发动机和变速箱匹配:长安新CS55搭载蓝芯新1.5T VVT双顶置凸轮轴全铝发动机,最大马力为156马力。涡轮介入后,动力强劲,匹配爱信6速手动变速箱和爱信新6速自动变速箱,加速感平顺,可以完美适应中国的各种路况。

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传祺GS4搭载两种动力,1.3T车型137马力,1.5T车型152马力,1.3T在变速箱匹配方面匹配5速手动和7速双离合,1.5T匹配6速手动、7速双离合器和6速手动,多元化的动力匹配不仅打开了价格区间,也为消费者带来了丰富的选择。

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哈弗F5搭载的是1.5T+7速双离合动力组合,马力为169匹。绝对动力在三款车中排名第一,动力储备明显更深;但在变速箱匹配方面,有些不尽人意。哈弗F5只有一个7速双离合变速器选项,你可以在中国的路况下理解。。。挫折结束了!

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编辑点评:俗话说“一个变速箱毁了一切”。车主买车后,一个功能不佳的变速箱往往掩盖了汽车的所有优点。如果你不想被变速箱折磨,我建议你买手动变速箱和手动自动AT变速箱。当然,如果你以佛教风格驾驶,并且在日常生活中有一个平稳的道路环境,那么双离合系统不仅仅是一个怪物。我要赞扬长安新CS55由于成本原因没有选择双离合器。最低配车型也是1.5T 6速手动变速箱。与广汽传祺GS4的1.3T 5速手动变速箱配置相比,真的很暖心!而长城哈弗F5以10万元的低配起步,确实有点底气。三大汽车专业比较:长安新CS55:作为首个实现L2级自动驾驶的自主品牌,长安新CS五十五最鲜明的特点是IACC集成自适应巡航控制系统。去年11月,55辆长安新CS55成功挑战吉尼斯世界纪录“最大规模自动驾驶汽车巡游”!

其中,IACC集成自适应巡航控制系统是不可或缺的。该功能集成了ICA单车道智能驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、自动减速转弯、智能限速辅助、场景重建、语音控制巡航速度六大功能,缓解长途驾驶疲劳,全程陪伴安全驾驶。与此相比,其他两款车的智能驾驶辅助配置相对较差。在这里,我想对长安手动技术竖起大拇指!

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广汽传祺GS4:四轮驱动对于紧凑型SUV来说仍然是一个相对陌生的术语。许多SUV车主仍然使用前轮驱动汽车,大多数时候他们主要在城市里旅行。偶尔,他们可以和家人一起旅行,以应对糟糕的道路。广汽传祺GS4正朝着相反的方向发展。它在顶级车型上配备了四轮驱动系统。这种四轮驱动系统在城市地区使用时更像是一种安全配置。转弯时它就像一辆轨道车。四个车轮同时工作,以减少前驱车转向不足的感觉。如果你想带家人开车长途旅行,四轮驱动系统也可以为你的旅程增添很多乐趣和信心。虽然四驱版的推荐价格高达15万元,但我相信这款“图腾风格”的车型还是有价值的。毕竟,这是否是汽车公司的问题,是消费者的问题。如果不是,消费者怎么能谈论购买呢?广汽传祺不是还在为消费者做这件吃力不讨好的事吗?

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长城哈弗F5:长城哈弗F5最突出的特点是其1.5T发动机,代号GW4B15。这款发动机是长城最新技术的结晶,采用与宝马发动机类似的连续可变气门升程技术,为驾驶员提供强大的动力体验。实际驾驶体验确实是一样的,因为它可以在1400转/分时输出285牛米的最大扭矩,避免了涡轮后期干预造成的动力短缺。因此,即使四个成年人一起骑行,起步阶段也不会感到困难。特别是在高速行驶时,其深厚的动力储备使高速超车变得轻松自如。

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长城哈弗F5:长城哈弗F5最突出的特点是其1.5T发动机,代号GW4B15。这款发动机是长城最新技术的结晶,采用与宝马发动机类似的连续可变气门升程技术,为驾驶员提供强大的动力体验。实际驾驶体验确实是一样的,因为它可以在1400转/分时输出285牛米的最大扭矩,避免了涡轮后期干预造成的动力短缺。因此,即使四个成年人一起骑行,起步阶段也不会感到困难。特别是在高速行驶时,其深厚的动力储备使高速超车变得轻松自如。

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