在刚刚过去的2月份，由于工作日减少，国内汽车市场的整体表现不佳。但根据中国乘联会最新发布的2月新能源汽车销量数据，2月新能量窄型乘用车销量为4.3万辆，同比增长52%。尽管整体环境并不理想，但新能源汽车仍然表现良好。在市场竞争激烈的背景下，吉利新能源高歌猛进，掀起了一场“蓝色风暴”。其纯电动A级轿车帝豪EV450以3892辆的销量夺得2月份纯电动轿车销量冠军，成为整体环境中的顶级车型。
在中国乘用车协会发布的2月销量排行榜中，帝豪EV450以3892辆的成绩位居新能源销量第一，同比增长569.9%。2018年，帝豪EV 450累计销量达到28618辆，同比增长39%。
作为吉利新能源战略下的重要车型，帝豪EV450承载着帝豪168万辆的高品质口碑和形象，具有超长续航里程、超低使用成本、超高性价比等优势。这赋予了帝豪电动汽车在电动汽车领域超越同行的综合能力，使其不仅受到许多消费者的青睐，也是新能源市场“叫车”的最佳选择。
各大叫车平台对车型选择要求很高，帝豪EV450不仅以其优异的性能达到了严格的标准，还为买家带来了更高的附加值。帝豪EV450的长度为4631，宽度为1789，高度为1495毫米，轴距为2650毫米。它配备了前排座椅加热、驾驶员座椅记忆功能、空气净化装置等实用便捷的装置，为驾驶员和乘客提供了舒适的驾驶环境。
帝豪EV450搭载了更强大的“能效金三角”，实现了能效的正向高效循环。搭载容量为52kW·h的三元锂电池，可在半小时内快速充电高达80%的电池，而慢速充电则需要9小时。值得一提的是，里程问题一直是消费者关注的问题，因此帝豪EV450可以极大地缓解里程问题。百公里耗电量低至13KW·h，堪称同级最佳水平。帝豪EV450为工业和信息化部提供400公里的续航里程，60公里/小时的恒速续航里程为450公里，大大降低了消费者的驾驶成本。城市通勤也消除了对里程问题的担忧，真正让消费者安心驾驶。不用担心用车。
吉利汽车一直是中国汽车品牌的领导者，不仅保持了传统燃油汽车销量的领先地位，而且在新能源和电动化汽车方面也是后来者。通过不断的探索和发现，它逐渐实现了技术领先。2018年是吉利汽车全面进入新能源汽车时代的第一年。吉利汽车正式发布新能源动力系统——智能发动机，涵盖纯电动技术、混合动力技术、氢燃料电池技术、替代燃料四大技术路径，致力于成为全球新能源节能技术的领军者和普及者。吉利新能源在推进研发的同时，也不断加强渠道建设。截至2019年2月，吉利新能源全国经销商数量达到145家，全国服务站数量达到239个，为产品售后服务提供了有力支撑。
相信随着吉利汽车战略的不断实施和延伸，消费者对吉利品牌的信任度也会与日俱增。未来，吉利汽车将继续深耕新能源市场，推出更多产品力出众、价格高的新能源产品……
竞争，包括GE11和帝豪GL PHEV，为用户带来更高质量的产品和服务。
从目前国内的汽车消费市场来看，10万元左右的国产SUV成为了消费者关注的焦点。在这个价格上，长城WEY5和猎豹CS10的综合表现均很不错，因此也成了不少消费者的首选。
1900/1/1 0:00:00惊蛰刚过，街边树木的丫枝开始“吐出”嫩芽，转暖的气温也在无时无刻的提醒着人们冬天过去春到来。相比一片春暖花开、欣欣向荣的天气，中国车市在经历了乍暖过后再次还寒，陷入了一片死寂。
1900/1/1 0:00:00国内首款满足EMARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电ESUV”纯电动名爵EZS，今日公布预售价1198万元起。
1900/1/1 0:00:002019年1月，长安欧尚X70A在车市整体下行的大环境之下，逆市上扬。销量环比提升51，足见素有“硬汉SUV”之称的X70A大受用户欢迎的程度。
1900/1/1 0:00:00近两年来，新租赁经济开始活跃起来，“以租代买”正在成为新的消费潮流。从数码产品、手机、图书到服装配饰、玩具、家居用品等等，消费者都可以免押金租用。
1900/1/1 0:00:00总是听到有人说：女人嘛，到了年龄找个人嫁了，在家相夫教子就成。我想说：都9102年了，竟还有这样的说辞？在三八妇女节即将到来之际，我再次对自己说：女人也能撑起半边天，家庭、事业我都要。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航