深度解析哈弗品牌下的先锋军哈弗H4

虽然已经进入三月，但汽车市场仍然延续着2018年寒冷难言的春天。在这样的背景下，以H、F双系布局领跑SUV市场16年，并于去年年底宣布进入500万汽车俱乐部的哈弗品牌格外引人注目。去年上市的哈弗H4智联版是该品牌实现SUV市场和8万级SUV市场全面覆盖的重要平台。前瞻性的自主研发、技术创新和“过度”的投资策略，让哈弗H4有能力刷新这一细分市场的动力性能基准，也让哈弗H6智联版成为2019 SUV市场最受期待的车型之一。

令人兴奋的动力和超低的油耗，谁说“不可能”？众所周知，在三十多年的发展历程中，国产品牌一直处于追赶地位，哈弗是少数能够实现核心技术完全自主研发的品牌之一。哈弗H4智联版搭载的1.5GDIT直喷涡轮增压发动机是具有完全自主知识产权的旗舰产品，曾荣获“中国之心”年度十大发动机荣誉。凭借124kW的最大功率和仅1400转/分时285N·m的峰值扭矩，强大的核心数据意味着这款发动机可以在实际驾驶中线性加速，在轻油门的情况下随时获得动力，并且在低速起步时有很强的回推感。在高速超车时，它也像行云流水一样流畅自然。此外，百公里6.8升的综合油耗足以超越整个紧凑型SUV市场。

如此出众的性能量是从哪里来的？因此，我们不得不提到该品牌投入巨资自主开发的CVVL连续可变气门升程技术。这种在行业内得到广泛认可的高度精确和尖端的技术，改变了传统的气门机构只能在发动机的特定工况下实现最佳性能，而不能满足所有工况的缺点。通过调整气门升程大小以满足不同工况所需的气门升程，使发动机的响应更加敏捷，并相应地优化了发动机的高速功率和低速扭矩。此外，该发动机还采用了燃油分层喷射、气缸盖集成水冷排气歧管、顶置中央喷油器、电子涡轮增压器、双VVT和可变排量油泵等技术，最终实现了看似不可能实现的更高功率输出和更低油耗的目标。

驾驶乐趣&哈弗H4智联版除了经济实用，在发动机方面相互成就外，还有另一个同级领先的杀手——7速湿式双离合变速箱。也是该品牌自主研发的明星产品，具有完全自主知识产权，曾荣获“世界十大变速器”荣誉。与传统的干式变速箱不同，哈弗H4智联版变速箱采用湿式结构，变速箱的离合器片在离合器液中工作，冷却效果良好。即使在频繁启动和制动或低速爬行的拥堵城市地区，也无需担心常见的燃烧问题，使用寿命大大提高。

经久耐用，便于更好地使用。该变速器还具有低至0.2s的换档速度和高达95%的综合传动效率。7速设计使升档和降档过渡平稳无缝，极大地增强了驾驶乐趣。经济、标准和运动三种驾驶模式随时与发动机精确匹配，提供强大的加速体验。在运动模式下，变速器将延迟换档以提高速度，提供无与伦比的驾驶乐趣，使其最适合在高速公路上艰难驾驶。在经济模式下，变速箱转变为节能先锋，使其能够轻松应对悠闲的通勤。1.5GDIT直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速器的双星组合为哈弗带来了……

智联版是一款完全超越同级车型的黄金动力组合，甚至可以与美国合资汽车相提并论。在竞争激烈的2019年，哈弗H4凭借自己的努力，为8万元SUV市场创造了新的动力标杆。市场也以其逆势而上的火爆表现回应了哈弗品牌的诚意：就在刚刚过去的2月，“中国SUV全球领导者”哈弗品牌总销量达到49316辆，同比增长16.95%，成为2月汽车市场不可多得的亮点之一。未来，在明星发动机和变速器的双星助力下，哈弗H4智联版也将在紧凑型SUV市场点燃新的“动力风暴”，成为哈弗品牌的重要增长点之一。

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