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90后:哈弗F5我给101分,多一分不怕它骄傲

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时间:1900/1/1 0:00:00

电影好不好,观众说了算;司机对驾驶汽车拥有最终发言权。通过仔细研究市场需求,哈弗发现90后已经占据了一半的消费市场。因此,哈弗F5是专为90后设计的!它的性能和价格取决于90后对它的评价!

我早就听说哈弗将在市场上推出一款新的SUV。说实话,一开始我一点也没有感冒,因为我周围的亲戚朋友都开着哈弗车,街上到处都是H6之类的东西。感觉这是一种成熟而稳定的生活方式,不适合我这个90年代出生的单身狗。周末,我去看车时偶尔会看到F5。除此之外,这种风骚的外表乍一看就是我的菜。

展厅里有一辆红色的展览车,在一组白色的车间里非常引人注目。正面很亮,质感很好。大灯看起来很锋利,车身形状相对对称。就我个人而言,我认为这个尺寸对于车身来说已经足够了。不管它有多大,它都会变成一个愚蠢的尺寸。

90后都是数字化爱好者,当然他们最关心的是车辆的高科技配置和智能互联功能。但说实话,我看过很多各种各样的合资车,比如大众朗逸和本田卡罗拉。更不用说令人惊叹了,这款车的许多人机交互功能甚至都不实用。

很不情愿,我去看了一次哈弗F5,很后悔——我后悔来晚了!哈弗F5的人机系统是目前我们驾驶过的国产品牌中最出色的,它不是其中之一。其中,最让我惊讶的是它的语音识别功能。随便说几句话,它不仅能理解,而且能做出回应。坦率地说,这个系统真的在和我说话,而不仅仅是一个简单的机械反应。无论你用什么姿势,你都能理解我的意思,这比Siri的神马要可靠得多!一个绅士如果说话不动感情,可以说是非常体贴的。这只鲜肉二十出头,有五年的驾驶经验。它被认为是入门级的老司机,以前开过神车五菱宏光、半山和雅阁。我觉得我的驾驶技术还不错。要买你的第一辆车,你必须选择一辆SUV。我们这里的路况相对较差,城市的道路上有一些坑坑洼洼。我们经常挖沟修路,SUV的底盘很高。艰难的骑行只需要几分钟。

我去试驾了F5,加速度和我朋友的XRV差不多。XRV更平滑,F5爆发更好;XRV的油耗应该更低,毕竟在没有T的情况下,马力有很大的差异。底盘F5是一场彻底的胜利,无论是减速还是破路,它都非常整洁,很有厚度感。它坐着时不会颠簸,开车时也不担心会散开。

我立刻换了这个。哈弗F5的动力非常给力。1.5T排量和7挡双离合器,这辆车的性能确实比预期的要好。加油时的加速响应也非常快。油耗方面,我在购买SUV时有一些期待,但提车一段时间后的发现真的让我大吃一惊!自动版的踏板车可以在不到7升的燃油下运行,这真的很省钱。工人阶级应该对这一表现非常满意!就像鞋子合不合脚一样,只有司机知道这辆车是否好开。对我来说,哈弗F5各方面表现都很好,价格实惠,是年轻人买车的首选。

标签:哈弗发现雅阁本田大众

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