北汽新能源产销“触底” 3月或将企稳回升

3月15日，北汽新能源发布最新产销报告。数据显示，该公司2月份生产了500辆汽车，销售了2867辆。作为连续六年纯电动汽车销量冠军，这个数据显然是不正常的。北汽新能源怎么了？据公司内部人士透露，北汽新能源在1月和2月出现了产量低于销售额的情况，主要是由于生产统计和向中高端产品的转变。具体来看，由于汽车公司的生产统计是基于生产资质，北汽蓝谷公告中的产量不包括北汽生产、北汽新能源销售的联合开发平台车型。另一方面，随着北汽新能源实施“高质量发展”方针和“向上”产品战略，生产资源集中在EU5、EX5等中高端车型上，无疑减少了对初始需求巨大的EC、EX车型的生产投资。目前，欧盟和EX系列车型的生产都在北汽集团名下。

今年年初正式上市的北汽新能源EX5实施的产品结构调整战略的短期影响也反映在1-2月的销售数据中。客观地说，由于行业发展迅速，配套环境不成熟，新能源汽车整体供应链资源紧张，主要是中高端电池资源供应不足。目前，高性能电池的供应主要集中在少数电池公司手中。与此同时，越来越多的汽车企业正在努力发展新能源汽车，“僧多面少”的局面不可避免。为此，2月25日，北汽新能源与普拉德、宁德时代正式签署三方协议，在电池价格优惠、保供、预付款以及新型动力电池组的研发和量产等方面深化合作。3月11日，北京新能源与孚能科技签署了《中长期战略合作协议》，未来将与孚能就多个车载电池平台项目进行合作。这两份重要合同无疑将有助于缓解北汽新能源高端电池资源的短缺。尽管绝对数据显示北汽新能源的销量同比大幅下降，但其86%的销量是最畅销的a级人工智能家用轿车EU5。除了年初新推出的超续航人工智能纯电动SUV EX5外，据报道，目前还有超过3万辆订单等待交付。在年初的合作伙伴大会上，北汽新能源提出2019年将重点关注EX5/EU5/EX3/EU7等新一代中高端产品，目标年销量达到a级及以上车型的50%，平均售价超过10万元。因此，从这个意义上说，北汽新能源的产品结构调整已经进入深水区，战略是用暂时的销量下滑换取更稳定、更有利的高质量发展。在未来，其销售数据的价值将大大增加。除了“产品向上”战略，北汽新能源的“高质量发展”还体现在“品牌向上”的发展理念上。3月5日，北汽新能源在日内瓦车展上正式发布高端品牌ARCFOX，ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街头版和首款家用概念车ARCFOX-ECF concept三款新车型同时亮相。ARCFOX是北汽新能源基于十年的发展经验和积累，以及戴姆勒、麦格纳、华为等全球资源的整合，共同打造的高端品牌。经过十年在新能源汽车市场的耕耘，在新能源技术进步的背景下，高端电动汽车的需求开始强劲上升，ARCFOX的推出无疑恰逢其时。

据知情人士透露，日内瓦车展上的ARCFOX品牌“三剑齐发”目前正在为青大的新产品生产和引进做准备，包括设备改造、生产引进和员工培训……

以及北汽新能源旗下的常州基地。预计青岛基地升级改造将于3月完成，综合续航里程500公里、定速续航里程630公里的Cross Cross纯电动汽车EX3也将量产下线。关于销售预期，该负责人表示，经过两个月的调整和准备，中高端动力电池将逐步到货，北汽新能源的生产和销售将恢复正常水平。预计3月份的销售额将大幅增长。

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