2018年是保时捷向电动化转型的关键一年。今天，保时捷在德国斯图加特举行了年会，并发布了2018年全年财务报告。在销售利润和营业收入方面，保时捷在第四季度也保持了前三季度的增长趋势，创下了全年数据的历史新高。2018年，销售利润总额为43亿欧元，同比增长4%；营业收入258亿欧元，同比增长10%；年销售回报率达到16.6%。这些财务数据的增长依赖于保时捷2018年产品生产和交付数据的同步增长。2018年，保时捷在全球生产了268691辆新车，交付了256255辆，与2017年相比增长了4%。
中国作为保时捷最大的单一市场表现突出，交付量同比增长12%。它也成为保时捷年度交付量增长最高的地区。亚太、非洲和中东市场的交付量也增长了10%，而在保时捷的核心美国市场，交付量也增加了3%。作为保时捷的核心产品，保时捷911家族在2018年的交付量同比增长了10%。由于更换的影响，Macan的交付量下降了11%，但Cayenne和Panamera系列分别保持了12%和38%的增长。保时捷在电动化趋势下逐步推出的混合动力车型也在市场上广受欢迎。统计数据显示，交付给欧洲的Panamera车型中，超过60%是电动混合动力车型。2018年，保时捷宣布了加速向新能源转型的战略政策，同时也在为首款纯电动Taycan的到来做准备。这些调整也使保时捷的员工总数达到32325人，同比增长9%。如果你将统计期延长到2012年，你会发现保时捷的劳动力几乎翻了一番。根据保时捷的计划，Taycan创造了多达1500个工作岗位。与保时捷2018年前三季度的计划相比，保时捷第二款电动跑车Taycan Cross Turismo的量产增加了300个工作岗位。2018年，保时捷决定在2022年前投资60亿欧元用于电动化研发，首款纯电动汽车Taycan将于2019年秋季在全球上市。这些战略和产品调整的财务影响将成为保时捷2019年财务报表中值得注意的趋势。
3月12日，植树节当天，一汽奔腾正式发布公益品牌“奔腾绿动”，一汽奔腾自成立以来一直热衷公益事业，此次更将公益上升到品牌的高度，用实际行动为建设美丽中国向前迈进了一大步。
1900/1/1 0:00:003月15日，北汽新能源发布了最新的产销快报。数据显示，该公司2月产量为500辆，销量为2867辆。作为连续六年纯电动汽车销量第一的“优等生”，这一数据明显异常。
1900/1/1 0:00:00刚刚过完女神节，白人节又如约而至，每年的3月14日，对处于热恋中的情侣来说，又是一个表达爱意的好日子。
1900/1/1 0:00:00尤瓦尔赫拉利在《未来简史》里对人类的未来做出了大胆的猜想。他认为，未来的世界是人类与AI并行的世界。
1900/1/1 0:00:00近两年，15万级SUV细分市场的竞争一直处于水深火热之中，深究其背后原因，大概是因为人们购车需求的改变，对汽车的需求不仅限于代步，而是需要更加智能化、年轻化的产品。
1900/1/1 0:00:00蔚来等车企在新能源高端汽车市场上持续发力，推出品质可靠的车型，比如蔚来ES8车身采用的是航空级全铝架构，是全球铝合金应用率最高的量产车，精致科技感的内部空间，让车主有着更舒适的驾驶体验。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航