中大型SUV也有驾驭乐趣？

许多消费者普遍认为，中大型SUV几乎没有控制力，只要有足够的空间载人和载货，甚至SUV的核心通过性也被忽视了。这种固有的印象使市场上的许多产品变得刻板，利用营销噱头误导消费者，在宣传海报最引人注目的位置堆放一些很酷的技术术语。然而，汽车的核心工程元素，如“操控”和“安全”是隐含的。模仿大中型SUV是无法控制的，没有驾驶的乐趣。

如何定义驾驶乐趣？首先，它必须涉及车辆的精确操纵。具有精确控制的车辆必须具有澎湃动力、线性动态加速能力和各种安全措施，以确保高强度的操控。当然，对于中大型SUV来说，还需要进一步的进步。良好的底盘过滤能力和高质量的NVH也是保证驾驶乐趣的产品优势之一。一款体现驾驶乐趣的车型不仅要专注于某些产品优势，还必须平衡动力系统、底盘系统和技术配置的多个方面，并通过高质量的设计和深厚的后调技巧来保证。这些工程技术的积累不是一蹴而就的，它极大地考验着汽车制造商的工程和技术能力。作为世界知名的汽车制造商，福特长达一个世纪的汽车制造历史为其产品在驾驶乐趣方面奠定了坚实的基础。福特SUV所倡导的驾驶乐趣在精确操控和安全性方面一直表现出优异的性能。。作为国产SUV的旗舰车型，福特锐界自然承担起责任，继承了福特SUV半个多世纪的工程积累。它平衡了精确的操控、高质量的底盘过滤能力和NVH创造的先进驾驶空间，从而塑造了其独特的驾驶乐趣。

锐界的精准操控来自于其成熟的设计和后期的调校。它不仅影响驾驶员和乘客的主观舒适度，而且对汽车的操控性和安全性起着最根本的作用。锐界的设计来自福特的专业工程师团队。它使用了来自实验室的数亿工程数据建模来建模。在车辆开发之初，它将针对各种路况和驾驶条件进行结构优化，以确保车辆的澎湃动力和坚固的底盘。同时，高标准的设计也可以为车辆的后期调整留出空间，使车辆的操控性能更加出色。为了确保车辆的刚性和韧性，以及使其更轻量化，锐界采用了铝合金悬架系统，使车身的整体转向更轻、更精确，转向角度更小。锐界搭载福特Ecoboost系列发动机，该发动机在国际发动机竞赛中屡获殊荣。集成福特的燃油经济性和动力提升三大关键技术，包括缸内直喷、可变凸轮轴正时和涡轮增压，提高了燃油效率和输出功率，并根据产品要求为后期调整提供了充足的可操作空间。锐界搭载的EcoBoost 2.7T或2.0T发动机经过了精确的调校，在加速初期具有与自然吸气发动机相似的线性特性。涡轮机的动力在中后期继续发挥作用，使后推更耐用。此外，在实验室大数据的支持下，锐界可以智能确定驾驶员的驾驶意图，确定燃油踏板的深度、速度和速度，并智能确定驾驶员下一步的动作，从而确保动力的持续流动。此外，为了确保车辆的整体刚性，车辆在操控性和安全性方面表现更好。锐界还在车身的关键位置使用硼钢，这只会在豪华汽车品牌中广泛使用。它的强度是普通高强度钢的四倍，可以焊接成更轻、更薄的部件，因此它可以在保持超强强度和硬度的同时减轻重量，从而提供一种不增加重量或消耗更多燃料的“安全车身结构”。

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高标准的设计是锐界精确控制的基础，然后福特工程师将运用他们的岗位调整技能。与追求极致的赛车不同，它是一门强调平衡的艺术，涉及底盘、动力总成、NVH等多个方面，并允许这些方面相互配合和优化，从而实现更好的车辆操控性、更舒适的骑行和更安全的驾驶。

精确调整的底盘系统可以帮助实现更精确的操控。锐界由弹簧和液压衬套组成的减震器系统还平衡了车身的一阶和二阶运动，实现了车辆运动的平稳性和驾驶控制灵敏度的良好双赢。卓越的产品力让锐界在驾驶过程中拥有卓越的驾驶动力。同时，锐界还为驾驶员和乘客提供了安静的驾驶空间，这来自于锐界高品质的NVH。一个优秀的NVH系统主要从三个方面入手：调整机械和电子性能以降低噪音，使用优质隔音材料隔离噪音，使用ANC主动降噪系统消除噪音。此外，通过精确的底盘调谐，将车辆的机械噪音降低到了合理的范围，从而从源头上减少了噪音的发生。总的来说，瑞捷底盘给人的整体印象是非常扎实的。对于这样一款大型7座SUV来说，其整体操控性能在同级车型中相当独特，所体现的高级驾驶体验也是许多其他同类产品所不具备的。不同排量发动机的车型在调节方面存在细微差异，从而使各种配置发挥更大的作用。

出色的设计、精确的调校以及福特尖端的产品实力，都得益于福特SUV 50多年的工程积累。其独特的产品优势还告诉消费者，大中型SUV可以带来驾驶乐趣，这应该是其核心产品优势之一。

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