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新能源汽车2.0时代是否需要引领者?

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年的两会,新能源汽车被推向了高潮,成为人们关注的焦点。事实上,关于新能源汽车的话题已经流行了很多年。早在2014年,中国就成为全球最大的新能源汽车市场,国内新能源汽车产业进入快速增长期。在新能源汽车的起步阶段,传统车企和造车新势力已经将研发和制造能力转向新能源,推出可以取代它们的产品,希望加速全面新能源时代的到来。随着对技术和质量追求的不断加速,传统的新能源汽车发展模式已不足以支撑时代变革的速度。新能源汽车已经进入追求更高质量发展的2.0时代,正式走上转型之路。

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中国新能源汽车正迎来“量改质”的2.0时代,呼唤新能源汽车2.0时代的“引领者”。新能源汽车2.0时代的主要特征是电动化和智能网联的融合。绿色发展、智能领导、个性化驾驶已成为满足用户需求的重要组成部分。在这个从数量向质量演变的阶段,车企将面临更多的挑战,如在全面开放的背景下,快速的技术迭代、更复杂的行业整合、更激烈的市场竞争。这进一步催化了新能源产品的整体创新和替代,如何在转型中脱颖而出成为车企的必要考量。作为中国最早布局新能源汽车产业的“吃螃蟹的人”,也是中国新能源汽车龙头企业的“领头羊”,北汽集团董事长徐和谊认为,随着电动化与智能网联的深度融合,2.0时代的竞争格局已经从单品竞争转向全系统能力竞争,从行业内竞争到跨行业竞争,从国内竞争到国际竞争。

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补贴衰退“加速了2.0时代中国新能源汽车的高质量发展。纵观其他行业,2007年,不被所有人看好的iPhone成为了颠覆手机使用方式的“领导者”;

2016年,打破传统界限的戴森吹风机在颠覆传统的潮流中脱颖而出,成为“领头羊”。不难发现,当行业面临变革之风时,需要一位不受传统约束、敢于突破创新的领导者。它以创新的产品、新的发展模式和强大的技术能力彻底改变了行业的发展轨迹。那么在新能源汽车领域,当我们站在新能源车2.0时代的新起点,放眼全球,谁能成为“领头羊”呢?在被称为“世界潮流风向标”的日内瓦车展上,ARCFOX的出现可能会给我们想要的答案。北汽新能源旗下的高端品牌ARCFOX正在寻找新能源汽车2.0时代的“领导者”。其品牌主张是“突破界限”。ARCFOX与苹果和戴森有很大的相似之处,突破了传统的限制,挑战了界限,敢于探索新的领域。

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ARCFOX携三款新车型首次亮相日内瓦车展。与其他造车新势力不同,ARCFOX得到了拥有60年造车经验的北汽集团的支持。作为北汽集团“高、新、特”发展战略的重要组成部分,“新能源”一直是北汽集团能源和资源的重点。面对新的竞争环境,北汽集团正在打造一个全新的高端品牌。其强大的资金实力、新能源汽车的核心技术积累以及完整的产业链都将成为ARCFOX的坚实支撑。同时,ARCFOX的发布是北汽“双轮驱动”战略实施的重要一步,实现了品牌和产品的双向发展,充分增强了其核心竞争力。面对新能源汽车2.0时代,北汽集团实施了全面新能源和智能网联的“双轮驱动”战略。“双轮驱动不仅使新能源汽车在技术上更深入,而且更符合新时代的消费者需求,使我们能够利用消费市场的巨大爆发力,更快、更高效地进行全面电动化。”徐和谊说。事实上,除了北汽集团自身的实力和战略支持外,ARCFOX还拥有戴姆勒、华为等世界级的优质供应商生态系统。此外,与麦格纳成立合资公司,打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发制造中心。未来,ARCFOX将基于新一代前沿研发平台开发高端电动汽车产品,打造高端智创合作新模式。此外,与造车新势力相对较弱的技术积累相比,ARCFOX品牌车型也拥有北汽新能源十年的深度技术。其六个国家和八个地区的研发中心,以及世界级的新能源汽车技术创新中心,将确保ARCFOX在电动驱动技术、智能技术、轻量化技术、互联网技术等领域处于领先地位,其实力不容小觑。值得一提的是,北汽新能源为ARCFOX奠定了强大的用户基础。北汽新能源已经连续六年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。庞大的用户群为ARCFOX提供了丰富的用户档案数据,使ARCFOX能够更准确地了解用户的驾驶习惯和使用需求。

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北汽新能源已经连续六年蝉联中国纯电动汽车销量冠军。在2019日内瓦车展上,ARCFOX带来了三款新车:ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街头版,以及首款家庭概念车ARCFOX ECF concept。其中,全新电动超级跑车ARCFOX-GT拥有令人惊叹的动力性能,配备六台电机,仅需2.59秒即可加速100公里。ARCFOX ECF Concept配备了许多前瞻性技术,其未来的量产车将是ARCFOX首款实现L3级自动驾驶的量产SUV。三款车型展现的高端品质向世界展示了ARCFOX成为新能源汽车2.0时代“领导者”的决心和实力。

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北汽集团ARCFOX-GT赛道版董事长徐和谊在接受记者采访时表示……

从两会来看,在新能源汽车2.0时代,自主品牌的发展面临着政策和市场的多重挑战。徐和谊透露,北汽集团在新能源技术方面取得了颠覆性创新突破,以应对来自外国品牌的竞争和新能源补贴的下降。下一步,北汽集团将围绕新能源和智能网联加速发展,整合国内外资源,实现技术创新。对于北汽来说,我们有充分的信心面对挑战。有时压力也是一种驱动力,我们需要相信中国人民能够在压力面前真正释放出难以置信的力量。如今,新能源汽车正处于严峻的转型期,新时代呼唤“领导者”。前路漫漫,真正的“领导者”实际上已经迈出了步伐。尽管“第一个吃螃蟹的人”需要承受更多的质疑和反对,但他们的能力越大,责任就越大。从突破精神、创新模式、实力和技术来看,ARCFOX最有潜力成为新能源汽车2.0时代的“领导者”,让我们拭目以待。

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