为响应国家稳定汽车消费、促进汽车向农村转移的政策号召,结合自身业务发展需要,领先的一站式汽车新零售服务平台毛豆新车近日宣布,2019年,在2018年建设300多家线下直营店的基础上,毛豆新车的渠道战略将大幅升级:以全国县区市场为主体,通过与代理商合作,年内建成“千城千店”。基于此,毛豆新车可以进一步将渠道下沉到具有巨大消费潜力的县区市场,既满足了当地消费者对低门槛新车驾驶的迫切消费需求,也进一步拉动了中国整体汽车消费。汽车在中国的整体消费中起着至关重要的作用。为了稳定汽车消费,国家最近出台了一系列相关政策和文件,明确提到鼓励汽车下乡。这充分表明,广阔的县区市场正在成为中国汽车消费的重要力量。事实上,毛豆新车自去年以来一直在全国范围内广泛扩张线下门店,三线及以下城市成为重点布局目标。有了这些门店,毛豆新车向消费潜力巨大的低线城市市场推广了“首付3000元起步”的低门槛汽车消费模式,有效满足了当地消费者的需求。统计数据显示,2018年下半年,毛豆新车的交易量实现了逐月快速增长,并在2018年12月达到峰值:毛豆新车交易量环比增长96.7%,同比增长260%。但由于开设直营店的速度无法满足毛豆新车发展的需要,2018年建成的线下门店数量相对有限,远远不能满足全国数千个县区消费者的需求。为此,从2019年开始,毛豆新车将采取与代理商合作的模式,在广阔的县区市场招募代理商,力争年内在1000个县区建立1000家门店,以更好地满足当地消费者的用车需求。据了解,毛豆新车代理商的主要合作模式是在县区代理。在授权区域内,代理商将根据合同协议享有区域保护权;代理商负责推广毛豆新车的融资和租赁服务,跟进线索,维护客户,签订合同;毛豆新车提供在线引流、系统支持、金融服务和车辆交付。在代理商促成客户与毛豆新车签订合同并完成车辆交付后,毛豆新车将按照车辆指导价的一定比例向代理商支付服务费。这意味着,有了毛豆新车强大的线上流量支撑,代理商获客成本将大大降低;同时,代理商不需要囤积车辆,从而消除了车辆库存的压力。随着以县区市场为重点的“千城千店”目标的实现,毛豆新车的渠道下沉能力将进一步加强。这些商店就像毛细血管一样,将极大地推动汽车下乡的步伐。对于广大县区市场的消费者来说,毛豆新车“首付3000元起开新车”的低门槛汽车消费模式未来将向他们走来,提前开新车、过上更好的生活将触手可及。
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