拥有20万级评级的5座SUV细分市场一直是主要汽车制造商布局的战场。为了蚕食这块“肥肉”,各品牌相继推出了各自的热门车型。对于非专业人士的消费者来说,面对无数的选择更是难分众博。今天我们将选出三款热门车型,分别是全新奇骏、全新CR-V和第四代途胜,看看这五座SUV中哪一款更强。三种不同风格的PK城市SUV之所以在市场上如此受欢迎,是因为它们与生俱来的霸气和强大的外观。对于年轻人来说,SUV是一张彰显个性的名片。当然,在选择汽车时,不能忽视外观的重要性。全新奇骏采用钻石切割全LED远近光大灯和钻石切割雾灯,使前脸看起来更加精致,同时凸显SUV车型的独特动力。
被誉为“最美本田SUV”的新一代CR-V在外观设计方面也可圈可点。前脸采用了与前大灯融为一体的三层镀铬格栅,LED前大灯变得更加棱角分明。小改款使车型的整体外观更加动感时尚。
前瞻性设计对汽车尤为重要,第四代途胜在外观上融入了现代汽车最新的“Sensous Sportness”设计理念,旨在将情感因素融入设计中。全新翻新的第四代途胜前脸采用全新前格栅和高科技分体式LED大灯,搭配贯穿式LED尾灯,引人注目。
在自由操控方面,第四代途胜更是更胜一筹。然而,换言之,其外观的美学不能与主观意识分开,因为每个人都有自己的偏好。在一千个车主的眼中,有一千个SUV的外观标准,但不变的是每个人对SUV自由操控的追求。接下来,让我们来看看这款车的操控性能。全新奇骏搭载2.0/2.5L两款自然吸气发动机,采用家族式CVT变速箱。其中,2.5L车型均搭载四驱系统,4x4-i智能全模式四驱可通过档杆后面的旋钮快速选择2WD、AUTO和LOCK三种不同的驾驶模式。新一代CR-V搭载SPORT TURBO1.5升涡轮增压发动机,变速箱上匹配CVT,还提供四轮驱动系统供选择。相比之下,第四代途胜在控制自由方面达到了极致。曾经搭载豪华品牌产品的HTRAC智能四驱控制系统,可提供丰富的驾驶模式,结合DMS驾驶模式,并可根据用户需求自动调节动力分配。除了出色的性能外,第四代途胜还配备了同级独有的现代智感“智心一体”系统。现代智能感知系统集成了8项主要的ADAS技术。在长途或高速行驶过程中,当车辆偏离车道时,LKA车道保持辅助系统会发出安全警告,并使用转向辅助控制将车辆返回到原始车道。当LDWS车道偏离警告系统发现车辆在没有打开转向灯的情况下正在并线时,它可以通过视觉和听觉的方式及时提醒驾驶员。ASCC具有启停功能的智能自适应巡航可以随时打开/关闭。当它打开时,它会自动跟随前车,并根据前车的速度变化进行加速/减速控制,以确保两辆车之间的安全车。DAW驾驶员疲劳提醒可以提醒驾驶员疲劳,避免安全隐患。这两个系统可以让车主在确保安全的同时,更加自信地享受第四代途胜带来的驾驶乐趣。
与第四代途胜相比,智能配置更加专业。我们来比较一下这三款车的智能配置,在这方面,北京现代在合资车企中相对领先。……
分级全新奇骏在整个2.5L车型系列中添加了东风日产的“智行+”汽车耦合系统,该系统涵盖智能语音控制、车内全时导航和远程实时监控等功能。然而,与真正的“智能汽车联轴器”相比,奇骏的“智能”还是有些肤浅。
新一代CR-V在这方面并没有带来太多突破,7英寸显示屏以及驾驶辅助和娱乐功能都只是平庸的表现。纵观第四代途胜,仅仅一块10.25英寸的屏幕就足以说服它的同行。
为了满足年轻人对移动互联网和智能驾驶的追求,第四代途胜搭载了百度智能网联2.0系统。该系统包括基于场景的语音交互系统、智能家居互联以及包括QQ音乐在内的中国三大音乐库。此外,它还支持OTA在线升级等多项业界领先的功能。
先进的基于场景的语音交互系统可以“理解”驾驶员的意图,例如在说“我累了”时,车辆会自动打开一些车窗,打开QQ音乐,播放欢快的歌曲,让用户恢复完整的精神状态。在进入隧道之前,车辆将自动监测空气状况并切换到空调模式,以始终保持健康的内部环境。第四代途胜不仅在驾驶控制和智能配置方面具有领先优势,在价格设置方面也有自己独特的“游戏性”。第四代途胜一共推出了六款车型,最令人惊讶的是出现了三款不同的同价位车型,这在非分级增量定价方面是前所未有的。看似“不正常”的定价策略实际上让消费者更容易找到更适合自己的产品。除了新车,还有“新青年免行李”、3年免息、6000元商业保险、5000元置换补贴、5年10万公里长保修、免费智能网联流量福利等金融政策。这三款SUV都有各自的优势,并且有着悠久的发展历史。面对激烈的市场竞争,我们相信,能够明确定位市场的产品,最终会杀出重围,从尘埃中脱颖而出。第四代途胜不仅是经典车型的更新,也为SUV市场注入了新鲜血液,为消费者提供了更多新的选择。显然,第四代途胜在产品力和定价方面都更有优势。这次你站在谁的身上!
编者近日长安汽车旗舰级SUV全新CS95产品信息陆续披露。
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