巅峰硬汉 2019款福特撼路者撼心上市全解析

3月20日，2019款福特陆地巡洋舰在怀柔国家登山训练基地上市。新车共提供三种配置的七款车型：精英版、豪华版和终极版。制造商的建议零售价在26.58万元至35.88万元之间。

不仅如此，江铃福特宣布与中国登山队进行战略合作，将在品牌、产品、传播、线上线下活动、经销商等领域开展一系列深度合作。根据当天签署的合作协议，2019款福特撼路者将成为中国登山队的指定车辆。

在怀柔的国家登山训练基地，江铃福特正式与中国登山队签约。江铃汽车股份有限公司有限公司执行副总裁金文辉表示，2019年福特越野车将全力协助中国登山队，提供领先的产品和技术研发平台，与中国登山团队共同努力，不断打破“世界高度”。在场嘉宾认为，中国登山队之所以选择2019款福特撼路者，正是因为他们对福特品牌和撼路器性能的高度认可。

作为一支早在1960年就创造了从北方攀登珠穆朗玛峰概念的登山队，中国登山队不仅不断面临新的挑战，而且了解自己的装备，尤其是车辆在应对崎岖山路方面的重要性。克服困难的能力、全地形可达性和极端的环境适应性都是选择车辆时需要仔细考虑的因素。2015年，当他以硬核越野车专家的身份进入中国市场时，立刻引起了户外爱好者和极限越野爱好者的注意。2019款福特撼路者以出色的越野性能和扶贫为基础，再次进行了升级和翻新。与2017款相比，其价格保持不变，以“增加功能而不增加价格”的诚意向每一位硬汉的勇敢、强大和坚韧精神致敬。TMS是真正的越野车，在“雪、泥、岩石和沙子”中竞争。就最受关注的越野性能而言，2019款福特撼路者将表现得更好。新车具有同级别最佳的离地间隙、接近角和离去角，在考验涉水深度和爬坡能力的环境中，其通过性优于同级别。在四驱模式下，新车的悬架系统进行了重新调整，响应灵敏的分动箱和电控机械式后桥差速锁确保了更合理的动力分配。以低速逃离困难的能力是惊人的。

同时，2019款福特陆地巡洋舰在非承载式车身的基础上增加了低速档扭矩输入，实现了更高效的越野性能；在操控稳定性方面，根据目标客户的需求进行了自适应调整，并重新布置了稳定杆连杆。TMS实时路况管理系统使新车更容易应对雪、泥、草、沙、岩石等复杂路况，使“硬派越野专家”能够在任何环境中展示其魅力。当需要时，可以及时将扭矩分配到前轮，前后轮之间的最大扭矩分配比为40:60。TMS实时路况管理系统将在雪、草、泥等各种湿滑路况下继续保持车辆的牵引和控制；

同时，该系统可以实现提前升档和延迟降档，确保发动机处于低速状态，有效解决车轮打滑问题，并通过降低节气门灵敏度来实现更平稳的扭矩传递。在沙质驾驶条件下，管理系统可以延迟升档正时，以保持更高的发动机转速，减少牵引力控制干预，提高节气门灵敏度，并获得更直接的扭矩传输。在岩石模式下，车辆只使用低速档，变速箱锁定在第一档。通过主动牵引力控制干预和降低油门灵敏度，可以将车辆的前进速度控制在步行速度，实现卓越的逃生能力。在公路驾驶状态下，2019款福特跑车拥有最佳的常规公路驾驶性能。主动和被动技术全面配备，安全性再次升级。凶猛的老虎嗅着玫瑰，硬汉有温柔。在安全技术配置方面，2019款福特撼路者也进行了改进。新车配备了车道保持和碰撞警告功能；高端主动安全技术系统，如AEB自动紧急制动系统。该车型的前置摄像头与毫米波雷达相结合，可以实时监测路况；EPAS和车道保持系统可以引导车辆返回其原始位置；此外，当超过安全的“碰撞时间”范围时，方向盘振动警告和组合仪表中的显示屏伴随着声音警告，可以向驾驶员提供双重警告；如果驾驶员未能及时做出反应，AEB紧急制动系统将协助制动。

2019款福特跑车配备了电子稳定控制系统（ESC）车身稳定性控制系统和RSC防侧倾车身稳定控制系统。前者通过传感器持续监测车辆的行驶路径，并将其与理想的行驶路径进行比较。当车辆偏离正常行驶轨迹时，ESC车身稳定性控制可以降低发动机扭矩并施加局部制动，帮助车辆返回正确的轨道。RSC防侧倾车辆稳定性控制系统的功能体现在弯道控制方面，陀螺仪传感器检测车辆的转弯情况并确保控制。当车辆转弯过快时，系统可以通过四轮制动降低发动机扭矩，使车辆在1秒内减速。此外，2019款福特撼路者还具有盲点检测功能。当后方车辆进入盲点时，系统会通过侧后视镜LED警示灯进行提醒；

侧面有迎面而来的车辆发出警告，使操作更加方便。汽车网络连接和更方便的人机交互。在车联网和人机交互领域，2019款福特陆地巡洋舰增加了车联网功能，将SYNC系统升级到3.2版本，并提供车内WiFi热点，使机器交互更加方便。

在汽车联网功能的支持下，2019款福特撼路者可以通过手机实时监控车辆的状态。通过下载Ford Pi应用程序，用户可以远程了解车辆状况，并通过该应用程序确认各种车辆信息，如车辆位置、油耗、续航里程、胎压和里程。同时，用户还可以远程控制车辆，实现点火、停车、解锁、锁闭等操作。新车型还增加了百度汽车生活功能，帮助安卓用户连接安装在车上的同步系统。2019款福特撼路者的汽车导航系统进一步升级到2.0版本，为汽车导航系统提供基于云的目的地搜索结果，访问基于云的兴趣点搜索系统，并提供最新的目的地信息。同时，上述系统还提供最后一英里的目的地导航。当停车位置距离目的地还有一段距离时，移动应用程序会向用户推送通知，以完成最终导航。此外，该车内置的WiFi功能可以防止用户在旅行时手机流量不足。在人类技术的支持下，驾驶体验变得越来越完美。对于驾驶员来说，2019款福特陆地巡洋舰可能是迄今为止最好的硬核越野车。在低速情况下，在电子助力转向系统的帮助下，新车驾驶员只需轻轻一点力就可以轻松转弯；在高速行驶时，转向会变得更重，有助于驾驶员实现更自信、更精确的方向控制。值得一提的是，上述系统在运行过程中不需要发动机功率，使车辆具有更安静、更平稳的驾驶体验和更好的燃油经济性。

另一方面，2019款福特跑车还可以通过一系列驾驶辅助系统来减轻驾驶员的身心压力。有了自适应巡航控制系统，驾驶员只需设置巡航速度和跟车距离，就可以轻松实现自动巡航控制。该系统可以帮助驾驶员保持距离，缓解驾驶疲劳；上坡辅助；陡坡缓降系统可以在陡坡起步过程中保持车辆制动3秒钟。当松开制动器时，车辆会自动延长制动时间，有效防止边坡滑动；车辆的牵引力控制系统可以自动控制车辆的上升和下降速度，让驾驶员专注于控制方向；

通过新车配备的自动泊车辅助系统，该系统将扫描平行停车位并接管方向盘。车主只需按照提示换挡，控制油门和制动踏板即可完成驻车。此外，2019款福特流浪者在整个系列中标配了一键启动和无钥匙进入功能，帮助驾驶员摆脱传统的一键启动。用户只需一个按钮，即可实现自动解锁、自动关闭、自动防盗、一键启动、一键停止等一系列动作。当车主想旅行时，他们只需要随身携带钥匙。一旦他们接近车门并触发车门把手内的感应装置，他们就可以实现无钥匙车门打开。同时，门把手上还有一个PEPS装置，可以通过用手触摸来感应并自动锁闭车门。在车尾，2019款福特跑车在原有电动尾门开关的基础上增加了感应开关功能。用户只需抬起双腿，扫描尾门相应的感应区域，即可自动打开尾门。这种设计适用于驾驶员和乘客手中有太多物体，难以手动打开车门或使用电子车钥匙的情况。对于车内乘客来说，2019款福特撼路者也显著提升了乘坐体验。除了原有的降噪功能外，新款陆地巡洋舰再次加强了对NVH性能的优化，包括在门柱处安装了密封条，并为驾驶员/乘客座椅增加了双层隔音玻璃。这种设计将确保整个出行过程中有一个平稳、宁静的环境，有效提升驾驶体验。

在内饰升级方面，2019款福特撼路者也不遗余力。与2017款车型相比，新车门板上的饰板升级为柔软，并重新设计了嵌入式亮条，车顶材料升级为针织材料；中控台增加了更高端的珍珠镍铬内表面处理，仪表盘也增加了亮条装饰；此外，新款车型的座椅缝线进行了升级，使内饰更加高档。为了让更多的硬派越野用户受益，满足他们升级汽车的消费需求，2019款福特撼路者在不涨价的情况下对车型进行了全方位升级。同时，它还推出了五大好礼：24小时零息贷款礼、最高1.5万元兑换礼、最高8000元购车装饰礼和价值1400元的老车主推荐礼。加入汽车俱乐部的新车主还赠送越野礼包。我相信，这一极具诚意的举动将不可避免地在硬汉中引发新一轮的轰动。

铁血硬汉，勇攀高峰。2019款福特撼路者秉承“天地皆域”的坚韧精神，将与中国登山队的英雄们一起创造辉煌，也将树立硬汉精神的新形象。

标签：福特撼路者汉江铃远程

汽车资讯热门资讯