新氦类脑智能论坛 海高汽车徐超解析未来智能驾驶的主流架构

从阿尔法狗击败李世石震惊世界的那一刻开始，人工智能开始流行起来。短短几年内，人工智能给人类社会带来的一系列深刻变化正在不断刷新人们的认知。随着人工智能技术的不断成熟，人工智能和自动驾驶已经跨越了最令人兴奋的概念阶段，技术也越来越成熟。场景应用的实现已经成为主流趋势。

近日，由有限公司运营的类脑芯片和片上智能系统研发改造功能平台启动仪式暨行业论坛在上海长阳创谷隆重举行。论坛邀请国内顶尖人工智能合作伙伴就如何促进人工智能产业与技术创新的融合发展进行讨论和交流。海高汽车CEO徐超对未来智能驾驶的主流架构进行了深入分析。芯片是智能驾驶技术发展的关键驱动力。如今，作为一个典型的高科技综合体，智能汽车融合了计算机、感知、通信和人工智能等多种技术，集成了环境感知、智能决策和控制执行等功能。它的多功能实现离不开芯片的支持。据悉，到2020年，每辆汽车预计将使用1000个芯片，使芯片成为汽车行业转型升级的关键因素。

徐超从三个方面总结了芯片对智能汽车的技术支持：环境感知相当于汽车的眼睛；

计算决策和运动协调相当于汽车的大、小和线控执行系统。它之所以被称为智能汽车，正是因为它配备了人工智能芯片，使汽车“智能化、智能化”。徐超以目前汽车的线控执行系统为例，“中国的机械部分已经达到世界先进水平，但制造和加工精度仍有待提高，其算法仍处于空白。”新氦气平台全力助力智能网联汽车企业。目前，国产自动驾驶AI芯片仍处于早期阶段，市场份额相对较低。国内芯片产业的发展主要受到产业链两端的制约。设计和制造过程中的主要瓶颈在于人才和技术，而销售端则面临着来自行业巨头的市场封锁。类脑芯片和片上智能系统的研发与转化功能平台是上海首批推出的研发与转型功能平台之一。该平台拥有四大核心能力：人工智能芯片研发环境和技术支持、芯片和人工智能大数据测试支持、学术人才知识库、创业和业务拓展支持。可以全力支持人工智能相关企业和创业团队在相关领域的研发和市场工作。据有限公司市场总监马锐介绍，该平台的人工智能芯片实验室配备了世界一流的芯片研发系统和设备。它可以与平台的合作团队共享研发环境，提供芯片设计、测试、验证等专业服务，帮助合作团队减少研发时间和资金成本。徐超在论坛上表示，新氦气平台的推出可以让智能汽车相关企业的设计团队专注于研发，同时也可以在市场转型、业务拓展等方面获得全面支持。作为智能汽车行业的一员，海高必须为新的氦气平台加油。同时，徐超表示，海高将全力支持新氦气及其平台的类脑芯片和核心技术在智能汽车领域的全面落地。

新氦平台对接“政、产、研、资、创”等资源，对接政府、横向企业、融资资本、外部顶尖研究机构，打通人工智能产业链“两大动脉”。该平台由国际顶级芯片和人工智能行业专家领导，配备尖端的芯片设计、仿真和测试验证环境；我们拥有强大的专家智库和行业资源，能够对接各种人工智能应用场景，具备完整的市场转化能力。该平台牢牢抓住类脑人工智能技术和产业化的痛点，连接上下游产业链，构建可持续发展生态系统。平台始终保持中立，不与市场形成竞争关系，从而最大限度地发挥产业集聚和资源共享的功能。不仅在智能汽车行业，随着人工智能能力的加速迭代和行业实践经验的积累，上海新氦脑将与更多合作伙伴共同为人工智能芯片行业生态系统赋能，为打造“最实用”的人工智能应用和解决方案贡献智慧。

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