“2.8秒”欧洲纯电名爵EZS将于3月30日上市 年内将登陆英、德等欧洲十国

在宣布11.98万元的预售价后，符合E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电动ESUV”将于3月30日上市。它还将在年内在英国和德国等十个欧洲国家推出。这款“世界最强纯电动小钢炮”是上汽继MARVEL X之后最新的纯电动新能源汽车。它的实测加速度仅为2.8秒，达到0-50公里/小时，涉水深度为43厘米，是国内唯一配备的s踏板能量回收增程系统，率先采用电池水冷和电加热温控系统，并配备了全球领先的互联网系统。。。其高性能和峰值技术超越了日产聆风和大众e-Golf等国际纯电动汽车，全系还标配了LED大灯等配置，进一步提高了驾驶和乘坐质量。届时，“Copenhagen Call”纯电动MG EZS全球首发活动将在前门时尚入住区北京星巴克旗舰店举行。MG MG在亚洲、欧洲、澳大利亚和其他地区的主要汽车市场的销售公司总经理将齐聚一堂，见证欧洲纯电动MG EZS的全球发布！

纯电动MG EZS全球发布会运动级高性能电机，发夹缠绕设计释放超强爆发力。搭载上汽最新一代运动级高性能电机，纯电动MG EZS在业内率先采用发夹绕线设计，可产生110千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩的超功率。0-50公里/小时的实测加速度仅为2.8秒，在加速性能上领先日产聆风。大众e-Golf和其他类似车型可以被称为“世界上最强的纯电动钢炮”超过1秒。

纯电动MG EZS523三元锂电池的能量密度最高，为161Wh/kg。纯电动MG EZS采用了目前全球和合资新能源汽车使用的523三元锂电池，最高能量密度为161Wh/kg，电池容量为44.5kWh。它还具有更稳定、安全、使用寿命更长等优点。在大量的电池实验中，523电池的循环充电频率达到了3000次。

纯电动MG EZS的“水冷+电加热”电池温度控制系统仍然适用于极端寒冷和高温。作为一款全球车型，纯电动MG EZS必须应对挪威的极端寒冷和印度的极端高温等各种使用环境，这对电池构成了巨大挑战。由于首次采用“水冷+电加热”电池温度控制系统，即使在极端环境下，纯电动MG EZS电池也始终在适当的温度范围内运行，同时提供最佳性能。43厘米的涉水深度，UL2580，IP67，以及不怕暴雨和积水的纯电动EZS，最近也成功挑战了43厘米的水深。同时，得益于其电池达到了美国严格的UL2580标准，整车的高压系统达到了最高级别的防尘防水民用IP67，车辆可以在雨季露天充电，也不怕暴雨和积水的道路。

纯电动MG EZS335公里综合续航里程，对于日常通勤来说是完全够用的。纯电动MG EZS 335公里的综合续航里程可以满足日常通勤和城市周边出行的需求。该范围是根据城市通勤者的平均每日往返距离设定的，这意味着城市出行80%以上的往返距离在50公里左右。使用纯电动MG EZS每周充电一次即可满足使用需求。

与大众e-Golf和日产Leaf相比，纯电动MG EZS是中国唯一一款使用S-Pedal能量回收增程系统的车型，其真实续航里程不会缩小。特别值得注意的是，纯电动MG EZS是中国唯一一款使用S踏板能量回收增程系统的车型。用户只需控制油门踏板，就可以满足近100%的日常减速需求，尤其是在拥堵的城市地区，一只脚可以平静地控制车辆的加速和减速，使其不易晕车，还可以显著缓解足部疲劳。同时，S-Pedal还可以帮助车辆将综合功耗降低约5%，以增加相应的续航里程，并确保335公里的真实续航里程不缩水。作为一款具有高质量欧洲标准的全球纯电动汽车，纯电动MG EZS座椅和其他内饰材料的使用符合欧洲严格的REACH法规。车辆的安全部件、噪音、废气等也通过了欧洲标准E-MARK认证。3月30日上市后，将为国内乃至全球消费者带来更高质量、更高性能的新能源汽车选择。

纯电动MG EZS

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