易观最新报告显示：汽车后市场“马太效应”加速 途虎养车一枝独秀

3月22日，第三方咨询公司易观千帆发布了一份关于“汽车售后市场电子商务行业数字化升级”的报告。报告显示，2018年下半年，资本再次被定位在“存量”竞争时代，行业领导者受到互联网巨头的青睐。与此同时，行业实力雄厚的“马太效应”正在加速显现。以途虎养车为代表的头部平台，不仅在月度活动中猛烈击败同行，还加快了供应链体系建设，推进线上线下联动服务。易观报告显示，截至2018年12月，汽车后市场电子商务活跃用户数为580.4万，市场格局正在逐步稳定。从行业公司来看，截至2018年12月，途虎养车月活跃用户427.2万，同比增长23%，继续占据排行榜首位。乐车帮和车享佳分别以23.3万和20万的成绩位居第二和第三。

值得注意的是，在增速上，途虎养车已经远远落后于同行：2017年底，途虎羊车月活超过第二名9倍，到2018年底，这一差距已经扩大到18倍。此外，作为衡量汽车后市场电商平台用户活跃度的指标之一，途虎养车在启动次数方面也遥遥领先：截至2018年12月，途虎养车以2880.1万次的启动次数保持领先地位，乐车帮和车享家分别以188.3万次和179.6万次的启动次数位居行业第二和第三。

凭借行业领先地位的稳定，途虎养车吸引了互联网巨头的新一轮投融资。去年9月，途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等领投的新一轮4.5亿美元融资。易观认为，进入汽车后市场的互联网巨头将利用其平台优势和大数据技术为线下门店赋能，促进汽车后市场供应侧的数字化升级。该行业将加快消除后端播放器配件质量参差不齐和价格不透明的问题，这在汽车售后市场长期以来一直是一个挑战。在这方面，途虎养车瞄准正品制造商，加强供应链以解决这一行业痛点，并通过与零部件制造商的合作，维修保养电子商务平台将有效降低流通成本，为正品销售提供保障。2018年第三季度，途虎宣布与博世智能科技和McEF合作，将博世汽车电子和McEF儿童安全座椅产品纳入途虎正品供应链体系，为用户提供多样化的产品选择和便捷规范的线下安装服务。此外，途虎养车还将根据平台用户积累的养车行为数据和消费偏好，辅助进行智能化的线上产品推荐和个性化的线下门店服务。易观认为，未来丰富完整的正版供应链体系仍将是维修电商平台的核心竞争力之一。维修电商积累的用户数据也将帮助零部件制造商优化产品设计，实现精准营销。汽车后市场是重资产板块，以轻资产为特征的电商平台进入时普遍面临“水土不服”。然而，看到重资产“护城河”潜力的玩家们正在纷纷布局线下门店。以途虎养车为例，通过持续的线下布局，截至去年年底，途虎养汽车拥有合作安装门店1.3万多家，工厂门店900多家，服务能力覆盖31个省、自治区、直辖市的405个城市。整个2018年下半年，互联网巨头的进入是一个重要特征。易观报告认为，未来行业将加速淘汰尾部玩家，线下门店布局和供应链建设仍将是轮后电商的业务重点。

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