春色正浓 驾奔腾T77享惬意出行

冬天已经过去，春天已经到来。随着中国人生活质量的日益提高，自驾游体验大自然的氛围已成为越来越多车主的首选。一辆优秀的汽车是愉快旅程的关键，那么最近流行的奔腾T77能胜任吗？下面，我们将主要从通过性、燃油经济性和安全性三个维度来考察奔腾T77的外出性能。

春季自驾游的主题主要围绕徒步旅行、赏花和乡村旅游展开。在行驶过程中，存在翻山越岭、农村土路、碎石路等问题，对车辆通行性要求较高。真正决定车型通过性的不是驾驶体验，更不是高底盘，而是具体的参数。为了衡量SUV的通过能力，最常见的指标是接近角、离去角和最小离地间隙。尤其是面对布满沟壑、坑洞和岩石的不平路面，这三个指标越大，车辆的反应就越从容。

奔腾T77的最小离地间隙为176毫米，常见的路肩高度为100-160毫米。相比之下，有一个直观的概念可以避免在非极端路况下底部支撑的尴尬；当你的车“上下攀爬”时，如果接近角度太小，它会碰到地面。同样，如果偏离角太小，汽车的尾部会与地面剧烈摩擦。奔腾T77的接近角为20°，离去角为27°，这大大降低了在驶过障碍物时发生碰撞的可能性，逃生能力也更强。此外，在外出时，经常会遇到碎石路，石头经常被轮胎扔到底盘上。如果没有适当的保护，机箱甚至可能被刺穿。坑洞上也有轻微的底部拖曳摩擦，以及污水中的酸、碱和盐对底盘的腐蚀。奔腾T77的底盘采用了树脂全覆盖设计，并喷涂了几乎全覆盖的防石涂层。此外，底盘中间有一个刚性加固，减少了通过复杂路段时的担忧。状态稳定，油耗低，户外旅行通常包括高速公路、乡村公路和山路，旅行不是赛车。因此，只要动力性能稳定，就足够了，更应该注意经济性，毕竟长途旅行的燃油成本也是一笔可观的开支。奔腾T77的整个系列都配备了一台230TID发动机。此前，它成功完成了600小时耐力挑战，创下了国内汽油发动机连续高速运转的最高纪录，其稳定性有目共睹；同时，在黑科技的加持下，加速迅速，换挡时没有“顿挫感”，操控更平顺，动力媲美2.0升自然吸气，每一滴油都能得到充分利用。最关键的是，油耗仍处于1.2T水平，百公里仅6.4L，符合国家环保V/VI标准。与那些经常消耗17或8升燃油的越野油老虎相比，如果他们来回行驶200公里，相当于为孩子们节省了一顿豪华的儿童餐。

多维度的安全保障是可靠的。《流浪地球》一再提醒我们，“道路千万条，安全第一”。出行时，路线不熟悉，路况复杂，交通环境多变，对安全性有更高的要求。

人可能绊倒，马可能绊倒，甚至老司机也可能疏忽大意。这需要更全面的主动安全，以帮助驾驶员“停止在悬崖上骑行”。戴姆勒-克莱斯勒的调查显示，如果所有车辆都配备ESP，驾驶事故将比原来减少约42%；丰田通过分析得出结论，标准ESP可以有效地将严重单车事故减少50%；

公开调查分析显示，使用标准ESP，致命事故将减少35%，侧滑事故将减少80%。奔腾T77搭载了最新的博世ESP 9.3代系统，可以说囊括了目前几乎所有的超强主动安全配置，大大提高了车辆的安全性和操控性。此外，奔腾T77配备了前方碰撞预警、道路偏离预警、智能远光灯控制、胎压预警系统等主动安全功能，提前预防事故，有效保障驾驶和乘坐安全。

同时，被动安全也不容忽视。奔腾T77车身与C-NCAP五星级标准奔腾X40相同，采用增强3H结构车身，坚固不易变形，不会“一碰就垮”。能够及时分散碰撞能量，有效保证发生碰撞时司乘人员的安全；

前排为双安全气囊，前排座椅为侧气囊，两侧为侧气囊。俗话说，多装一个安全气囊可以提高安全性，作为最后的手段，多装一些安全气囊更好。梅赛德斯T77不仅在一些重要指标上与春游自动驾驶完美匹配，还具有许多优势，使旅程更加愉快。环境友好的宽阔内部空间，使驾驶和乘坐更加舒适；全息智能控制，人车语音通讯导航如此轻松；全景天窗，让您一窥更多春天的风景；一个342L的超大行李箱可以很容易地放进全家的行李中。

从上面可以看出，无论是城市通勤还是外出旅行，奔腾T77都能轻松驾驭。引人注目的综合实力，起价仅为8.98万元，奔腾T7不仅靠脸吃饭，每月还能卖出1万元以上，这足以证明其高性价比和市场认可度，毕竟，消费者的眼睛是明亮的。

近日，一汽奔腾还推出了“宽世界e路奔腾”主题活动。梅赛德斯T77可享受高达7000元的换车补贴和11400元的福利补贴。你还在等什么？驾驶奔腾T77，乘风破浪。

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