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“裁员潮”持续?看看哪些领域成重灾区

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时间:1900/1/1 0:00:00

一棵树乘风破浪——最近,一名疑似NIO员工在网上发帖透露,NIO正在“裁员”。从NIO发布的声明中可以看出,它确实在调整员工,并可能根据业务需求和绩效评估优化一些员工,比例在3%左右。事实上,自2018年下半年以来,“裁员”的消息此起彼伏,从知乎、锤子到美团、比特大陆,到处都是收缩战线、裁员过冬的场景。不分规模被解雇的企业,以及不分资质被解雇的员工。因此,对此次NIO事件大做文章,有“碰瓷”的嫌疑。

蔚来,福特,特斯拉,现代

自2018年6月以来,一些公司出现了裁员和减少招聘的传闻。据不完全统计,自2018年下半年以来,中国至少有20家知名公司被曝出裁员和缩减招聘规模,其中以科技和互联网公司为主,不乏管理层。

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2018年下半年外国公司的裁员并没有得到充分的梳理,当然,这一波裁员潮也席卷了全球。跨国巨头也未能幸免,从福特到通用,从宜家到拜耳,从富士康到庞巴迪。。。就连一直备受舆论关注的特斯拉,也在短短六个月内两次裁员7000多名。但不难看出,企业裁员的原因往往是应用不断更新迭代的新技术来“提高成本和组织结构”,“加快企业转型”。换句话说,裁员是国内外企业加快业务调整和转型的动力。作为一家企业,裁员是基于对商业周期和行业前景的判断,为降低成本和提高效率而做出的运营决策,以及行业整体趋势下的战略准备。因此,裁员不仅是对企业战略的全面“审计”,也是对企业文化和价值观的“双重质疑”。

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正如文章开头提到的,国内造车新势力NIO表示,作为一家初创公司,NIO已进入精细化运营和系统化效率提升阶段。公司将根据自身发展战略调整业务结构,优化人员结构。与此同时,NIO还表示,将继续吸引符合公司战略发展需求的人员。总的来说,裁员不仅是一种趋势,也是现代公司更灵活的表现。对于那些因企业转型而导致的结构性失业者来说,他们或许可以轻装上阵,赢得重新开始的机会。

标签:蔚来福特特斯拉现代

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