在高端商务车中,很少有类似于福特都灵行政版的MPV,它一上市就引发了激烈的讨论。数百万级别的配置展示了福特都灵行政版的奉献精神。紧随其后的是另一款中高端MPV——上汽大通G10。作为商务MPV市场的新主流,谁更适合商务旅行?
高端商务车的核心主要体现在内饰的精细化设计上。打开两者的车门,福特Tureo面对着深色柚木地板,搭配蓝白独立包裹设计的座椅,高端全粒径超细纤维和翻毛皮材料衬里,展现出奢华的感觉。上汽大通G10的内饰布局相对简单,黑色搭配米色和真皮座椅,凸显商务风格。然而,与福特途锐行政版相比,它在颜色和材料方面稍显逊色。
在第二排,福特途锐行政版有一个比上汽大通G10设计更多的集成T形杆,内部有冰箱和储物箱,外部有一个小桌子板,底部有一个加热和冷却的杯架,使其成为一个多功能实用的“厨房”和“餐厅”。
在座位上,他们两人都使出了浑身解数。上汽大通G10配备了支持270度旋转的10向智尊头等舱座椅。福特都灵行政版第二排座椅也升级了腰部和腿部支撑,还配备了6向电动调节和270度旋转。然而,考虑到商务旅行的艰辛,福特途锐行政版特别增加了加热、通风和按摩等功能,以满足缓解疲劳、讨论工作和按摩等各种需求。在内饰设计方面,福特途锐行政版的优势显而易见。
除了内饰,动力也是高端商务旅行的核心指标。福特途锐行政版搭载Eco boost 2.0T发动机,该发动机多次被授予“全球十大发动机”称号。它可以实现149kW的最大功率和300N·m的最大扭矩。它还配备了与宾利天悦和保时捷卡宴等豪华车相同级别的RAS后空气悬架系统。与上汽大通G10的五连杆非独立后悬架相比,它可以更有效地吸收粗糙路面的振动。光滑舒适。上汽大通G10搭载2.0TGI汽油涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩345N·m,动力强劲。两者的动力系统在同级车型中都足够出色,而福特途锐行政版凭借其独特的RAS空气悬架在驾驶平顺性方面表现出色。
细节决定成败,两者都是商务MPV市场的新主流。无论是在内饰还是动力方面,福特途锐行政版的设计都将比上汽大通G10更加大方和周到。商旅PK的结果不言自明。据了解,福特途锐欧洲最近专门为消费者带来了三个“0”的优惠,并推出了巨大的购车优惠。具体信息可以咨询当地4S店。
汽车作为一个高速、便捷的代步工具,如今已经全面走进了人们的生活。不可否认,在当下高节奏的生活模式下,私家车代步成为人们出行的重要交通工具之一,其安全性一直以来都是各大厂商最注重的因素。
1900/1/1 0:00:00“改革春风吹满地,中国人民真争气”,富裕起来的老百姓对汽车的消费需求日趋旺盛,而且已经不满足于单纯的代步工具,有档次、有品质的车才有面子。
1900/1/1 0:00:003月22日,2019年移远通信物联网生态大会在深圳隆重举办,大会聚集了运营商、芯片厂商、各行业客户、物联网产业链合作伙伴、NBIoT产业联盟、媒体等各界代表,超过1000人出席参与了此次大会。
1900/1/1 0:00:003月26日,吉利博越上市3周年,累计总销量破70万辆,平均月销量达2万辆,在此期间“博越速度”更是创造了一个又一个令人瞩目的记录。
1900/1/1 0:00:00应酬是一场博弈,或关于酒、或关于能说会道,但终究还是实力的博弈。而这种实力不仅仅是口头的承诺,还体现在品质和品味上。正如一辆品质商务车,也可成为彰显公司实力的一部分。
1900/1/1 0:00:00平常我们如果要夸一个人很厉害往往会称之为“秀儿”表示这个人很优秀。其实在车界也是如此在紧凑型SUV界里哈弗M6无疑是其中的“秀中秀”正可谓是“山外青山秀外秀一秀还比一秀秀”。
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