京雄高速将设自动驾驶车道 内侧两车道为智慧驾驶专用车道

目前，自动驾驶领域的技术挑战是收集大量图像信息，“训练”车辆识别周围物体，以便在绝大多数情况下准确识别前方。然而，许多外部因素可能会干扰系统的正常判断。因此，有必要规划“车路协同”，在道路上部署大量传感器、雷达等硬件，并通过一定形式的数据将道路信息传输给即将行驶到该路段的无人驾驶汽车，以进行早期预测。因此，车路协同可以说是无人驾驶的必要条件。昨天上午，北京市交通委、北京市第一发展集团相关负责人在参观北京交通广播电台“谈堵治堵”栏目时透露，今年北京市交通基础设施重点项目有31个，重点是京津冀协同发展，大兴国际机场建设、城市副中心建设、冬奥会服务保障等任务。长安街西延工程将于今年十一前完工，大兴国际机场高速公路、大兴国际机场北线高速公路、京里高速公路将于今年完工。京雄高速公路和109国道将开工建设。值得注意的是，京雄高速公路还将设置智能驾驶车道，可以实现车路协同和自动驾驶。据市交通委工程协调与市场监管处副处长张伟介绍，今年北京市共有31个市政交通重点项目，其中公路项目7个，普通公路项目4个，城市道路项目12个，公共交通枢纽4个，公共运输设施4个。今年，北京在建公路总长160公里，总投资超过200亿元。记者注意到，这些交通项目覆盖了城市东南部、西北部和北部的各个方向。在东部，服务于环球影城的东六环立交将于年底完工，京哈立交将迅速建设。广渠路东延工程将于明年竣工，东夏园交通枢纽和九棵树西路将于同年开工建设。在西部地区，长安街西延工程将于今年十一前完工，打通西部高速公路。备受期待的109新线高速公路将于今年开工建设，计划于2023年开通。在南部地区，北京大兴国际机场高速公路和北京大兴国际空港北线高速公路已于今年6月底通车。延崇高速公路北部山区段已于今年年底完工。北青路和安丽路的升级改造项目也将在年内开工建设，计划2024年完工。继2109新线高速公路仅需一小时即可到达门头沟最西点后，记者了解到，作为北京正西的快速通道，109新线高速公路也是今年开工的建设项目之一，预计将于2023年开通。109新线高速公路全线位于门头沟区，西起西六环军庄立交，向西延伸至市界，与河北张浊高速公路相连。道路全长65.5公里，全线设计时速80公里，从西六环到标准的6车道斋堂。109新线高速公路位于山区，地质条件复杂，桥隧比为80%-90%。它有三个隧道群，是目前北京最长、最大的山区高速公路。也是华北乃至全国罕见的大型公路隧道群。109新线高速公路北京段通车后，将成为带动西部地区旅游业发展的辐射通道，连接灵山、妙峰山、百花山等景区。未来，从西六环路到清水镇，最西边的p……

在门头沟，目前的3个半小时可以减少到1个小时，解决了山区群众出行难的问题。据第一开发集团技术部副部长兼规划设计部周晓红介绍，京雄高速公路将在今年年底前实现实质性建设。京雄高速公路作为雄安新区规划中的纵向高速公路，建成通车后将实现雄安新区与北京的快速连接。同时，将在北京西南方向增加一条新的辐射线，以缓解北京西南方向现有的交通压力。根据规划，京雄高速公路起点位于西南五环京良路立交以北1.6公里处。它向西穿过永定河，进入房山区。最后，它向南延伸到城市边界，并与京雄高速公路河北段相连。其中，北京段长27公里，河北段长约70公里，双向8车道。在绿色生态方面，考虑到京雄高速公路跨越永定河等生态区域，设计中将采用大跨度高架桥，最大限度地减少桥墩布局，将桥下空间恢复为城市绿地，并将道路上的雨水分别收集和排放。值得注意的是，京雄高速公路的设计始终融入了智能创新的理念，两条内侧车道作为智能驾驶专用车道，实现车路协同和自动驾驶，并在基础设施数字化和智能收费方面进行研究和应用。记者了解到，所谓“车路协同”是实现机动车自动驾驶的重要手段。

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