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都9012年了还在用蜡烛灯?看WEY智能像素大灯有何“猫腻”

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时间:1900/1/1 0:00:00

你知道吗?每年因道路安全事故造成的死亡人数约为120万。据有关部门介绍,夜间交通事故发生率是白天的1.5倍。超过60%的重大交通事故主要是由夜间滥用远光灯造成的!对于乱开远光灯的现象,一些司机选择保持沉默,而另一些司机则选择使用暴力镇压暴力。但开车并不容易,珍惜它很重要。毕竟,生命只有一次,没有人希望发生事故!

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2017年8月30日晚,王某驾驶电动自行车沿武进区建设南路非机动车道由北向南行驶。他遇到了分别驾驶汽车从南向北行驶的孙某和陈某。会议期间,孙某和陈某没有将远光灯转向近光灯,导致王某与停在前方非机动车道上的一辆拖拉机相撞,当场死亡。据交警部门介绍,孙某和陈某晚上在没有中央隔离设施的道路上相遇时,在150米外没有使用近光灯。他们的行为是错误的,他们应该承担与事故其他双方相同的责任。类似的案例还有很多,社会各界也在关注滥用远光灯的问题。照明使得标准化问题迫在眉睫。那么,除了呼吁驾驶员规范照明使用外,这个问题能否通过技术手段解决?

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答案是肯定的。需要注意的是,作为汽车销量第一的国家,中国每年在汽车照明市场上的支出高达数百亿美元。然而,其中大部分被具有外国投资背景的企业瓜分。根本原因是我国汽车照明技术水平与发达国家相比存在一定差距,具有自主知识产权的关键核心技术数量有限。然而,随着近年来国产汽车品牌的不断努力,这种情况可能会逆转。

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3月30日,中国豪华SUV领导者WEY品牌联合中国国际汽车照明论坛共同发布《汽车照明安全宣言》。此次合作主要围绕智能安全灯技术的研发和照明标准规范的应用,创新性地提出了行业智能安全灯的解决方案,为车主安全出行提供新思路,为中国汽车行业智能大灯的发展奠定基础。

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中国国际汽车照明论坛选择与中国豪华SUV领导者WEY品牌合作,展示WEY品牌在智能大灯领域的优势。其智能像素大灯是世界上第一款广泛使用并在国内配备的百万级智能像素大灯,基于德州仪器创新的高分辨率DLP技术,提供超过100万个可寻址照明像素。不仅如此,在传感器和算法方面也有很多技术创新。这项创新技术的应用可以结合复杂的道路环境,智能识别道路上的行人、车辆和其他物体。它在夜间照明方面有着突出的效果,投影范围更广,技术也有了进一步的提高。

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长期以来,汽车灯具往往依赖白炽点光源作为参考来确定灯具的照明设计,其缺点也很明显。然而,WEY品牌对智能像素大灯的开发颠覆了传统汽车白炽灯的设计,这种白炽灯可以自动识别车辆并及时防止眩光。这一原理主要依靠系统使用摄像头收集车辆前方的图像信息,识别目标物体,并进行防眩光和车身灯光闪烁控制。

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智能像素大灯还提供了一种在驾驶过程中保持车辆之间距离的解决方案。智能像素大灯利用摄像头采集车辆前方目标,识别目标物体,确定与目标车辆的距离,并投射出保持距离的图标,实现保持距离。当车辆转弯时,它还可以获得车辆转向信号灯的信号,并投射相应的转弯提醒标志。当通过十字路口时,只要车辆静止不动,系统就会使用摄像头捕捉车辆前方的目标,识别目标物体,并投射动态斑马线图标,提醒驾驶员向行人让行。喜欢吗?智能像素大灯的应用可以帮助您……

解决了驾驶过程中的许多问题,不断保护车主的人身和财产安全。

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WEY品牌的智能像素大灯让我们对科技的力量有了新的认识。想象一下,如果有一天路上的汽车能装上这样的大灯,晚上路上就不会再有耀眼的麻烦了,那该有多和谐?任何东西都无法取代真实的经历。如果你也想体验这样的效果,现在就去试试WEY吧!

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