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无四驱,不轿跑 哈弗F7x领潮轿跑SUV市场!

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时间:1900/1/1 0:00:00

第一批90后已经到了三十多岁,这也标志着社会中坚力量已经从70后转移到了80、90后。有一些关键词可以代表这一代年轻人:与众不同、不追随、不盲从。他们有自己的个性化追求和独立价值观,这在汽车市场上也可以看到。以2018年汽车销售数据为例,29岁及以下用户在乘用车市场、SUV市场和轿跑SUV购买群体中的比例正在逐渐提高,其中轿跑SUV的年轻用户比例最高。因此,不难推断,下一个市场趋势将是热门的轿跑SUV。从目前可见的新车上市计划来看,2019年中国汽车市场将成为轿跑SUV爆发式增长的一年。在汽车市场的红海中,真刀真地战斗,仅仅依靠年轻的激情,在竞争激烈的时代,可能连一块蛋糕都分不到。如何收获渴望自然、挑战、突破和进步的年轻人的心?仅仅依靠轿跑SUV漂亮的“皮包”是远远不够的。

在轿跑SUV爆发的第一年,谁是新一代街头霸王?轿跑车的概念来自英语单词“coupe”。注意,不是库珀,而是库佩。地道的伦敦口音说“酷pai”,而地道的纽约曼哈顿街头口音说“cool pou”。该车型最初是一款“跨界车”,是跑车和轿车的跨界车,具有轿车的舒适性和一定程度的跑车性能。通过类比,轿跑车SUV,顾名思义,是跑车和SUV的交叉。它们拥有SUV的高通过性和舒适性,以及在跑车行业中一定程度的运动造型和性能。

轿跑SUV的概念首次出现在2007年法兰克福国际车展上,是宝马推出的第一代X6的概念预览版。宝马X6也被称为轿跑车SUV的鼻祖,其次是梅赛德斯-奔驰GLC/GLE轿跑车、奥迪Q4/Q6和其他轿跑车SUV。然而,无一例外,这些豪华轿跑SUV都很漂亮,而且它们的价格也高不可攀,只成为少数人的专属。极具商业头脑的自主品牌肯定不会错过轿跑SUV潜在的蓝海市场。2019年,哈弗F7x、长安CS85 coupe、吉利星越等一批国产轿跑SUV悉数亮相。此外,一些品牌在车型发布前借用了“轿跑”的名字,这让人不禁想知道,什么是纯正的轿跑SUV?现在的年轻人想要一辆看起来像轿跑车的SUV,还是一辆轿跑车SUV和TA倡导的生活方式?

两款自主品牌轿跑SUV中,哪一款更擅长跑步?说到轿跑SUV,大多数人首先想到的是运动和肌肉的外观设计:光滑的背部、流畅锋利的线条、低阻力系数的设计等等,这基本上就是宝马X6的外观。纵观目前已经亮相的自动驾驶轿跑SUV车型,长安CS85 coupe在整体设计协调性上略显薄弱,而哈弗F7x凭借F系列超高颜值的背书,一经亮相就赢得了不少“颜值控”的芳心。

在其高颜值的背后,作为一款“野兽级”轿跑SUV,年轻人的探索欲望和对速度的追求怎能被忽视?一辆稳定的汽车显然无法承载他们“勇敢的心”。所以,毫无疑问,动力系统的强度是衡量轿跑SUV是否合格的关键,四轮驱动是关键。从这个角度来看,搭载智能四驱动力系统的哈弗F7x更具诚意。哈弗F7x采用了新一代智能四驱系统,拥有标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济六种驾驶模式。它可以根据路况实现多种驾驶模式的切换,并具有对路况的综合反应能力。越野爱好者可以在各种户外地形中尽情享受,体验自由和不羁的来去自由;

城市上班族还可以保证日常城市驾驶的经济性,还可以依靠雪地模式应对雨雪等不利天气,确保行车安全。简而言之,哈弗F7x搭载的智能四驱可以最大限度地发挥轿跑车的高速性能和SUV在复杂路况下的高通过性,实现超高性能体验与安全稳定的平衡。这让“轿跑”的概念不再仅仅停留在外观的形式上,而是真正让SUV跑起来。

一款轿跑车需要具备N个特征,谁才是真正的灵魂?许多跑车爱好者都知道,世界上最著名的跑车之一兰博基尼全是四轮驱动。事实上,不仅兰博基尼,几乎所有的高端跑车都是四轮驱动。为什么?因为他们追求的是无与伦比的加速度和稳定性。四轮驱动有很多优点,其中之一就是起步更快。法拉利的双涡轮增压488直线和混合动力技术的拉法无法战胜兰博基尼的第六元素,一辆纯自吸汽车。一个很大的原因是驾驶形式的不同,四轮驱动起步最快;其次,它在高速行驶时很稳定,任何开过四轮驱动的人都知道,四轮驱动比两轮驱动更稳定,更能适应恶劣的路况;在高速行驶中,它可以适应更复杂的路况,实现速度和稳定性,具有更高的安全性。

笔者最近有幸参加了哈弗F7x抢先试驾活动。只要你一进入这辆车的内部,轻轻地踩下油门,就可以感受到这辆汽车的激情,说:“它确实是一辆不一样的哈弗。”。一路走来,面对复杂的路况,哈弗F7x的智能四驱系统完美实现了“兵为敌,土为洪”。当进入颠簸泥泞的路段时,智能及时的四驱系统能够快速识别路况,并根据需要准确分配前后扭矩。在单个车轮失去附着力的极端状态下,所有驱动扭矩都输入到后轮,实现0-100的动力分配,确保车辆的动力输出,帮助车辆轻松摆脱困境。很明显,稳定、可靠、激情的动力表现是一款优秀轿跑SUV的标准特征,四轮驱动是一切的保证。甚至我们可以说,一辆没有四轮驱动的轿跑SUV是没有灵魂的。哈弗F7x率先搭载其全新的智能实时四驱系统,这是对这款车型最大的尊重,也是对消费者最大的诚意。

目前,从市场数据不难看出国内汽车市场的一些变化:国产品牌的强势推出、韩系车的逆袭、美系车的大幅下滑、法系车的边缘化。因此,国产品牌轿跑SUV能否在汽车市场异军突起,还需要市场的检验。

标签:哈弗宝马兰博基尼长安宝马X6

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