四驱强势来袭 哈弗F7x树立轿跑SUV新标杆！

由于技术进步和汽车市场的细分，当轿车和越野车的使用不再足以满足消费者的全部需求时，试图解决这个问题的设计师已经开始在两者之间找到交集并将其整合，这就是SUV的雏形。随着汽车消费的驱动力越来越年轻，SUV不再能够满足他们想要独特、不跟随或盲目跟随的愿望。近年来，集高颜值和运动性能于一身的轿跑SUV成为行业内所有热门话题，成为年轻消费者购车的首选。从目前可见的新车上市计划来看，2019年中国汽车市场将成为轿跑SUV爆发式增长的一年。在汽车市场的红海中，真刀真地战斗，仅仅依靠年轻的激情，在竞争激烈的时代，可能连一块蛋糕都分不到。如何收获渴望自然、挑战、突破和进步的年轻人的心？仅仅依靠轿跑SUV漂亮的“皮包”是远远不够的。

在轿跑SUV爆发的第一年，谁是新一代街头霸王？轿跑车的概念来自英语单词“coupe”。注意，不是库珀，而是库佩。地道的伦敦口音说“酷pai”，而地道的纽约曼哈顿街头口音说“cool pou”。该车型最初是一款“跨界车”，是跑车和轿车的跨界车，具有轿车的舒适性和一定程度的跑车性能。通过类比，轿跑车SUV，顾名思义，是跑车和SUV的交叉。它们拥有SUV的高通过性和舒适性，以及在跑车行业中一定程度的运动造型和性能。

轿跑SUV的概念首次出现在2007年法兰克福国际车展上，是宝马推出的第一代X6的概念预览版。宝马X6也被称为轿跑车SUV的鼻祖，其次是梅赛德斯-奔驰GLC/GLE轿跑车、奥迪Q4/Q6和其他轿跑车SUV。然而，无一例外，这些豪华轿跑SUV都很漂亮，而且它们的价格也高不可攀，只成为少数人的专属。极具商业头脑的自主品牌肯定不会错过轿跑SUV潜在的蓝海市场。2019年，哈弗F7x、长安CS85 coupe、吉利星越等一批国产轿跑SUV悉数亮相。此外，一些品牌在车型发布前借用了“轿跑”的名字，这让人不禁想知道，什么是纯正的轿跑SUV？现在的年轻人想要一辆看起来像轿跑车的SUV，还是一辆轿跑车SUV和TA倡导的生活方式？

两款自主品牌轿跑SUV中，哪一款更擅长跑步？说到轿跑SUV，大多数人首先想到的是运动和肌肉的外观设计：光滑的背部、流畅锋利的线条、低阻力系数的设计等等，这基本上就是宝马X6的外观。纵观目前已经亮相的自动驾驶轿跑SUV车型，长安CS85 coupe在整体设计协调性上略显薄弱，而哈弗F7x凭借F系列超高颜值的背书，一经亮相就赢得了不少“颜值控”的芳心。

在其高颜值的背后，作为一款“野兽级”轿跑SUV，年轻人的探索欲望和对速度的追求怎能被忽视？一辆稳定的汽车显然无法承载他们“勇敢的心”。所以，毫无疑问，动力系统的强度是衡量轿跑SUV是否合格的关键，四轮驱动是关键。从这个角度来看，搭载智能四驱动力系统的哈弗F7x更具诚意。哈弗F7x采用了新一代智能四驱系统，拥有标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济六种驾驶模式。它可以根据路况实现多种驾驶模式的切换，并具有对路况的综合反应能力。越野爱好者可以在各种户外地形中尽情享受，体验自由和不羁的来去自由；

城市上班族还可以保证日常城市驾驶的经济性，还可以依靠雪地模式应对雨雪等不利天气，确保行车安全。简而言之，哈弗F7x搭载的智能四驱可以最大限度地发挥轿跑车的高速性能和SUV在复杂路况下的高通过性，实现超高性能体验与安全稳定的平衡。这让“轿跑”的概念不再仅仅停留在外观的形式上，而是真正让SUV跑起来。

一款轿跑车需要具备N个特征，谁才是真正的灵魂？许多跑车爱好者都知道，世界上最著名的跑车之一兰博基尼全是四轮驱动。事实上，不仅兰博基尼，几乎所有的高端跑车都是四轮驱动。为什么？因为他们追求的是无与伦比的加速度和稳定性。四轮驱动有很多优点，其中之一就是起步更快。法拉利的双涡轮增压488直线和混合动力技术的拉法无法战胜兰博基尼的第六元素，一辆纯自吸汽车。一个很大的原因是驾驶形式的不同，四轮驱动起步最快；其次，它在高速行驶时很稳定，任何开过四轮驱动的人都知道，四轮驱动比两轮驱动更稳定，更能适应恶劣的路况；在高速行驶中，它可以适应更复杂的路况，实现速度和稳定性，具有更高的安全性。

笔者最近有幸参加了哈弗F7x抢先试驾活动。只要你一进入这辆车的内部，轻轻地踩下油门，就可以感受到这辆汽车的激情，说：“它确实是一辆不一样的哈弗。”。一路走来，面对复杂的路况，哈弗F7x的智能四驱系统完美实现了“兵为敌，土为洪”。当进入颠簸泥泞的路段时，智能及时的四驱系统能够快速识别路况，并根据需要准确分配前后扭矩。在单个车轮失去附着力的极端状态下，所有驱动扭矩都输入到后轮，实现0-100的动力分配，确保车辆的动力输出，帮助车辆轻松摆脱困境。很明显，稳定、可靠、激情的动力表现是一款优秀轿跑SUV的标准特征，四轮驱动是一切的保证。甚至我们可以说，一辆没有四轮驱动的轿跑SUV是没有灵魂的。哈弗F7x率先搭载其全新的智能实时四驱系统，这是对这款车型最大的尊重，也是对消费者最大的诚意。

2019年，轿跑SUV成为汽车行业的焦点，凭借先进的四轮驱动系统、时尚的外观、豪华的内饰以及宽敞舒适的驾驶空间，超越了传统SUV。与此同时，自主品牌正在全力打造，多款轿跑SUV将悉数上市，哈弗F7x将独领风骚，重塑行业标杆。相信国产品牌能够在轿跑SUV市场交出一份满意的答卷，为国产品牌增添新的里程碑。

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