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销量大涨,净利超44亿,这家车企靠什么如此牛气冲天?

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时间:1900/1/1 0:00:00

回顾2018年,全球经济动荡不断。实体经济复苏缓慢,金融市场波动,中美贸易摩擦加剧。国内经济已经到了转型的转折点,面临着升级的挑战。新旧矛盾错综复杂,结构调整面临阵痛。总体而言,中国经济稳中有进,忧中有忧,变局中有变,变局有希望。投射到汽车消费领域,这是中国汽车产销首次出现负增长。据中国汽车工业协会统计,2018年汽车总销量2808.06万辆,同比下降2.76%。这是中国汽车市场28年来从井喷到微增、从微增到负增长的转折点。汽车公司和经销商面临着巨大的压力,叹息着,为寒冷的冬天做准备。但令人惊讶的是,在寒流中也有一股暖流!3月27日,北京汽车股份有限公司在香港发布2018年度业绩报告。报告显示,北京汽车2018年实现营收1519.2亿元、毛利370.1亿元、净利润44.3亿元的全面增长。其中,与2017年22.5亿元的净利润相比,北京汽车在2018年实现了近两倍(96.6%)的净利润增长!

财报的公布立即引起了各界对北京汽车的关注。

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从财报中可以看出,北京汽车多年来深刻洞察未来变化,正确预测市场趋势,在战略、产品、服务等方面不断优化完善。正是因为这种锲而不舍的精神,我们终于向各方交出了一份令人满意的答卷。在汽车市场负增长的背景下,如何预测新能源市场,坚持自主品牌优化增加营收?这是所有汽车公司都迫切需要回答的问题。解读支撑北京汽车净利润增长的主要因素,或许有助于我们拨开迷雾,找到可以借鉴的经验。从北京汽车近年来的销售情况不难看出,自主品牌和合资品牌的销量同步增长是北京汽车的一大亮点。用两条腿走路是走得更稳的唯一方法。在自主汽车业务方面,北京汽车有准确的预测。得益于北汽集团在新能源领域的前瞻性布局,2018年北汽自主品牌综合销量达到16万辆,同比增长3%。其中,新能源产品销售4.5万件,占比近30%。与此同时,申宝品牌全面进入2.0时代,智行、智道等AI时代的主打产品相继上线。市场反响良好,产品实力明显提升。同时,新能源产品综合运营里程高达460公里,继续引领新能源产业快速发展。从销量增长情况可以看出,北京汽车在2018年制定的“提升计划”效果显著,该计划对其他车企的发展也具有借鉴意义。

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“提升计划”分为三个方面。首先,北京汽车推出了“双智之星”产品,分别推出了萨博智行SUV和萨博智道大型轿车。两款产品开启了北京汽车股份有限公司的产品2.0时代。这两款车融合了人工智能状态管理器、人工智能语音助手和人工智能安全卫士三大智能驾驶和骑行成果。它们不仅引领了北京汽车自主品牌产品的重大飞跃,也给了中国民族汽车行业将其提升到更高水平的信心和勇气。据笔者了解,在即将到来的产品3.0时代,北京汽车将解决产品差异化竞争的问题。除了卓越的质量、突出的设计、成本领先等必要条件外,还需要赋予产品独特独特的基因,使其与竞争对手显著不同,创造出自己的特色。这也是业内一直看好北京汽车的原因之一。二是通过前瞻性布局,抢占智能网联的高点。2018年底,北汽集团发布了代号为“海豚+”的智能网联汽车战略,并制定了《智能网联车行动计划(2019-2022年)》,其中包括智能技术、智能产品、智能生态、智能交通四大体系。智能互联是汽车行业的下一个战场,也是北京汽车技术突破的方向。在中国汽车工程师学会2018年年会期间,中国以北京汽车公司的神豹智行汽车为载体,实现了全球首个V2X“三跨”互联,成功展示了V2V、V2I和V2P三个方向的九个典型应用场景。接下来,汽车行业边界将再次延伸,汽车生态系统将再次扩张。北京汽车将立志成为重要的参与者。目前,北京汽车与百度达成战略合作,共建联合实验室,开发新一代智能汽车;

推进以人工智能技术为核心突破的智能NOVA-PLS战略,打造“产品+服务”的双核驱动引擎,为企业转型赋能。与此同时,北京汽车正在加快“混合动力产品”转型,构建汽油车+HEV、PHEV和EV的技术矩阵。基于技术,北京汽车的方向保持一致。

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三是通过“十大工程”积累增长动力。据悉,“十大工程”是北京汽车打造组织战斗力的关键。它们涵盖了产品规划、定义、研发、制造和营销的整个价值链,以及以人为中心的人力资源、干部管理和文化建设的组织软实力,以及流程优化、成本控制和系统协作的企业运营机制。随着“十大工程”建设的深入,北京汽车的增长潜力、增长活力和发展动力将不断积累。未来,北京汽车提出了产品力、品牌力、营销力协同的发展愿景。以品牌为先导,将品牌理念和调性融入前端产品开发流程和后端营销触点,实现一盘棋的“三力”建设,用同一个声音说话、用同一张脸示人,打造清晰一致的产品和品牌形象。

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巩固合资品牌业务,创新对外合作。在《诗经》中,有这样一句话:“北风凉风,雨雪寒。造福我,让我们齐头并进。”在当前汽车市场的激烈竞争中,东风吹过,鼓声震天,为了实现营收的重大突破,除了频繁传出自家产品的好消息外,北京汽车继续深化与戴姆勒和现代汽车在合资领域的合资合作关系,扩大对外开放与合作。通过在产能、产品、股权、资本和技术方面的深度合作,我们旨在建立更紧密的利益共同体。北京梅赛德斯-奔驰继2018年连续9年实现产销两位数增长后,今年1月取得历史同期最佳业绩,产量超过4.6万辆,销量超过5.4万辆;北京现代抓住消费者节前购车的机会,聚焦全系列产品,实现终端销量110316辆,环比增长25.6%,同比增长47%以上。未来,北京汽车和现代汽车在战略方向上达成了高度共识,继续推进国产化和品牌复兴,提高质量,精益管理,踏上百万辆汽车的下一个辉煌。未来,北京汽车与梅赛德斯-奔驰共同打造“全球卓越运营最佳工厂”,梅赛德斯-奔驰星徽将更加辉煌。巩固合资品牌业务,创新对外合作,北京汽车的发展前景光明。

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结论是“不怕浮云,只因身处最高水平!”北京汽车净利润大幅增长的背后,是其产品和品牌实力发生重大演变的必然结果。未来,除了为消费者带来高品质的合资品牌汽车外,北京汽车的自主汽车产品也将面临更大的发展机遇,为中国民族汽车产业的崛起提供最有力的支撑!在本平台上发布的信息的内容和准确性由提供信息的原始单位或组织全权负责!

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