近年来,由于远光灯使用不当,交通事故时有发生。无论是老司机还是实习新手,晚上开车最讨厌的就是远光灯过大的车辆。晚上开车的司机会遇到远光灯,这相当于开车时被蒙上了眼睛。司机瞬间失明,行人无法躲避,这是极其危险的。过度使用远光灯不仅有瞬间失明的风险,还会导致对迎面而来的车辆的速度和距离判断错误,容易导致交通事故。同时,当后车的远光灯打开时,前车内外的三个后视镜中会出现大面积的光晕。如果这辆车的内部很浅,它无疑会像亮着灯一样明亮,很容易发生危险。过度使用远光灯不仅会对其他车辆造成安全风险,如果处理不当,还会使自己处于危险之中。
四川省曾发生一起因照明使用不当导致交通事故,司机被追究责任。这起事件发生时,一辆大卡车在晚上打开远光灯,导致对面面包车的司机视力受损。面包车与一名行人相撞,行人当场死亡。交警认定大货车司机对事故承担次要责任,这也是中国首例因不当使用照明而追究司机责任的案件。据统计,中国每年发生的夜间交通事故中,有40%以上与远光灯使用不当有关。很明显,照明使监管问题变得紧迫。那么,除了呼吁驾驶员规范照明使用外,这个问题能否通过技术手段解决?
答案是肯定的。需要注意的是,作为汽车销量第一的国家,中国每年在汽车照明市场上的支出高达数百亿美元。然而,其中大部分被具有外国投资背景的企业瓜分。根本原因是我国汽车照明技术与发达国家相比存在一定差距,具有自主知识产权的关键核心技术数量有限。然而,随着近年来国产汽车品牌的不断努力,这种情况可能会逆转。
3月30日,中国豪华SUV领导者WEY品牌联合中国国际汽车照明论坛共同发布《汽车照明安全宣言》。此次合作主要围绕智能安全灯技术的研发和照明标准规范的应用,创新性地提出了全行业智能安全灯的解决方案,为车主的安全出行提供了新思路,为中国汽车行业智能大灯的发展奠定了基础。
中国国际汽车照明论坛选择与中国领先的豪华SUV品牌WEY合作,这证明了WEY品牌在智能大灯领域的优势。WEY品牌的智能像素大灯是世界上第一款流行的国产百万级智能像素大灯,基于德州仪器创新的高分辨率DLP技术,提供超过100万个可寻址照明像素。与此同时,在传感器和算法层面进行了大量技术创新。这项创新技术的应用可以结合复杂的道路环境,智能识别道路上的行人、车辆和其他物体。因此,像素大灯在夜间照明中具有突出的效果,可以投射出更大的范围。
长期以来,汽车灯具往往依赖白炽点光源作为参考来确定灯具的照明设计,其缺点也很明显。然而,WEY品牌对智能像素大灯的开发颠覆了传统汽车白炽灯的设计,这种白炽灯可以自动识别车辆并及时防止眩光。这一原理主要依赖于使用相机收集图像的系统……
e车辆前方的信息,识别目标物体,并进行防眩光和车身灯光闪烁控制。
智能像素大灯还提供了一种在驾驶过程中保持车辆之间距离的解决方案。智能像素大灯利用摄像头采集车辆前方目标,识别目标物体,确定与目标车辆的距离,并投射出保持距离的图标,实现保持距离。当车辆转弯时,它还可以获得车辆转向信号灯的信号,并投射相应的转弯提醒标志。当通过十字路口时,只要车辆静止不动,系统就会使用摄像头捕捉车辆前方的目标,识别目标物体,并投射动态斑马线图标,提醒驾驶员向行人让行。喜欢吗?智能像素大灯的应用可以帮助您解决驾驶过程中的许多问题,不断保护车主的人身和财产安全。
拥有数千条道路和安全第一是每一位车主和制造商的责任和义务。对于车主来说,关心自己和他人的生活始于标准化操作。对于汽车制造公司来说,他们有责任将道路安全问题视为一个发展问题。我相信,在WEY品牌的推动下,国产汽车品牌将在汽车照明领域实现质的飞跃。
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