汽车模型的比较已经是一份非常常见的分析手稿。坦率地说，我们的比较旨在更“接地气”地解释每种车型能给消费者带来的体验和便利，以及消费者需要在这方面花费多少预算。标题清楚地表明了我们今天比较的车型。在这三款车型中，皇冠和锐界在销量和声誉方面都表现出色，目前的成绩也显而易见。尽管第四代胜达尚未上市，但从整个细分市场来看，它的到来可能会成为同行中的新标杆。
所以，看完对比，大家自然会明白，为什么小编说冠道和锐界这两个对手会颤抖。看空间：第四代胜达在这一级别的SUV车型中优势明显，消费者看重的第一要素自然是空间。所以我们先来看看这三款车型的尺寸对比。
从具体的对比数据可以看出，第四代胜达在长度和轴距上都有明显的优势。事实上，基于我之前的试驾体验，第四代胜达不仅在空间数据方面领先，而且在后排新车的便利性和灵活性方面也领先。
例如，第二排座椅支持一键折叠和自动向前移动，并提供了一个入口把手，便于进入第三排空间。第三排座椅支持带防夹功能的电动折叠和电动靠背调节，配有独立的水杯架和空调控制面板。此外，第四代胜达主要采用六座车型，并提供七座选择，完全满足家庭出行需求。
在二三万元的级别上，第三排能被称为“真正的座椅”的车型并不多。通常情况下，它们的噱头超过了存在的意义，偶尔使用也是短距离的临时骑行，这是非常不舒服的。我用真实的感受向你保证，第四代胜达的第三排完全可以让你安心长途旅行。例如，第四代胜达的第三排有一个空调控制面板。想象一下，如果你不必经常坐着，这种配置毫无意义，而北京现代的布局设计已经显示出足够的自信：你绝对可以在第四代胜达的第三排舒适地乘坐。
看看配置：第四代胜达领先一个时代。说到配置，我这次就不扯了，因为在这个价位，一些常规功能，如ESP、倒车影像、自动泊车和陡坡辅助都配备了。今天，我们就来聊聊第四代胜达的独特配置：1。指纹识别技术。第四代胜达是全球汽车行业第一款将指纹识别技术应用于量产车的车型。一个指纹模块位于车门把手上，第二个位于车辆一键启动按钮上，用于指纹输入和车辆启动。可以为两个人记录总共6个指纹。当指纹识别被激活时，汽车会根据过去的用户习惯自动调整座椅、后视镜和电话连接。。。可以看出，这辆车的细心程度确实令人印象深刻。
2.ROA的后排乘客提醒他们在车内使用超声波传感器进行内部监控，并通过仪表板、车辆警报、短信通知等方式有效防止后排乘客或宠物被遗忘在车内并造成危险。简单地说，这是为了防止粗心的辣妈和时髦的爸爸在下车时忘记后排的小婴儿或毛茸茸的婴儿，造成不必要的麻烦和风险。。3.SEW安全出口警告。在乘客操作的那一刻……
车门，如果发现有车辆或行人在后面，会及时发出警报，以避免用户下车时不注意后面来的车辆造成的危险。你还记得电影《疯狂的石头》吗？里面的道士最后被一个人撞倒了，这个人在骑自行车充电时突然打开车门。说到这里，这个功能不仅在开车时保护你，也为他人提供了安全保障。4.BVM盲点图像显示。在车辆转弯过程中，系统会根据转向信号将这一侧的后方图像投影到仪表板上，以避免车辆在变道时处于侧后方盲区造成的安全隐患。有了这个功能，我再也不用在转弯时伸长头了，这太费力了。5.FCA前部碰撞警告制动系统（可识别行人）。实时检测前方车辆的位置，当系统确定存在碰撞风险时，分阶段警告驾驶员，必要时采取自动制动，以降低追尾的可能性。对于有时疲劳驾驶、注意力不集中的同志来说，这无疑是一个非常令人放心的配置。再次强调的是，上述“黑科技”配置在科诺和锐界都没有，甚至还有一些配置不能被认为是“黑技术”，比如第四代胜达配备的360°全景摄像头和百度智能互联网2.0系统。Corona和锐界只有普通的倒车影像，车联网不可用。
看技术：不断创新的现代汽车技术引领世界。至于外观的主观判断，我不再需要比较。我相信新设计的第四代胜达足以承载“时尚、大气”的形容词。想了解驾驶体验的朋友可以点击我们之前的试驾评测稿——“这么有爆发力？德系、美系、日系的优势都被这款SUV所提升——率先驾驶第四代胜达”。
第四代胜达有很多优点，从这些优点中，我可以感受到北京现代给国内消费者带来的诚意。贴心的配置，真正解决了国内消费者用车的痛点。当然，这并不奇怪，因为北京现代在中国市场已经深耕多年，不能说它是中国最有知识的汽车品牌之一。2018年12月，北京现代达到了“百万用户”的伟大里程碑，品牌声誉的认可度不言而喻。同时，我们也可以看到，在品牌背后，北京现代并不是依靠所谓的运气或简单的时间积累，而是通过不断的技术创新来服务消费者。现代汽车的高性能技术、智能驾驶技术，甚至新能源技术一直保持着世界领先水平。正是因为现代汽车在各个领域拥有如此多的技术储备，才造就了第四代胜达的综合优秀产品力。
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最后，我们还需要看看消费者关心的话题，那就是价格。第四代胜达预售价：21.28-28.88万元，皇冠路官方指导价：22-32.98万元，锐界官方指导价22.98-42.98万元。相比冠道和锐界，第四代胜达已经具备了上述的多重优势，价格也更具诚意。这样的质量和价格比编辑更有吸引力。两个对手怎么能不颤抖呢？综合来看，无论是空间、配置还是价格，第四代胜达都可以说是彻底击败了两个竞争对手。并不是冠道和锐界的质量不好，而是第四代胜达在同级车型中质量领先，更符合当前消费者对家用车的需求。第四代胜达上市后，极有可能成为同行中的新标杆。至于冠道和锐界，如果你的预算相同，为什么不选择质价比更高的第四代胜达呢？
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