第四代胜达解决SUV痛点："秀"了一把真功夫！

近年来，SUV在中国市场非常受欢迎。在购买SUV的人群中，有些人更喜欢硬派越野，有些人喜欢紧凑型个性，但更主流的买家是更理性的城市SUV消费者，他们注重家庭实用主义。

在这样的环境下，城市SUV细分市场已经成为各大制造商的战场。尤其是售价在20-30万元之间的合资SUV，在中国汽车市场上早已吸引了消费者的目光。你为什么这么说？原因很简单，如果它太小或太大，就不容易停下来。只有定位于这一细分市场的车型才能在空间实用性和驾驶便利性之间取得最佳平衡。例如，曾经很受欢迎的丰田汉兰达正是专注于这一需求。但一些媒体对汉兰达的热销分析如下：“丰田拥有适度可靠的所有权，听从大多数人的选择是绝对正确的。这是由于许多消费者的从众心理。”事实上，SUV与国外提倡的概念相去甚远。在中国，SUV被赋予了更多的家族定义，但汉兰达在某种程度上忽略了这一点，而即将推出的北京现代第四代胜达则认真对待这些问题。

作为一个挑剔的老爷车媒人，我有幸提前试驾了这款车，并对其解决家用SUV所有“痛点”的造车理念印象深刻。对于第四代盛达的市场预期，业内媒体专业人士感到非常欣慰。“排除消费者的盲从，汉兰达现在遇到了历史上最强的对手。”业内认为，第四代胜达更像是沉寂了一两年的北京现代发布的一个大招。这也是世界第五大汽车制造商现代汽车在汽车行业的“真材实料”！

汽车制造业的“真正技能”之一：无论是六座还是七座合资SUV，答案都在你心中。20-30万元价位的合资SUV的共同特点是车身尺寸大、驾乘空间宽敞。由于空间充足，制造商通常会在前部、中部和后部总共布置三排座椅，以增强整车的实用性。然而，第四代胜达的到来也给消费者留下了一个挑战：2+3+2买七座好，2+2+2买六座好？随着生活水平的提高，家庭在假期与家人一起旅行的需求越来越大，二胎政策的出台进一步推动了七座SUV市场的普及。购买一辆能够容纳尽可能多的家庭成员的七座SUV似乎是一个精明的决定。

但如果我们回到家用SUV的角度，我们最希望看到的情况肯定是车内所有乘客的愉快互动。此外，经过仔细考虑，我们不经常满载七个人旅行。第四代胜达的主要2+2+2六座SUV有一个宽敞的过道，弥补了前排、中间和后排座椅之间的差距。中排乘客可以在自己一侧与前排和后排进行交流。想象一下，一家人开车旅行的氛围是多么温暖。

更重要的是，第四代胜达真正平等对待前、中、后三排乘客。首先，还有空间。从车身尺寸来看，第四代胜达达到了同级最佳水平，长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。七款汉兰达的长、宽、高分别为4890/1925/1720 mm，轴距为2790 mm。第四代胜达的尺寸明显更大，这也为第三排乘客提供了更宽、更舒适的乘坐体验。

接下来是中后座的骑行体验。第四代胜达的第二排座椅为两个独立座椅，每个座椅两侧均配有“一键走进”功能。按下按钮后，第二排座椅折叠并向前移动，与后侧壁上的把手相结合，使进出第三排不再是“大问题”。而且，第二排和第三排座椅都可以电动折叠，第三排座位也可以电动调节，使空间灵活多变，充分满足各种日常出行场景。

最后，第四代胜达还特别照顾第三排乘客。它不仅为第二排座椅提供了独立的座椅扶手、座椅加热、空调出风口，还在第三排座椅两侧设置了独立的空调出风口并具有温度和风量调节按钮，真正考虑到了最后一排乘客的乘坐体验。值得一提的是，第四代胜达的第三排座椅还具有防夹功能，这是一个深思熟虑的细节，可以防止成年人在行李箱装载行李时按下此按钮时夹到后排的儿童或宠物。面对选择六七座汽车的窘境，第四代胜达并没有给消费者提供一个标准答案，而是希望消费者根据自己的实际需求做出最合适的选择。造车“真功夫”第二部分：配置不仅要多，还要周到。对于难以选择正确配置的消费者来说，请记住这条定律——“家用SUV是为家人服务的，整车的配置将决定家人出行的质量。“首先要说的是第四代胜达在主动安全方面配备的“黑科技”——现代Smart Sense“智能心智一体”“系统。多达12个先进的安全驾驶辅助系统，包括RCCA后部交叉碰撞警告和制动系统、DRM后部驾驶图像显示、BVM盲点图像显示、DAW驾驶员疲劳提醒、FCA前部碰撞警告和刹车系统等配置。

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BVM盲区图像显示器可以在车辆转弯过程中根据转向信号将该侧的后方图像投影到仪表板上，避免车辆在变道时处于侧后方盲区造成的安全隐患。SEW安全出口警告功能可以在打开车门的瞬间提醒乘客后方有车辆经过，避免因不注意后方车辆而造成的危险。ROA后排乘客提醒功能可以通过仪表板、车辆报警、短信通知等多种方式消除后排乘客被遗忘在车内的危险。有了该功能，可以避免许多因家长疏忽而导致的安全事故。

当然，第四代胜达在BVM盲点图像显示方面最突出的特点是指纹识别功能。与仍使用汽车钥匙解锁的汉兰达相比，第四代胜达已成为业内首款将指纹识别应用于量产车的车型。它可以在没有钥匙的情况下打开/关闭车门和启动发动机，值得称赞。

此外，它可以识别两组用户指纹，每组有三个手指，识别率比传统的车钥匙高。系统识别身份后，可以自动将座椅、后视镜、手机连接等设备调整到之前用户预设的状态。这种“私人定制”的享受被认为是汉兰达和锐界无法企及的。

餐桌上是否有硬菜，取决于“真功夫”的例子，这在汽车市场上很常见。如果汉兰达跟不上竞争对手，它将被追赶甚至超越。如何超越？技术技术技术

第四代胜达是一款具有现代汽车技术实力的高品质产品。然而，这还不是全部。现代汽车的整体技术实力不容小觑。该发动机多次被授予“沃德十佳”称号，表明现代汽车在动力总成领域拥有深厚的技术储备。同时，在新能源领域，现代汽车作为为数不多的研究氢燃料电池汽车的车企之一，堪称氢燃料电池技术的大师。其氢能源汽车Nexo去年在北美上市，续航里程为850公里，与续航里程约500公里的丰田Mirai相比，这一点更为明显。

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未来，汽车将是一个技术“硬核时代”，现代汽车显然在这方面做好了充分准备。

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在现代集团跻身全球汽车制造商前五的同时，北京现代也在快速增长。凭借现代集团卓越的技术实力和北京现代对中国用户本土转型升级的洞察，第四代胜达就是一个很好的例子。第四代胜达的回归，从某种意义上说，是北京现代品牌向上的第一，也是现代集团将最新技术引入中国，将“硬菜”端上餐桌的信号。可以说，第四代胜达的推出不仅完善了北京现代SUV的产品矩阵，还全面体现了系统、技术和品牌。说到价格，作为消费者，买车当然是想尽可能便宜，但以合理的价格购买更好的产品是我们应该追求的。

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在国内家用SUV市场，汉兰达、锐界等热门车型的价格区间非常高，分别在23.98万-32.58万元和22.98万-42.98万元之间，而冠道则略低，价格区间在22.00-32.98万元之间。相比之下，第四代胜达21.28-28.88万元的预售区间可能不是一个显著的优势，但其更丰富、更人性化的科技配置、宽敞、更适合家庭使用的空间布局以及更高规格的科技含量绝对是更明智的选择。这也意味着，以同样的预算购买第四代胜达将为您带来更多的体验升级。从理性和实用的角度来看，第四代胜达可能是该级别中最值得购买的家用SUV。

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