比手动挡省力，自动挡省油 特顺ICS智能离合器实力超群

神秘的生活充满了不同的选择，不同的选择带来不同的刺激。你还需要在买车时进行选择。特别是对于轻型乘用车，你想买一个省油的手动变速器还是一个方便的自动变速器？这两种类型的变速器各有优点，但也有缺点。作为欧洲自主轻型乘用车第一，江铃特顺在技术配置方面走在行业前列。它是第一个搭载ICS智能离合器系统的汽车。这种离合器结合了手动变速器和自动变速器的优点，不仅可以解放驾驶员的左脚，还可以提供更好的燃油经济性，成为消费者更好的选择。

尽管这款新车尚未正式上市，但它已经进入了媒体试驾阶段。在这个名字正式公布之前，编辑估计并称之为“江铃特顺Plus版”。江铃特顺Plus版继承了现款江铃特纯的高颜值设计，整个前脸看起来仍然像一个“白色战士”，时尚犀利。动力系统仍然配备493系列2.8升柴油发动机。该发动机继承了五十铃五十铃发动机的技术基础，采用霍尼韦尔G17废气旁通增压器，以及世界著名燃油系统供应商博世开发的共轨系统。它具有高效、节油、皮革耐用等特点，并创造了50万公里无大修的记录。

出色的动力系统，再加上前后轮驱动的动力输出，赋予了江铃特顺Plus版在爬坡和承载能力方面与生俱来的优势。当发动机转速达到2850rpm时，扭矩几乎达到峰值，每100公里的实际油耗在9升左右。对于大体积、大排量的轻型乘客来说，这种油耗性能既实用又经济。值得一提的是，江铃特顺Plus版本配备的柴油发动机具有低速和高扭矩的显著特点，这意味着它在汽车重载时更有优势，使其成为最适合轻型客车车主的欧洲轻型乘客。

动力强劲的江铃特顺Plus版，除了拥有强大的输出动力系统和前后驱动系统外，还配备了ICS智能离合器系统。该系统在手动变速器的基础上取消了离合器踏板，增加了电子智能控制系统和机电液压执行器，并通过计算机控制模拟驾驶员的离合器踏板动作，自动实现离合器分离和组合，智能控制离合器分离和接合的速度。简单地说，这意味着你可以在不踩离合器踏板的情况下手动换档。这样，用户就不必急于找到离合器接合点，即使是新手司机也不会有熄火的尴尬。

ICS智能离合器除了不必踩下离合器踏板换档和释放驾驶员的左脚外，还有一个显著的燃油效率特征。开过手动挡的人可能遇到过这样一种情况：车辆挂在高档但速度与低速不匹配，或者还没起床就已经挂到了高档，导致即使是手动挡的车型油耗也很高。为了解决这一驾驶问题，江铃特顺Plus版的仪表盘设计有档位提示。当车辆的档位与速度不匹配时，会有提示音提醒驾驶员及时换挡，使驾驶员掌握最佳换挡时机，将档位切换到与速度匹配的最佳档位，达到最佳的燃油经济性。

为了更直观地展示ICS智能离合器的优势，编辑将其与MT、AMT和AT进行了比较。

从上表可以看出，ICS智能离合器具有结构简单、生产和维护成本低、油耗低的优点，使其成为一种……

适合中国国情的汽车自动化产品。此外，对于驾驶员来说，特顺Plus版本还具有以下优势，最大限度地解决了用户用车时的痛点：1。解放左脚：特顺Plus版可以在不踩离合器的情况下换挡，减少了操作程序，解放了左脚，大大减少了驾驶疲劳。2.更省油：掌握最佳换档时机，实现档位与速度的最佳匹配，实现最佳燃油经济性。3.降低驾驶难度：换挡时，只需操作换挡杆，无需操作离合器。您可以通过抬起制动踏板并快速加油来轻松起步。4.平稳换档：优化换档过程中发动机和离合器的结合过程，减少换档冲击和顿挫。5.刹车不失速：无论在什么档位刹车，特顺Plus版都不会失速；同时，在不改变原车传动结构的情况下，可以在行驶过程中以任何速度换挡，确保车辆的爆发力，实现平稳行驶。6.不怕堵车：特顺Plus版搭载的智能离合器系统具有自动爬行功能。抬起制动踏板会使汽车前进速度减慢，踩下制动踏板会释放爬行功能，大大缓解用户在交通堵塞中的疲劳驾驶，降低事故风险。7.高可靠性：特顺Plus版本在3个月的时间里经过了45000公里的车辆耐久性测试和超过200000次的换档循环，证明了其强大的适用性和延长的使用寿命。8.成本低：远低于同级别自动变速器的成本。9、体验手拉手一体的驾驶乐趣：特顺Plus版兼具手动挡的性能和自动挡的特性，在驾驶过程中可以充分享受驾驶乐趣。10.延长离合器寿命：无需手动操作离合器，减少离合器的异常磨损，延长离合器寿命。江铃特顺Plus版经过了严格的三高测试和不同的路况，是一款高质量、高安全、高可靠性的产品。相信搭载ICS智能离合器的江铃特顺Plus版将凭借其可靠的质量和卓越的性能，满足消费者的需求，带来比手动变速器更省力、比自动变速器更省油的驾驶体验。

标签：特顺江铃五十铃

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