福田汽车获批共建“智能化协同制造技术及应用国家工程实验室”

近日，国家发改委正式宣布19个国家级大数据和互联网+工程实验室。由有限公司、福田汽车集团、北京航空航天大学、有限公司、北京昊力阀门工业有限公司共同建设的“智能协同制造技术与应用国家工程实验室”已获批准建设。在这个智能协同制造平台的建设中，福田汽车将负责该平台在汽车行业的应用验证。智能协同制造技术与应用国家工程实验室的建设将有效改善我国传统制造业低集成、低智能的现状，推动中国汽车制造业智能协同制造技术进步和产业发展。

（福田汽车获批共建“智能协同制造技术与应用国家工程实验室”）协同创新、加快推进大数据和“互联网+”国家战略无疑是重要的。以互联网和制造业为代表的新一代信息通信技术的融合发展，是世界新一轮科技革命和产业变革的重要特征，也是当前制造业大国竞争的主战场。长期以来，国家开始积极布局互联网+和大数据领域。2015年7月，国务院发布《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，将互联网+作为国家战略；

2015年8月，国务院发布了第一份关于大数据发展的权威性、系统性文件《促进大数据发展行动纲要》，提出了我国大数据发展顶层设计，并将大数据列为国家战略。国家发改委此次组织建设“智能协同制造技术与应用国家工程实验室”，是进一步落实国家战略布局的重要举措。通过国家工程实验室搭建创新平台，集聚整合创新资源，将为战略性新兴产业注入新动力，从而提升汽车产业的自主创新能力和核心竞争力。国家工程实验室作为国家重点研究平台，是国家科技创新体系的重要组成部分，依托企业、转化研究机构、研究院所或大学建立的研发主体，促进产业协同创新发展。在此次共建中，众多合作伙伴将共同推动智能核心技术的提升。其中，数字大方将负责“一个环境”和“三个平台”的整体建设，和利时将负责“基于工业物联网的基础设施协作平台”建设的技术支持，北方航空将负责平台基础设施和通用技术的研究，而福田汽车将密切关注未来制造业的产业和技术发展方向，以应对企业在参与市场竞争中面临的挑战和需求，开展关键技术研究，持续推进智能协同制造技术创新在汽车领域的应用验证。近年来，我国制造业与互联网的融合不断加快，但仍存在平台支撑不足、核心技术薄弱、应用水平低下、需要加强安全保障、体制机制亟待完善等问题。此次智能协同制造平台的建设，将极大地促进制造业与互联网的融合，促进叠加效应、聚合效应、倍增效应的形成，激发“创新创业”的活力，培育新模式、新业态，加快新旧发展动力和生产体系的转换。凭借实力领先，福田汽车无疑处于智能制造的前沿。智能制造是跟上全球发展趋势、增强中国制造业发展优势的关键。大力发展智能制造，是加快建设制造强国，推动经济发展从数量规模扩张向质量效益提升转变的重要途径。此次，福田汽车获得了共建“智能协同制造技术与应用国家工程实验室”的资质，凸显了福田汽车一贯的技术实力和在汽车行业的领先地位。长期以来，福田汽车一直作为领先的商用车品牌发挥主导作用，秉承“突破技术、引领未来”的发展理念，引领中国汽车制造业转型升级。其中，作为商用车领军企业，福田汽车工业互联网商用车智能制造项目成效显著，并于2017年获得工信部颁发的国家“智能制造试点示范项目”。同年，福田汽车还获得了“创新创业”平台试点示范企业的荣誉。秉承“突破技术引领未来”的品牌理念，福田汽车在行业前沿具有前瞻性的战略眼光。福田汽车在“一云、四互联、五智能”的顶层战略框架指导下，大力推进工业互联网建设。通过构建包括智能马在内的五大平台……

制造创新平台、技术服务平台、成果展示与测试验证平台、国际交流与人才培养平台，打造了产学研用的创新模式，为中国智能制造业发展树立了优秀典范。

（福田工业互联网云服务中心）展望未来，福田汽车将与合作伙伴合作，基于工业物联网的基础设施协作，基于产品全生命周期的生产制造协作，以及基于工业云服务的价值链协作。福田汽车将以产品CPS技术、企业CPS技术和价值链CPS技术为主要研究对象，专注于数字化、网络化、智能化，对协同制造技术和系统集成中的常见关键技术进行研究，提高制造企业的智能化水平，增强系统集成能力，专注于工业控制系统、感知伺服系统、工业软件和管理信息系统互连的研究和工程。实现智能协同制造技术的网络化和相互通信（CPS），增强制造业的数字化和网络化，协助实现一批具有国际标准的智能协同制造技术成果，为我国产业转型升级提供重要技术来源，成为智能协同制造科技人才培养基地。站在大数据和互联网+席卷全球的尖端，处于转型前沿的福田汽车正积极实施工业互联网建设，把握工业互联网前沿技术研发突破，以高度的责任感和使命感创新核心技术，正在加速行业转型升级，迈向智能化的新未来！

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