深耕3-6线下沉市场！什马出行完成2000万美金A轮融资

近日，业内首家新能源产业互联网平台“世马出行”宣布，已于2019年1月完成2000万美元的a轮融资。投资方为韩国KTB投资集团和丰瑞资本，这是世马旅游在过去六个月内获得的第三轮融资。

本轮融资将主要用于“世马出行”在新能源汽车流通领域的全产业链布局，从上游供应链体系的整合到中后端运营效率和技术体系的全面升级，以及团队的扩张和建设。据悉，“世马出行”成立后不久，就获得了两轮近1亿元融资，涉及国内A股上市公司同程新材料等机构。在资本行业2018年的整体寒冬中，“世马出行”取得了长足的进步，并继续受到投资者的青睐，这大大印证了新能源汽车产业赛道巨大的想象空间和诱人的魅力。

KTB投资执行合伙人Amy Yeh：很荣幸有机会支持“世马出行”规划的新能源产业互联网平台。世马旅游对新能源汽车市场渠道、OMO智能终端新零售、个人旅游互联网+趋势有着深刻的理解和经验。作为新能源汽车的“产业路由器”，世马为商圈的门店运营商提供从供应链到SaaS系统、金融服务、运营管理等一整套解决方案，并同步反向赋能车企，优化产业链，最大限度地提高行业流通效率，并以大规模的方式重塑上游和下游，

加快行业进步和发展的步伐。我们看好团队，看好新能源出行的未来，看好下沉经济。作为新能源出行的一站式综合服务提供商，“石马出行”未来发展潜力巨大。锋锐资本创始合伙人李峰表示，“世马出行”作为消费下滑的龙头企业，在三四线城市布局具有先发优势。同时，在国家政策的引导下，燃油车的消费正在逐步向新能源汽车转型升级。双重优势的结合，使得“石马出行”打造的新能源产业互联网平台具有可行性，前景无限。世马旅行首席执行官陈晓峰：我们已经下定决心，做好了长期培育这条赛道的准备。我们不仅需要向前看一万米，还需要向下挖掘一公里。世马出行将继续聚焦3-6线市场，以多元化渠道为基础，以数据驱动、智能化、金融杠杆为纽带，带动上中下游产业，最大限度地推动传统车企和门店运营商在新能源汽车新兴市场的转型升级。同时，我们将共同努力，从“生产-交易-金融-仓储-物流-售后”，完善新能源汽车的全产业链和全生命周期服务。提高各环节流通运营效率，在流通领域打造新能源产业互联网+，构建新的商业生态价值，努力推动整个新能源产业向智慧旅游数字化升级。我们有足够的耐心、信心和韧性来深耕下沉市场。重塑新能源交通流通市场，3-6条线路蕴藏着巨大的新能源汽车潜力，背后蕴藏着数万亿商机。2018年，中国乘用车销量为2200万辆，新能源乘用车销量108万辆，占比约5%，同比增长88.5%。根据行业大数据预测，到2028年，乘用车销量将达到3800万辆，而新能源乘客车的占比将提高到30%，达到1100万辆，市场规模超过一万亿元。

从2018年各级城市新能源汽车的销量分布不难看出，随着中国一二线城市的限行限购，以及……

随着欠发达地区经济的崛起，新能源汽车消费的主要焦点正在迅速转移到三四线城市，下沉市场蕴藏着巨大的商业机会。在“双积分”政策的支持下，新能源汽车行业目前正从整车制造的主体进入，并对渠道流通、后市场、二手车体系、新能源汽车金融等多个领域进行了大规模重组。有充分的机会创造一个基于平台的新能源产业整合模式。持续聚焦3-6线新能源出行下沉服务，打造以渠道为中心的新能源产业互联网。1、打造大型门店，打造下沉市场最大的新能源汽车分销渠道“世马出行”凭借“低门槛、多品牌、模块化、轻量化”等诸多优势，在短短半年多的时间里实现了规模化增长，有上千个渠道扎根于三至六线市场。截至目前，世马旅行的线下分公司已覆盖全国28个省的201个城市，拥有1000多家乡镇联合分公司和300多家县级标准店，累计销售新能源汽车超过2万辆。未来一年，“世马出行”终端门店将稳步持续扩张，充分惠及3至6线用户，方便快捷地获取新能源汽车产品，尽快买到满意的优质车型。

2.灵活发展多种合作方式，逐步巩固上游供应链，集中采购和定制，反向赋能。2018年，“世马出行”已与北汽、江淮、江铃、猎豹、东南、奇瑞、凯瑞等13家新能源汽车产销TOP车企达成合作。在车辆供应方面，我们有16款主流车型和2款定制车型。2019年，我们将继续加强供应链体系的深化和巩固，与主机制造商的产学研力量共同努力，不断增强平台车型的丰富性和市场竞争力，打造上游优质车源矩阵，优化流通流程，提高配送效率，同时为门店渠道提供产品饱和支持。反向赋能供应链上游合作车企，逐步实现“以销为本、产销分离”。

3.随着“交易+金融+服务”的融合，运营闭环的完善，服务能力的增强，竞争壁垒的构建，渠道体系正在打通，供应链体系正在完善，“世马出行”将逐步从强大的渠道和供应链能力向强大的服务能力转型。专注于售后服务下沉与互联网+汽车服务延伸的叠加，进一步赋能门店处于OMO阵地的前沿。据悉，未来几个月，“世马出行”将与全国渠道运营商合作，推出“线上线下+吸引客户+智慧门店升级”的百店迭代计划，探索一套可在下沉市场落地的新能源汽车零售方式，帮助门店运营商提高单店运营能力。在金融杠杆层面，“世马出行”将加强与银行等合规金融机构的现有合作，整合金融助力渠道，为C端消费者提供多元化、更灵活的金融赋能，帮助门店运营商更好地提升利润率。在仓储配送层面，“世马出行”正在启动并将继续推进数字化仓储物流体系和平台售后服务体系的建设，最大限度地提高供应链流通和运营效率，逐步构建覆盖车辆全生命周期的完整商业生态闭环，巩固新能源汽车渠道互联网服务的基础设施。

4.升级SaaS新零售体系，打造ToB/ToC商城，探索“人、货、场”的数据驱动赋能，着力打造线上SaaS……

在商店里经营商家的管理工具。2019年，SaaS系统将继续升级和完善，以提高经营商户在其门店的管理和运营效率。同时，我们将建设ToB和ToC商场，进一步加强“人、货、场”的数据匹配和流量赋能，帮助运营门店更好地实现用户、产品和交易的在线管理。5.加强人才梯队建设，为平台规模化发展提供有力支撑。目前，世马旅游公司拥有200多名员工，核心高管来自旅游业和互联网领域。他们在新能源汽车销售和互联网运营方面具有多元化的思维和强大的执行能力。2019年，世马旅行将继续加强复合型人才梯队建设，为平台的快速大规模发展提供坚实的人才储备。

KTB投资集团是韩国顶级风险投资机构之一，管理资产约150亿美元。深耕中国市场十多年，先后投资好未来、分众传媒、迈瑞医疗、小鹏汽车、每日新鲜、Grab、优酷土豆等独角兽项目。致力于为高速增长和长期战略规划企业提供持续的金融支持和增值服务。丰瑞资本成立于2015年，专注于早期和成长期投资，专注于长期价值、研究驱动和鼓励创新。其主要投资方向是消费和深度技术。关注生活方式、教育、金融、智能制造、人工智能、生物技术与新药研发、新能源与新材料等各个领域的投资机会。世马出行成立于2018年4月，是世马旗下专注于新能源汽车流通领域的工业互联网平台，专注于服务3-6线城市的个人出行需求群体。通过塑造OMO分销网络体系，辅以基于平台的互联网+赋能，为用户车辆提供“生产交易-金融-仓储-售后”的全渠道产业链和全生命周期服务，推动科学化、消费主义服务导向，让8亿人的出行更美好。

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