越野文化有着悠久的历史，由于其不断挑战极限的魅力，在中国吸引了大批越野爱好者。在自动驾驶越野日益普遍的今天，许多因其感染而决心踏上越野之旅的消费者往往会选择性能可靠、性价比略高的车辆，这就是江铃驭胜。
作为江铃旗下首款专业硬派越野SUV，江铃驭胜S350在各方面都展现出了独特的气质。在外观方面，它符合江铃汽车的制造理念。横向条纹的前格栅和两侧锋利的前大灯勾勒出了车辆硬朗而时尚的前脸，而位于新车下方的宽大进气口巧妙地与雾灯相连，使整车看起来更加运动。
在江铃驭胜S350略显低调的外表下，其实有一颗无人能忽视的强大“心”。江铃驭胜S350柴油版搭载2.0T TopPanther柴油发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱，其强大的动力输出确保了车辆能够轻松进出复杂路况。此外，全新江铃驭胜S350搭载博格华纳提供的适时智能四驱系统，实现连续可变扭矩传输，并可根据不同路况智能选择后轮驱动或四轮驱动，将稳定的操控性和能效经济性相结合。此外，结合伊顿的机械式后桥差速锁，全新江铃驭胜S350柴油五轮驱动版本的前后扭矩比为50:50，可以轻松应对各种道路。
对于经常需要在野外挑战极限的越野车来说，通过性和安全性是车辆必须具备的强大品质。驭胜S350柴油四驱版采用两纵八横的非承载式车身，共十根底盘梁，平均钢板厚度为1.25毫米，高强度钢材使用率超过98%，大大提高了底盘刚度和安全性。前悬架采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架采用带螺旋弹簧和横向推力杆的五连杆集成桥非独立悬架，确保越野行驶时强大的车身支撑，并在铺砌道路上舒适驾驶，兼顾越野和家用。
纵观目前的国内SUV市场，有很多车型声称是硬派越野，但真正具备实力的车型并不多见。作为江铃旗下首款硬派越野SUV，江铃驭胜S350一经推出，就颠覆了消费者对国产越野车“弱而无力”的固有印象，取而代之的是“硬汉风格”，成为一款可靠性高、性价比高的越野车型。
佳节清明桃李笑，正是踏青、赏花好时节，和家人一起远离城市的喧嚣，走入乡间郊外，回归大自然的怀抱，必定是一场美妙的体验。家人，永恒的温暖话题，而家庭，则是温暖的港湾。
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1900/1/1 0:00:004月2日，“向前路，不停步”2019年邓禄普轮胎新品发布会在沪举办，住友橡胶有限公司董事长兼总经理山田直树先生及董事副总经理滨田裕史先生等代表出席，
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