F1大奖赛鏖战上海 壳牌超凡喜力助力千场传奇

4月14日至16日，备受期待的F1大奖赛在上海正式拉开帷幕。作为F1历史上的第1000场比赛，这场比赛具有里程碑意义，吸引了无数车迷来到现场协助车手。在过去的1000场F1大奖赛中，赛道上诞生了无数的辉煌和传奇。作为法拉利F1车队的合作伙伴，壳牌70多年来还帮助法拉利F1车队赢得了100多个比赛冠军、10支F1世界冠军车队和12名冠军车手。随着F1上海站的正式启动，粉丝们的情绪也随着不可预测的车手排名而波动。在一阵轰鸣之后，法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔在壳牌非凡的喜力润滑剂的帮助下与其他车手展开了比赛。法拉利车队的出色表现不仅展示了车手们的赛车精神，也向数百万粉丝见证了壳牌卓越的喜力润滑油的领先技术。

Sebastian Vettel和Tang Mingran共同发布了壳牌极其干净和卓越的喜力新产品，他们共同创造了一千个传奇。自1950年法拉利车队开始参加F1以来，壳牌一直是法拉利车队的重要合作伙伴。法拉利前总裁Luca Cordero di Montezemolo曾评价法拉利与壳牌的合作：“我们需要一个能够与我们合作开发新发动机和新技术解决方案的合作伙伴。壳牌实验室提供的技术设施是世界上最好的。这正是我们所需要的。”。“两者的结合可以被描述为实力的真正结合，以及壳牌和法拉利之间的创新合作。这也被业界誉为世界级赛车史上最成功的合作之一。众所周知，F1发动机面临着极高的要求和压力，车手需要确保发动机能够以最佳的速度运行在比赛中保持一致的表现。F1上海站前夕，Sebastian Vettel在一次媒体沙龙上评论了壳牌：壳牌超天然喜力润滑油含有壳牌PurePlus技术，由天然气制成，使其在分子水平上更强大，这使其优于由原油制成的传统矿物润滑油，可以增加粘度、减少摩擦和降低挥发性。适用于高性能发动机，它们可以保护重要的发动机部件，并通过长时间保持更强的性能来保持马力，从而提高赛车的性能现在甚至更好了

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）的技术是壳牌王（Shell Wang）非凡的喜力（Heineken）的制胜法宝。壳牌与法拉利70多年的牢固合作凸显了壳牌坚如磐石的技术实力。壳牌非凡的喜力不仅不遗余力地帮助赛车实现最佳性能，而且不断将在高性能比赛中获得的经验应用于道路车辆。壳牌超喜力润滑油采用壳牌PurePlus技术，供全球道路车辆使用，其基本成分与法拉利F1赛车中使用的润滑油相同，即基础油和添加剂。它已经通过了赛道的严格测试，壳牌超喜力无疑将为道路车辆带来更出色的动力性能。与传统基础油相比，含有壳牌PurePlus技术的壳牌超喜力润滑油在粘度稳定性、耐磨性和低挥发性方面具有更好的性能。因此，它有助于延长发动机的使用寿命，降低维护成本和油耗，提高燃油经济性，并激发发动机的优异性能。随着涡轮增压直喷发动机的广泛使用，高温挑战和低速提前点火等问题也出现了，这阻碍了发动机效率的进一步提高。面对行业瓶颈，壳牌推出了新的解决方案。2019年，壳牌超清洁喜力和壳牌超喜力进行了新升级。作为壳牌喜力家族的高端旗舰产品，均采用壳牌PUREPLUS技术，100%采用纯度高达99.5%*1的进口天然气基基础油作为主要原料。这是壳牌40年研发和190亿美元投资的技术结晶。其中，壳牌超清洁卓越的喜力将PUREPLUS技术、智能自愈技术和最新的API SN PLUS行业标准融为一体。全新升级的智能自修复……

该技术可以在零件的摩擦表面形成一层特殊的保护层，可以持续自我修复，并在不中断的情况下提供持久而强大的保护，有助于减少摩擦和磨损。同时，壳牌超清洁卓越的喜力有八个优势：摩擦系数降低60%*2，耐磨性提高62%*3，耐高温氧化性提高58%*4，高温挥发减少30%*5，低温流速提高3倍，清洁性能提高77%*7，3%*8的燃油经济性，以及抵抗低速和早期燃烧的风险。由此，它也为涡轮增压发动机带来了更好的组合，有助于释放涡轮增压发动机非凡的动力性能。

从F1赛车到公路车，壳牌非凡的喜力凭借其坚持不懈的创新能力激发了发动机的无限动力。此次壳牌与法拉利携手打造第1000个赛道传奇，正是壳牌车队百年积累与合作的结果。未来，壳牌非凡的喜力将在润滑油技术领域探索更多可能性，不断为行业创造惊喜，帮助消费者度过非凡的生活。注：1。基于IP 368饱和烃测量行业标准方法测试。2.基于壳牌公司进行的内部测试，目标是极其清洁和卓越的喜力0W-40。3.根据API程序的IVA标准测试结果，与API SN PLUS标准相比，它不包括ECT和Racing系列产品。4.基于ACEA DV6C标准测试结果，与ACEA A3/B4标准进行比较。5.根据ASTM D5800 NOACK API标准测试结果，与API SN PLUS标准相比，它适用于极其清洁和特殊的喜力0W-40/X 0W-30。6.根据ASTM D4684 MRV标准测试结果，与API SN PLUS标准相比，喜力X 0w-30/0w-20/0w-16的清洁度极高。7.根据ACEA DV6C和OM646LA标准的测试结果，与ACEA A3/B4标准相比，喜力0W-40/X 0W-30的清洁度极高。8.根据ACEA M111燃油经济性标准测试结果，与ACEA标准相比，喜力0W-20极其清洁且卓越。9.基于API程序IX标准测试结果。APL SN PLUS升级版不包括ECT和Racing系列产品。

标签：法拉利

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