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主销车型预售25万,TA的魅力到底在哪里?

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为世界上最重要的市场之一——我指的是各个行业——最直观的表现之一是,我们著名的世界级品牌深深扎根于这片土地。一些品牌已经等了几十年,以至于他们的产品已经深入人心,家喻户晓,知名度也相当高。例如,来自美国的可口可乐和耐克;日本索尼电器公司和丰田汽车公司;德国的三大汽车公司,阿迪达斯和BBA。当然,韩国是三星和现代。无独有偶,这两大品牌最近都做出了重大举措,因为它们都不约而同地推出了最新的旗舰产品。当三星在手机市场占据主导地位时,可以说是与苹果分家,OPPO和VIVO等品牌没有竞争力。尽管过去两年三星在中国的处境确实有点艰难,但最近三星S10的强势推出让人们感觉到,凭借深厚的基础和强大的技术,三星即将王者归来。另一方面,北京现代发布了第四代胜达,这是一款在中国扎根多年的车型,将以全新的标杆质量再次将我们的汽车质量提升到一个新的水平。目前,新车的预售价格已经公布:21.28-28.88万元,主销车型的预售价格也已经公布:25万元。

胜达,现代,锐界,北京,丰田

高品质:第四代胜达将在同级车型中树立新的标杆。我想从这辆车的技术配置开始。原因很简单。如今,消费者对家用汽车的需求不再仅仅是能跑能装,而是越来越重视车辆配置,这是让汽车使用更舒适、更方便、更安全的“灵魂”。而第四代圣大恰好有一个独特的“灵魂”。第四代胜达最引人注目的黑科技指纹识别,也是市面上所有量产车都没有的配置。无独有偶,三星S10最强大的功能是压电超声波屏幕指纹技术,它可以将“单点”感应区域升级为“扁平”类型。简单地说,你不必把手指放在固定的钥匙位置上就可以解锁。事实上,指纹识别技术在其他领域也发挥着非常重要的作用,而在汽车行业,尤其是在量产车中,在第四代胜达之前,它还没有被广泛应用。

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幸运的是,它终于来了。第四代胜达有两个指纹模块。一个在车门把手上,第二个在车辆的一键启动按钮上,总共可以记录两个人的6个指纹。而且,当指纹识别被激活时,汽车会根据过去的用户习惯自动调整座椅、后视镜、手机连接等,仅凭这一“科技”配置就会瞬间秒杀同级所有车型。需要强调的是,这种技术配置绝对不是所谓的“炫技”,而是真正解决了大多数消费者的用车痛点。例如,当年轻夫妇使用汽车时,由于身高和体格的差异,男性和女性在座椅、后视镜和手机连接方面不可避免地有完全不同的使用习惯。输入两人的指纹后,只需上车移动手指即可自动调整到习惯位置,无需每次更换驾驶员时进行繁琐的手动调整。

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其他科技配置也很“接地气”,比如ROA后排乘客提醒功能,可以有效防止后排乘客或宠物被遗忘在车内;

SEW乘客安全出口提醒可以避免用户下车时不注意后方车辆的危险。这些技术不仅给驾驶带来了便利,也体现了北京现代的诚意。事实上,目前许多消费者在购车时都有一定程度的盲目性,只关注品牌,不关注产品力。尤其是一些“老玩家”总是盲目信任,不愿深入挖掘“新生代”的产品力。我们可以比较同级别竞争对手之间的尖锐界限。首先,在配置方面,第四代胜达在上述几项极具实用性的技术配置上占据了绝对优势;其次,在空间尺寸方面,第四代胜达(轴距2865mm)比锐界(轴距2850mm)多了15mm;

再次,第四代盛达和锐界都是第三排座椅的车型,但第四代盛达的第二排座椅支持一键折叠和自动向前移动,并提供了进入把手,为进入第三排提供了更多便利。第三排座椅支持带防夹功能的电动折叠和电动靠背调节,配有独立的水杯架和空调控制面板。然而,竞争对手锐界在这些功能设计上显然不够用心。

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不可否认的是,锐界是目前同市场最畅销的车型之一,但我们也可以看到,锐界在空间、实用性、便利性,甚至科技含量等方面与第四代胜达仍有一定差距。当然,在消费者更关心的价格层面,锐界目前的指导价为22.98万元至42.98万元,第四代胜达的预售价格区间为21.28万元至28.88万元。结合产品力来看,第四代胜达的高质价比无疑具有绝对优势。此外,单看主销车型,锐界主销车型(两轮驱动,顶级)的售价为25.98万元,而第四代胜达主销车型的预售价为25万元。我相信后者更有诚意,也许第四代胜达的实际价格会让消费者更加惊讶。总之,以更实惠的价格购买一辆产品力更强的汽车,才能真正满足消费者的心理预期。事实上,以目前第四代胜达展现的产品力来看,它确实超出了该细分市场的平均水平很多。

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深厚的基础:现代汽车的技术已经被证明是如此的“黑色”。相信大家已经了解了第四代胜达的产品力,而这一切都来自于现代汽车的技术基础。但事实上,现代汽车的技术遗产远远不止于此。要想对现代汽车技术有深刻的了解,就有必要谈谈“张尚哲”的韩国之行。早在2012年,在全球首次向媒体开放的南洋研究院,我们就前往韩国试驾了途胜ix氢燃料电池汽车。2018年,我再次前往韩国。除了继续六年前的现代汽车新能源之旅,参观专门研究氢燃料电池汽车的马北研究所外,我还在令人难忘的南阳研究所试驾了N系列高性能汽车。回国后,我仍然记得主编说过:“现代的技术确实令人印象深刻,难怪丰田和大众都把现代视为他们的‘最大敌人’。

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在新能源技术方面,在2012丽水世博会期间,现代汽车集团的新能源已经引起了世界的关注——为世博会提供了总计51辆新能源汽车,包括途胜ix/Mohave氢燃料电池汽车、Ray EV/Blue-On电动汽车和CNG混合动力公交车。与此同时,在那届世博会上,现代汽车展示了韩国首个国内开发的不产生二氧化碳的“氢燃料电池发电系统”。这项真正环保的技术负责当年世博会期间“韩国馆”的所有电力供应。2015年,途胜ix FCEV获得沃德十大发动机奖,这是第一款获得该奖项的非燃料发动机。2017年,现代汽车在全球新能源汽车销量排名第二。在高性能技术方面,现代汽车已经有了完整的血统——一台1.4L/1.5L/2.0L自然吸气发动机,三台1.4T/1.6T/2.0TGDi黄金排量直喷发动机,以及一台安装在Jens车型上的3.3T V6大排量发动机。2017年,1.4 Turbo GDi荣获“病房前十名”;

现代N系列高性能汽车推出的首款量产车型i30 N于2018年1-9月在欧洲市场售出4678辆,口碑极佳。

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现代汽车可以说在多个领域拥有丰富的技术储备,其技术水平也处于全球领先地位。说到底,正是因为有着如此出色的技术底蕴,第四代胜达才有了许多我们在同级车型中几乎看不到的技术配置。北京现代扎根中国市场多年,从这些人性化、科技化的配置中不难看出,它是一个非常了解中国人的汽车品牌。事实上,在2018年12月,北京现代已经达到了“百万用户”的伟大里程碑,中国人民对它的认可是显而易见的。

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结论中第四代胜达“灵魂”的厚度也表明,新车不仅更好地满足了中国人的驾驶需求,也为当前同级车型树立了样本。只有拥有如此高质量和技术深度的品牌和车型,才能让我们安心购买,放心使用。主销车型锁定在25万元的第四代胜达,我们不禁为之动容。拥有如此多的黑科技和人性化的内饰设计,享受着现代汽车最先进的技术成果,我个人认为从顶级车型开始是明智之举。

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标签:胜达现代锐界北京丰田

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