主力车型预售价仅25万元 北京现代第四代胜达究竟值不值得买？

北京现代第四代胜达将于明天正式上市，官方预售价为21.28-28.88万元，其中主车型预售价为25万元。作为一款专注于家用用户的大型多功能SUV，其竞争对手将瞄准强大的锐界等产品。在预售价格方面，第四代胜达的价格明显高于市场上主流合资品牌的7座SUV竞争对手，可以说相当有诚意。此外，根据国际惯例，预售价格与官方价格相比通常只有高或低，明天新车上市时可能会有惊喜！

然而，价格只是一个方面，它的实际产品实力是什么？你有实力在激烈的市场竞争中脱颖而出吗？它值得买吗？这是值得分析的。

瞄准二胎“辣妈潮爸”家庭第四代盛达，有哪些亮点？从官方定位来看，第四代盛达已经瞄准了二胎“辣妈潮爸”的家庭。空间和安全自然会成为这群消费者最重要的领域；

其次，车辆的动力和质感也将成为他们考虑的重点。第四代胜达达到标准了吗？让我们看看下面：

从外观来看，第四代胜达采用了全球现代汽车最新的设计理念，即“动感运动”的设计理念。与市场上大多数大型SUV采用平直、硬朗的设计不同，第四代胜达的整体设计更时尚，采用了分体式LED大灯和贯穿式LED尾灯等许多流行的设计元素，以满足20世纪80年代出生的年轻消费者的审美需求。值得一提的是，为了满足中国消费者的个性化需求，第四代胜达共提供8种车身颜色可供选择，其中包括两种专属的中国颜色。

在空间表现方面，第四代胜达在进入中国市场后也进行了升级和调整。其尺寸比海外版更大，长宽4930*1910*1720毫米，轴距2865毫米。这样宽敞的车身也可以为消费者提供更宽敞的乘坐空间。此前，我们对新车进行了试驾，对第四代胜达的后排空间表现非常满意，尤其得益于2865毫米的超长轴距。第三排空间的舒适性比瑞捷同级别的其他车型要好，腿部空间也更充裕。新车的具体空间表现如何？你可以去4S店体验一下。

除了提供消费者喜欢看到的7座版本外，第四代胜达还提供了同类车型中独特的6座车型选项。6座版本为第二排乘客配备了独立的座椅扶手，并采用了方便第三排乘客上下车的步行式设计，提供了更高的舒适度，适合商务接待等场景。2+2+2的六座布局不仅为后排乘客提供了更广阔、更舒适的乘坐体验，还具有无需像7座车型那样每两年上线一次年检的优势。6座版本和普通的5座汽车一样，在前六年不需要上线检查，既节省了时间又省心。

内饰设计方面，第四代胜达采用对称的设计风格，层次分明，精致简洁。汽车内部采用了大量的皮革和软质材料包裹，给人一种良好的感觉和豪华感。方向盘采用了跑车青睐的D型设计，电子档杆也从传统的档杆改为电子按钮换挡。整体内饰设计，无论是精致度还是科技感，都相当到位，尤其是考虑到其他几家竞争对手的内饰。你可能会认为坐在第四代胜达汽车里会年轻得多。

作为北京现代的旗舰SUV，第四代胜达配备了众多最新的科技配置，其丰富性简直令人眼花缭乱。除了常规的10.25英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表盘、换挡拨片和全LED大灯（与夏普Realm同级别的车型不包括在内），它还配备了一套12 ADAS集成的“智能心合一”智能安全驾驶系统，涵盖了高端车型中常见的FCA前部碰撞警告和制动系统（行人识别）、ASCC智能自适应巡航控制、LKA/LDW车道保持辅助系统。除了HBA智能远近光调节和SVM 360°全景成像外，它还配备了DRM驾驶后部图像显示的三种独特配置，BVM盲点图像显示和DAW驾驶员疲劳提醒。值得一提的是，第四代胜达还首次配备了四项创新技术配置：ROA后部乘客提醒、SEW乘客安全出口提醒、BCA-R盲点监测制动系统和RCCA后部交叉碰撞警告制动系统。纵观整个合资品牌乃至整个行业，北京现代的第四代……

艾迪生达配备了一系列全面的安全技术，可以作为一个标杆。

第四代胜达配备了由Theta II 2.0T发动机和新型8速自动变速器组成的动力系统。发动机的最大功率为176.5kW，峰值扭矩为353N?m（1450-4000rpm）。根据我们之前的试驾体验，与目前使用6AT的锐界同等车型相比，第四代胜达在动力和平顺性方面都表现出色。日常行驶动力强劲平顺。虽然车型较大，但车辆的整体操控相当灵活，易于上手；

由于8AT变速器的续航里程很宽，其燃油经济性也很出色。主款预售25万元的第四代胜达值得买吗？第四代圣大上市后，无疑将面临锐界、冠道、汉兰达等一批实力派玩家的抵制。然而，考虑到其21.28-28.88万元的预售价格，再加上其在空间、配置、动力等方面的表现，我们相信它有机会和实力从一群竞争对手中脱颖而出。

与预售价28.88万元的高端车型相比，预售价25万元的中高端主流车型应该成为消费者的首选。在这个价格区间内，消费者只能购买皇冠1.5T车型，在动力方面与第四代胜达完全不同。并且在选择锐界时，仅提供售价24.98万元的5座版两轮驱动铂锐车型（次低配）。与之匹配的是卤素大灯，并线辅助等智能驾驶辅助功能全部缺失。没有指纹解锁/启动、FCA前碰撞预警制动系统等高科技功能（目前已确认在售价25万元的车型中提供），配置水平也不如第四代胜达先进。在高端车型中，锐界等竞争对手很难与第四代胜达竞争，后者在主被动安全配置方面配备了“ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全出口提醒、BCA-R盲点监测制动系统、RCCA后排交叉碰撞警告制动系统”等创新技术。

尽管锐界2.0T发动机在最大功率方面稍有优势，但第四代胜达发动机在日常中低速时具有更高的峰值扭矩爆发点和更灵敏的响应（此前官方公布的百公里加速时间为8.7秒）。此外，必须提到的是，与第四代胜达匹配的8AT也大大领先于一群6AT玩家。

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当然，作为一款家用车，空间的质量永远是这个级别消费者关注的焦点。如前所述，第四代胜达在车长和轴距方面完全领先于锐界等同级车型，空间更好。

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需要补充的是，第四代胜达的空间优势不仅在于其尺寸数据和乘客空间尺寸，还在于其独特的2+2+2六座空间布局。更重要的是，它在乘坐体验等细节方面的精致便捷设计。例如，可以按下第二排座椅的“步入式”功能，将第二排座位向前折叠和移动。与后保险杠提供的把手相结合，极大地方便了第三排乘客的进出。不仅如此，第四代胜达的第三排座椅还具有电动调节功能，并配备了第三排独立空调出风口、独立空调调节功能（注重商务接待的MPV也极为罕见）、独立杯架等配置。对于第三排乘客的照顾，北京现代第四代胜达真正做到了无微不至的照顾。

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此外，第四代胜达在后备箱配备了第二排和第三排座椅一键向下功能，这在绝大多数7座SUV甚至MPV中都看不到，其空间调节也更方便。如果不去实际的乘坐体验，很难在第四代胜达身上感受到这些细节，但这确实是第四代盛达的优势，也是我们认为比锐界等竞争对手更符合二胎家庭用户需求的地方。它解决了实际驾驶场景中可能遇到的许多问题。太空是第二重要的因素吗……

r众多黑科技的支持，是第四代盛达最大的卖点。对于在意空间的消费者来说，选择尺寸在4米9以上的第四代胜达是首选；对于关心动力和油耗表现的消费者来说，选择与2.0T+8AT动力系统相匹配的第四代胜达也是明智的策略。然而，在我们看来，第四代胜达车型最大的亮点或值得称赞的地方，实际上是它在许多技术配置上的创新。

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例如，它配备的指纹识别系统允许指纹在没有钥匙的情况下通过门把手上的指纹识别模块进入汽车。你也可以通过指纹启动汽车！不仅如此，它还可以为2个人每人输入最多3个指纹（实现开门和激活）。当记录的驾驶员用指纹启动车辆时，车辆会自动调整座椅角度、空调温度，甚至音量，就像“登录个人账户”一样。这个功能可以完全消除忘记钥匙带来的尴尬和不便。

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同时，第四代胜达还有一个功能，在我们看来，它的重要性不亚于ESP-ROA后排乘客提醒。在驾驶员锁定汽车后，车辆将自动检查后排乘客的信息。如果您暂时离开，忘记把孩子或宠物放在后面，车辆会通过声音警报、短信和其他方式通知您！

你还记得前几年新闻报道中粗心的父母或亲戚把孩子留在后排的悲剧吗？如果所有汽车都在第四代胜达上安装了ROA后排乘客提醒功能，这种情况就不会再发生了。

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自己开车的朋友一定知道，在开阔的道路旁停车下车时，一定要先看后视镜，然后再打开车门。

然而，对于乘客来说，很少有人有这种安全意识。他们经常在汽车一停稳就推车门下车。此时，如果有车辆（尤其是电动滑板车和自行车）经过，发生事故的可能性很高。在第四代胜达身上，根本不存在这样的“停车风险”。它配备了SEW乘客安全出口提醒系统，当乘客打开车门时，可以提醒后面经过的车辆，避免不注意后面来的车辆的危险。

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此外，第四代尚德还有一个特别有用的配置——同级独有的BVM盲区图像显示系统：在变道或转弯时，车辆可以根据转向信号将车辆的后方图像投影到仪表板上，可以有效降低后侧视觉的盲区，并进一步确保超车和变道的安全。我记得之前我们开第四代胜达的时候，感觉它虽然尺寸很大，但却异常灵活。除了车辆调校的技巧，还有盲点图像显示的功劳，因为你根本不担心汽车两侧的路况信息，只需看看仪表板上的图像。。。从第四代胜达搭载的“黑科技”不难看出，北京目前对车辆安全的重视已经从行车安全升级为“停车安全”，其考虑高于车主的安全，也实现了对乘客甚至第三方行人的安全考虑。当别人还在使用“伪无钥匙进入/启动（钥匙仍需携带）”时，利用先进的指纹识别技术实现“真无钥匙进入-启动”无疑将成为行业竞争对手学习和追求的方向。

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第四代胜达是一款大型SUV，也是一款技术型SUV。考虑到其25万元的主力车型和28.88万元的顶级预售价，它仍然是一款性价比极高的SUV。以锐界和汉兰达等主要中档车型的价格购买第四代胜达的高端甚至高端车型无疑是一笔聪明的生意。这里的聪明不仅意味着用更少的钱买一辆更大的车，而且还意味着用更低的钱买了一辆更方便、更智能、更安全的车。瑞捷、冠道和汉兰达等车型缺少的后排乘客提醒功能，尽管第四代胜达有它，但它的价值是什么？BVM的盲点图像显示值是多少？就价格而言，这根本无法量化。也许我们一般无法使用它，但一旦我们遇到它，这些都是可以避免事故甚至挽救生命的技术配置。所以，如果您正在考虑购买第四代胜达，我们会推荐，也希望您选择更具“黑科技”的中档甚至高端车型。从嘉年华到第四代胜达，北京现代终于揭开了科技是第一生产力、创新是发展第一动力的“牙”。制造一辆大型汽车很容易，但制造一辆引领行业技术迭代趋势的汽车却很难。第四代胜达身上的各种黑科技也是现代强大技术遗产的展示。北京现代是如何打造出第四代胜达这样的科技SUV的？尽管近年来频繁出现“自主超越合资”的报道，但其行为仍存在差距。以现代汽车为例，其年产销规模超过750万辆，产品销往全球，目前已成为全球第五大汽车企业集团。如果现代能够达到今天的水平，就必须有一定的力量。当然，……的发展……

现代汽车不是一蹴而就的。经过几十年的发展和积累才取得今天的成果，正是技术创新推动了现代性的前进。

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例如，在驾驶技术方面，现代汽车开发和生产的发动机多次获奖。仅在2019年，现代KONA EV搭载的150千瓦纯电动系统和Nexo搭载的120千瓦燃料电池/电力系统双双上榜，成为2019沃德十大发动机奖的最大赢家。需要注意的是，现代汽车击败了电动和燃料电池领域的两大竞争对手特斯拉和丰田。到目前为止，现代汽车开发的1.4升小排量涡轮增压发动机、V6大排量发动机以及混合动力、电动和燃料电池动力系统已多次跻身沃德前十。在中国大力发展新能源汽车时，现代汽车2017年已在全球销售了24万辆新能源汽车，产品类别涵盖电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。在中国市场，北京现代还推出了索纳塔HEV、PHEV和伊兰特EV三款新能源汽车，领先一批合资品牌。

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只要你仔细观察，你就会知道现代汽车技术的力量。事实上，现代汽车也是为数不多的像丰田这样完全掌握从设计开发、零部件匹配到汽车制造的整个产业链的汽车公司之一。在《美国消费者报告》中，现代品牌的可靠性和质量排名甚至高于许多日本品牌，可见其系统实力。换言之，北京现代的技术实力一直被中国消费者低估（一些媒体报道有失偏颇，也有北京现代之前不喜欢主动炫耀肌肉的原因）。事实上，现代汽车的技术基础相当深厚，它也建立了坚实的产品实力。这也是北京现代能够在2018年中国汽车市场低迷的背景下实现逆市增长的根本原因。

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回到产品上，我们可以看到，事实上，从广受欢迎的嘉年华开始，现代汽车已经开始了“中国第一”的产品和品牌战略，朝着更年轻、更科技的道路发展。从外观（时尚设计）、性能（同级领先性能）、工艺（同价位最高技术配置）等方面适应中国年轻消费者的喜好，以同级最高标准制造。而即将推出的第四代胜达也是如此。尽管其预售价格相对较低，但其实力已经从价格转向智能安全、动力和易用性等创新方面。从嘉年华到第四代胜达，北京现代开始在中国市场进行蝶变，转型为科技品牌（实际上是一个科技品牌，现在才得到更多中国消费者的认可）。其产品的性能标签、技术标签、设计标签和质量标签更强。

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2019-2020年是北京现代的产品年。继嘉年华和第四代胜达之后，将有更多基于先进技术并被中国优先考虑进入市场的新车型。经过一段时间的调整，北京现代终于在中国市场露出了“牙”。第四代胜达不可战胜的“质价比”将助力北京现代品牌变革。尽管中国汽车市场蓬勃发展多年，但中国消费者在购车时仍然倾向于评判品牌和外观，忽视了汽车最根本、最重要的产品力。事实上，在合资大型6座/7座SUV市场上，第四代胜达拥有时尚的设计、同级车型中最大、最灵活的空间性能以及无与伦比的“质价比”。不过，我们希望大家在看到第四代胜达外在吸引力的同时，也能看到它在核心动力总成、安全配置和创新技术方面的强大实力，这是购买第四代盛达最值得的理由。我也希望在未来，国内消费者能够优先考虑产品……

r品牌。

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事实证明，凭借现代技术底蕴和全系统研发能力，当它把中国消费者放在首位时，它可以创造出像嘉年华和第四代胜达这样的产品，这些产品具有“高于全球标准的中国标准（比海外版本更丰富的技术和舒适配置，以及更高的智能汽车互联系统标准）。第四代胜达的最终售价是多少？它能得到中国市场的认可吗？等待明天，等待好消息。

标签：胜达现代北京锐界冠道

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