手机圈有华为，汽车圈有吉利，《创2》男团有“超牛”的牛超！

上周六，“创意营2019”第二期拉开了首轮大战的序幕，学生们在舞台上的表演将气氛反复推向高潮。尤其是跳了8年舞的牛超，不仅获得了黄鸿燊的第一个赞，还赢得了与夏志光、王晨艺的A级比赛。这让许多网友感到欣慰的是，选秀节目终于回到了“实力为王”的时代，而不是“看脸”！

事实上，从《创世纪2》的班主任阵容中可以看出，该节目坚持“实力为王”的评选标准。郭富城、苏伟强、黄鸿燊、胡彦斌这四位班主任，从小就走上舞台，享受着粉丝文化的熏陶，也经历了偶像与实力的对抗。在日新月异的娱乐圈中，他们义无反顾地出道多年，摆脱了偶像少年昙花一现的命运。唯一的一点是力量才是王道。

当然，不仅仅是在娱乐圈，在各个行业都是“实力为王”的时代。无论是移动通信行业还是汽车行业，都没有永恒的霸权，只有永恒的力量。华为P30系列在巴黎首次亮相当天，排队购买的消费者几乎挤满了街道。网友惊呼：“今天，我们在巴黎香榭丽舍大道排队。我们买的不是LV包，更不是苹果iPhone，而是P30！华为做到了！”！

“自1987年成立以来，华为一直投入大量资金用于核心技术的自主研发。在3G和4G时代，华为在通信设备和业务方面没有太多发言权，但现在5G时代即将到来，华为的5G订单量已位居行业第一，这让中国人民感到自豪。

汽车行业也是这样，“东30年，西30年”。近年来，吉利、长城等一线本土车企的竞争力迅速提升，一直以合资品牌为主的汽车市场正在悄然发生变化。在“实力为王”的时代，吉利汽车集团总裁安聪慧认为，“一家公司的可持续发展和竞争力必须依靠实力和创新。”因此，吉利整合全球资源，聚集人才优势，在上海、巴塞罗那、加利福尼亚、哥德堡和考文垂拥有五个设计中心，并在杭州、宁波、哥德堡和考文垂建立了四个研发中心。这种全球多点布局的研发体系不仅赋予了它战斗的勇气和领先的一代汽车制造技术，还为消费者提供了全新的驾驶生活。

反映在产品上，吉利年轻化的代表作——宾瑞和宾悦是强有力的代言。“Bin系列”车型除了具有开创性的运动造型外，还配备了具有全球代表性的新一代“涡轮增压+直喷”动力技术。宾瑞搭载的1.0TD发动机，功率输出高达100kW/L，最大扭矩205N·m，与2.0L发动机不相上下，突破了全球发动机技术的天花板。宾悦1.5TD发动机，百公里加速仅7.9秒，与主流2.0T发动机的动力相当，带来强烈的推背感。

此外，吉利是第一个参与为消费者定义新驾驶方式甚至生活方式的公司，它的骨骼中含有年轻的DNA。吉利汽车将年轻人喜爱的互联网和智能配置应用到了“七彩”车型上。宾瑞、宾悦搭载L2级智能驾驶技术、GKUI极客智能生态系统、六大安全识别圈等智能配置。凭借智能技术，他们改写了年轻人的驾驶生活，让驾驶成为一种乐趣。

随着领先的本土车企对汽车制造能力的深入掌握，中国车企在国内乃至全球市场与合资车企竞争的竞争力也将日益提高。几十年来一直致力于研发的中国车企，总有一天会像华为一样，在全球汽车市场上展示自己的实力，让中国人屹立不倒！

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