4月11日晚22时35分，阿曼超级重卡“穿越中国不熄火”赛事挑战车行驶55小时45分钟，行驶3500.83公里，成功抵达深圳赛事终点。4月12日，在以“高效进化用数据说话”为主题贯穿中国的阿曼超级重型卡车闭幕式上，以及2019年阿曼东部时间南部地区启动仪式上。作为此次活动的组织者之一，大石国际物流有限公司有限公司总经理刘海涛在现场宣布了结果。其中，两辆阿曼超重型卡车在活动中的总油耗分别为1060.05升和1055.5升；百公里平均油耗分别为30.28升和30.15升，成功完成了不熄火、不加油的挑战。活动上，欧曼EST 2019车型在南部地区正式推出，实现了节油、可靠性、安全性、舒适性和智能化五大演进，帮助用户高效运营，促进物流发展降本增效。
55小时45分钟，3500.83公里不熄火，通过数据展示了产品的硬实力。在从哈尔滨到深圳的旅程中，阿曼超重型卡车实际上从北到南穿越了10个省市，经历了从零度以下到零度以上30度的温差，以及穿越平原、丘陵、山脉等各种路况；此外，我们在唐山和天津的交界处遇到了严重的交通堵塞，以及广东的暴雨恶劣天气，这对总重49吨的阿曼超重型卡车来说是非常具有挑战性的。尽管面临诸多不利因素，但来自这一挑战的数据仍然表明，在“实车、实路、实货”的运输条件下，阿曼超重型卡车优异的产品性能有实力帮助物流企业不断提高运营效率，降低运营成本，实现更好的整车TCO。
随着我国物流业进入高质量发展的新阶段，物流企业越来越强调“效率换效益，成本换利润”。中国物流商用车专家委员会物流商用车网络首席专家云勉表示：物流行业竞争的加剧导致物流和运输企业更加关注整车的TCO。通过计算实际的固定成本和可变成本，有助于揭示物流企业在管理升级中的整体运营成本。本次活动中获得的TCO数据，如百公里综合油耗，为提高企业运营效率和利润提供了有力支撑，也为重卡行业提供了示范，促进了物流行业降本增效的发展
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根据计算，燃油消耗成本约占TCO的30%，而驾驶员的驾驶行为对燃油消耗有40%的影响。福田智科车队管理业务总监吕志英表示，“在此次垂直活动中，我们通过车联网数据对驾驶员的制动、怠速、超速、加速等驾驶行为进行了精确分析，确保车辆的整体行驶速度保持在稳定水平。”，全程跟踪车辆的驾驶培训师说：为了减少油耗，我们团队在出发前进行了专门的驾驶培训。在旅途中，我们每4小时更换一次人员，以确保安全，并要求驾驶员始终保持恒定的速度，不要频繁超车或刹车，并珍惜每一英尺的燃油。这也是我们成功完成挑战的一个重要因素
油耗和维护每年可节省5万元，从而提高TCO并增加用户收入。在使用汽车的过程中，每个客户都希望燃烧更少的燃油，开得更快，因为燃油效率和效率意味着更高的收入。福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马成表示：这种在中国持续的不失速活动是基于用户的实际运输场景，对实际车辆、道路和货物进行验证。我们用1055.5升的燃油成功行驶了3500.83公里，通过实际测试进一步证明了我们车辆的燃油效率。此外，车辆连续行驶55小时45分钟不熄火，是对整车稳定性和可靠性的极大考验。燃油效率、可靠性和高出勤率意味着我们可以帮助客户分担成本精简固定成本，降低可变成本，可以为客户提供更高的回报
2019年阿曼超级重型卡车是一款全新产品，福田戴姆勒汽车产品规划专家唐慕君表示：“2019欧曼EST超重型卡车搭载了由康明斯X12发动机和采埃孚变速器组成的超级动力链。2000bar超高压燃油喷射技术使油耗燃烧更充分，燃油效率提高10%。与同类产品相比，整车每百公里可节省3-5升燃油，每年至少节省2万元r配备液力减速器，无需水箱，减少了刹车片、离合器等的磨损，每年可增加收入9000元；
底盘桥可换油10万公里，周期160万公里不大修，2年不开缸不开箱，每年可节省近2万元。按每辆自行车每年运行15万公里计算，仅油耗和维护即可节省5万元
阿曼超重型卡车的动力和安全性也得到了实际运输条件的验证，连续行驶距离为3500公里。作为这次的驾驶员之一，王振坤师傅表示：粤北地形起伏较大，在长上坡和长下坡上对车辆动力和安全性要求较高。在驾驶过程中，我明显感觉到阿曼车的动力很强，2300N?m的扭矩爬坡相对容易。下坡时，整车的iBrake2.0发动机辅助制动，有助于缓解下坡时制动过快带来的行车安全隐患。因此，这辆车开起来很有活力，很安全，一路坐着感觉很舒服，感觉很好
活动现场，福田戴姆勒汽车与大舍云力就200辆阿曼超重型卡车举行战略采购签约仪式。大石国际物流有限公司有限公司总经理刘海涛表示：，“我们和福田戴姆勒通过‘跨中国不失速’活动，对阿曼的总体TCO有了基本的了解。这些数据为我们未来的购车、使用等方面提供了数据支持。我们还将继续深化在降低汽车油耗、车队管理和驾驶员培训等方面的合作，实现共赢发展
阿曼超重型卡车“穿越中国不熄火”旨在通过最接近日常运输的工况，以“实车、实路、实货”为用户提供全面准确的运营成本估算，实现全生命周期运营成本的全面降低。福田戴姆勒还将继续从TCO的角度帮助客户全面优化车辆运营成本，推动运营收入的持续提高。
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2019年4月15日起，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式开始实施。
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