大众汽车品牌ID. ROOMZZ于2019年上海车展全球首发

零排放SUV：量产版ID ROOMZZ采用三排座椅布局，空间宽敞，将于2021在全球推出。家族不断扩张：ID ROOMZZ是ID家族的继任者ID CROZZ、ID BUZZ、ID。VIZZION和ID是继BUGGY之后的第六款车型。适合电动出行的SUV设计：ID ROOMZZ将SUV的魅力与大众品牌的智能电动出行相结合。集成IQ.DRIVE系统：在“ID.Pilot”模式下，这款概念车可以实现自动驾驶，无需驾驶员主动操作。→ “开放空间”：宽敞的内部空间允许全新的座椅配置，使这款SUV成为满足日常旅行需求的移动休息室。悬浮式仪表板：仪表板和方向盘使用数字玻璃面板，这些面板“悬浮”在驾驶员前方，以呈现各种信息。→ “ID灯”：互动照明区域通过直观的照明效果为乘客提供信息。电动4MOTION四驱系统：两台电机分别驱动前桥和后桥，实现四驱，综合输出功率为225千瓦。出色的灵活性：ID ROOMZZ从0到100公里/小时的加速时间为6.6秒，最高速度可达180公里/小时。续航里程极佳：该车型配备了容量为82千瓦时的电池，续航里程可达450公里或475公里。大众品牌正在不断扩大其纯电动ID系列的产品阵容，推出了一款多功能全能车型：ID ROOMZZ——一款长度近五米的零排放SUV。这是继大众品牌新一代纯电动汽车家族的第二款SUV概念车CROZZ之后的以下紧凑型ID。大规模生产版本ID ROOMZZ将平衡家庭和商业使用，计划于2021推出。这款概念车在上海车展上首次亮相全球，向中国这个目前最大的零排放汽车市场致敬。新款SUV的推出意味着大众品牌正在逐步推进电动出行攻势。作为这场攻势的重要组成部分，大众品牌推出了ID系列，其中包括一系列纯电动车型，从而实现了超越现有燃油动力车型阵容的全新纯电动汽车阵容。ID ROOMZZ、ID除外。除了CROZZ和紧凑型汽车ID，纯电动ID家族的其他成员还包括标志性的BUZZ面包车和前卫的VIZZION轿车ID。此外，大众汽车品牌在三月的日内瓦国际车展上推出了一款新的ID

大众品牌可以与合作伙伴合作，实现这款敞篷沙滩车的小规模生产。与所有ID车型一样，全新ID ROOMZZ也建立在创新的模块化电动驱动平台上。

无缝而精致的设计。这款SUV的车身与ID系列中的其他车型一样，线条清晰协调。与此同时，由大众乘用车品牌首席设计师克劳斯·比肖夫领导的团队is ID ROOMZZ赋予了它必要的个性特征。在此基础上，这款概念车在大型SUV细分市场上开辟了一条新天地，具有许多实用细节。车身各个部件和不同表面之间的无缝过渡成为该车型的一个重要而独特的亮点；精确而精致的设计带来了完美的空气动力学特性，并为身体的各个部位呈现出协调而独特的外观。Klaus Bischoff说：“这款SUV很自然，无缝设计，就像是由一块金属制成的。ID-ROOMZZ采用纯电动驱动，提供轻松的驾驶体验和出色的静音性，实现了零排放。”此外，这种设计将动力与时尚运动相结合，极具吸引力。车身侧面前后挡泥板上方富有肌肉感的精准线条勾勒出腰线，格外引人注目。

手动和自动驾驶。这款概念车展示了全新的内饰和座椅设计理念。Klaus Bischoff表示：“ID.ROOMZZ展示了我们对未来纯电动全尺寸SUV的愿景。纯粹的外观强调了车型的清晰功能，为用户提供了直观自然的体验。”这款概念车的内饰实现了一系列新的多元化和定制化设计，确保座椅选项和驾驶模式能够满足乘客和驾驶员的个性化需求。ID.ROOMZZ与IQ.DRIVE系统相结合，可以根据需要实现自动导航和驾驶。大众汽车品牌正在整合各种驾驶辅助系统和技术，形成IQ.DRIVE系统。从“ID.Drive”手动驾驶模式切换到“ID.Pilot”自动驾驶模式的方法很简单：驾驶员只需将手放在方向盘的大众标志上至少5秒钟——从这一刻起，ID ROOMZZ的车载计算机将接管车辆控制。大众品牌工程师开发的新型“IQ.转向系统”可以将方向盘与转向柱断开，将方向盘缩回离线位置，并为驾驶舱创造更多空间。当驾驶员希望再次手动驾驶车辆时，只需再次按下大众标志即可。随后，方向盘将重置并与车轮角度同步。重要提示：只有当驾驶员触摸电容感应方向盘时，转向柱才会与转向系统重新连接。从这一刻起，驾驶员需要手动驾驶车辆进行转向。通过这种设计，在手动和自动驾驶之间来回切换的过程中，车辆的安全性得到了最大化。

新的配置选项。L4级别的自动驾驶模式使其有可能拥有新的集成座椅配置选项，将内部空间变成休息室。在驾驶过程中，这款概念车有三种不同的座椅模式，以匹配相应的驾驶模式。在“ID驱动”手动驾驶模式下，由全新“AppleSkinTM”面料制成的座椅通常面向前方，座椅靠背处于直立位置；

如果切换到“ID.Pilot”自动驾驶模式，每个座椅可以向内旋转25度，在车内营造出休息室般的氛围，更有利于乘客之间的交流。当车辆处于自动驾驶模式时，驾驶员也可以激活“ID”。飞行员放松休闲模式。在这种模式下，座椅靠背可以从直立位置调节到折叠位置，每个乘客都可以将座椅调节到他们想要的形状。量产版ID ROOMZZ最多可提供7个座位。

悬浮式仪表板。ID。ROOMZZ没有配备传统的组合仪表。在“ID驾驶”手动驾驶模式下，数字驾驶舱似乎与方向盘一起悬挂在驾驶员面前。数字驾驶舱由完全玻璃面板组成，数字方向盘也融入了这一面板概念。除了灵敏的触摸屏区域，该面板还配备了5.8英寸显示屏，可以在自动驾驶模式下显示导航命令等相关信息。此外，该车还采用了AR增强现实平视显示屏。在增强现实技术的帮助下，抬头显示器可以显示在ID上。虚拟导航命令投影在ROOMZZ前面，例如在转弯时向驾驶员显示箭头符号。新的“ID灯”照明系统也集成在挡风玻璃下，这是一个位于两侧A柱之间的交互式灯带，使驾驶员和乘客能够通过灯带获得更多信息。驾驶辅助系统、导航和空气质量信息可以通过这个LED灯带的灯光效果显示。同时，这款概念车还可以通过车门和车顶上的“ID灯”同步向前后乘客提供信息。

225千瓦综合输出功率，四轮驱动。ID。ROOMZZ配备了两个电机。前桥电机功率为75千瓦，后桥电机功率为150千瓦。两台电机的系统输出功率高达225千瓦。通常，这款概念车采用后轮驱动。根据驾驶情况，如有必要，“电动驱动轴”可以通过4MOTION四轮驱动系统在不到一秒钟的时间内同时将动力分配给前轴和后轴。此外，ID ROOMZZ还可以在四轮驱动模式下连续行驶。两台电机均由位于车辆下方的锂电池供电。电池容量达到82千瓦时。ID。ROOMZZ从0到100公里/小时的加速时间为6.6秒，最高速度限制在180公里/小时。根据中国NEFZ标准，这款概念车的续航里程为475公里，而根据WLTP标准，其续航里程为450公里。车辆电池可以使用感应充电或常规充电接口进行充电。大众汽车品牌“众信·途信”向全球150多个市场销售产品，并在14个国家的50多个地区生产。2018年，大众品牌在全球生产了624万辆汽车，其中包括高尔夫、途观、捷达和帕萨特等畅销车型。目前，大众汽车品牌在全球共有19.8万名员工。同时，大众品牌拥有7700名经销商和74000名经销商员工。大众汽车品牌正在与汽车行业协调发展。电动出行、智能出行和数字化转型是该品牌未来战略的核心。

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