汽车创行者大会：5G时代“车联万物、智慧畅行”

（2019年4月15日，上海）今天，以“5G时代环游世界”为主题的第三届“汽车创新者大会”正式揭幕。近千名来自各行各业的“创新者”齐聚一堂，探讨通信技术与汽车行业的深度融合。5G技术的到来，让人、车、路真正融为一体，让人类智能出行的梦想终于“照进现实”。由此，汽车行业进入了一个汽车连接一切、智慧顺畅流动的“大时代”。

在5G智慧交通示范区启动仪式上，上汽集团、中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动了中国首个“5G智慧运输示范区”建设，计划明年建成并正式对外开放。上汽集团董事长陈虹、嘉定区市长陆方舟、华为轮值董事长徐志军、有限公司有限公司陈丽等领导出席了相关仪式。与此同时，上汽集团宣布，全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产；搭载“全球首款5G零屏智能座舱”的荣威Vision-i概念车，以及全球首款实现L3级智能驾驶水平的量产车型荣威Marvel X Pro版也在现场正式发布。

在VISION-I主题论坛期间，嘉宾们畅所欲言，畅所欲滴地谈论“5G时代的汽车生活与智慧出行”。中国移动中国移动智能出行总经理黄刚表示，“5G已经释放了驾驶员的双手、时间和空间，汽车将成为生活的第三空间。从那时起，汽车就有了生命和个性。华为战略部总裁张文林表示，”5G使娱乐、社交、家庭休闲和办公室通信能够在车内实现。你的车会比你的客厅更重要。

VISION-I上海国际汽车城总经理陈刚表示，“5G已经实现了人、车、速度、方向和路线的数据交换。未来，交通堵塞和碰撞是不可能的，更不可能违反规定。电子科技大学大数据研究中心主任周涛表示，“在5G时代，将有以汽车为中心的社交平台，车牌是我的账户，甚至印在我的名片上。上汽集团副总工程师祖向杰表示，“为了实现大象的舞蹈，上汽多年来在大数据、人工智能、物联网、云计算、指数增长芯片等领域实施了跨界深度布局。

VISION-I5G正是为汽车而生，它将真正使信息和通信技术推动汽车行业实现百年未有的重大变革。5G通信的传输速率以千兆字节为单位，是4G的一百倍；支持每平方公里数百万台设备同时互联；

延迟仅为1毫秒，相当于4G的1/50。2019年进入5G商用元年，5G将以极快的速度、极大的连接性和极低的延迟实现实时、大规模的交互通信。此外，5G还将促进移动互联网从“数字虚拟世界”向“物理现实世界”的延伸和融合。通过万物之间的无缝连接和实时互动，“物”也可以像“人”一样感知、规划、决策甚至行动，开启了一个现实与虚拟移动融合的新世界。物联网的5G真正融合了人、车和道路，使出行变得更智能、更简单。对于汽车行业来说，这是一场划时代的伟大革命，标志着它将不再以“车”为核心，而是以“人”为中心，为人们的出行提供解决方案。如何让出行便捷，时刻提供服务，处处有智慧，将是汽车行业未来发展的新方向。

上汽集团总裁陈志新的智能驾驶将更加安全。智能驾驶，尤其是自动驾驶，将在没有人工干预的情况下实现车、人和道路之间的实时信息交互，并将大量数据传输到云端，然后通过云计算传输回车辆。在4G网络条件下，车辆将信息发送到云端，进行数据处理，然后将其传输回车辆。由于时间延迟的影响，车辆在高速公路上以每小时120公里的速度行驶的响应距离约为7米；根据5G标准，延迟将减少到1毫秒，响应距离将缩短到10厘米以内，大大提高了自动驾驶的安全保障。根据计划，今年年底前，上汽集团将利用5G技术在洋山港和东海大桥实现智能重卡示范运营；2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产和上市。

上汽荣威儿童艺术剧院的智能制造将更加高效。上汽集团正在积极推进整车C2B大规模定制和零部件智能工厂项目。它正在利用5G技术统一构建智能制造和智能工厂的传输协议、标准和介质，推动工业互联网建设，构建全业务链的数据闭环，实现“数字化、网络化、智能化、定制化”的生产模式，满足用户的个性化需求，在制造过程中全面提高生产效率和用户响应速度。智能出行将更加方便。上汽集团围绕“人的智能出行、车的便捷服务、物的高效流动”的理念，先后布局了全球汽车共享新能源分时租赁、汽车共享家庭用车服务、叫车服务。整合天地华宇，拓展公共服务快递物流业务，初步实现与用户的“直连”，建立了数百万用户联系和超过十亿的服务频率。未来，上汽集团将充分利用5G的实时和海量传输优势，建立和完善移动出行服务平台，并利用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘，实现移动出行需求的智能规划和匹配，更加便捷，不断提升用户的出行服务体验。

从2017汽车创新者大会上的首款荣威轻翼概念车，到第二款“智能新物种”荣威Marvel X，再到本次大会上搭载“全球首款5G零屏智能座舱”的荣威Vision-i概念车，汽车创作者的智能出行梦想正在逐步实现。未来，上汽集团及其合作伙伴将继续坚持跨界合作、协同创新，让更多“环游世界”的梦想成真，让更多人“爱上汽车”。

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