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大众汽车ID. ROOMZZ全球首发

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时间:1900/1/1 0:00:00

ID-ROOMZZ1核心信息:零排放SUV:生产版ID-ROOMZZ采用三排座椅布局,空间宽敞,将于2021在全球推出。该系列继续扩大:ID-ROOM是ID.1、ID-CROZZ1、ID-BUZZ1的ID系列继承者,ID VIZZION1和ID继BUGGY1之后在MEB平台上打造的第六款ID车型·适合电动出行的SUV设计:ID ROOMZZ将SUV的魅力与大众品牌的智能电动出行相结合·集成IQ.DRIVE系统:在“ID.Pilot”模式下,这款概念车无需驾驶员主动操作即可实现自动驾驶·“开放空间”:宽敞的内部空间允许全新的座椅配置,使这款SUV成为满足日常出行需求的移动休息室·悬浮式仪表板:仪表板和方向盘使用数字玻璃板,“悬浮”在驾驶员面前,呈现各种信息·ID灯:互动照明区通过直观的照明效果为乘客提供信息·电动4MOTION四轮驱动系统:两个电机驱动前后桥,实现四轮驱动,综合输出功率225千瓦·出色的灵活性:ID ROOMZZ从0到100公里/小时的加速时间为6.6秒,最高速度可达180公里/小时·出色的续航里程:该车型配备了容量为82千瓦时的电池,续航里程可达450公里或475公里。IDROOMZZ-一款平衡家用和商务的全新纯电动SUV,大众汽车正在不断扩大其纯电动ID.家族的产品阵容,推出一款多功能全能车型:IDROOMzz-一款长度近五米的零排放SUV。与大众品牌新一代纯电动汽车家族的第二款SUV概念车CROZZ相比,这是一款更紧凑的ID。大规模生产版本ID ROOMZZ将平衡家庭和商业使用,计划于2021推出。这款概念车在上海车展期间首次亮相全球,向中国这个目前全球最大的新能源汽车市场致敬。新款SUV的推出意味着大众品牌正在逐步推进电动出行攻势。作为这场攻势的重要组成部分,大众品牌推出了ID系列,其中包括一系列纯电动车型,从而实现了超越现有燃油动力车型阵容的全新纯电动汽车阵容。ID ROOMZZ、ID除外。

除了CROZZ和紧凑型汽车ID,纯电动ID家族的其他成员还包括BUZZ面包车和前卫的标志性ID

VIZZION轿车。此外,大众汽车品牌在3月份的日内瓦国际车展上推出了一款新的ID

婴儿车。

大众品牌可以与合作伙伴合作,实现这款敞篷沙滩车的小规模生产。与所有ID型号一样,全新ID

ROOMZZ还建立在一个创新的模块化电动驱动平台上。无缝而精致的设计。这款SUV的车身与ID系列中的其他车型一样,线条清晰协调。与此同时,大众乘用车品牌首席设计师克劳斯

比肖夫领导的团队是ID

ROOMZZ赋予了它必要的个性特征。在此基础上,这款概念车在大型SUV细分市场上开辟了一条新天地,具有许多实用细节。车身各个部件和不同表面之间的无缝过渡成为该车型的一个重要而独特的亮点;精确而精致的设计带来了完美的空气动力学特性,并为身体的各个部位呈现出协调而独特的外观。克劳斯

Bischoff说:“这辆SUV很自然,无缝设计,就像是由一块金属制成的

ROOMZZ采用纯电动驱动,驾驶时提供轻松的驾驶体验和卓越的静音性,实现零排放。此外,这种设计还将动力感与时尚动感相结合,极具吸引力。车身侧面前后挡泥板上方富有肌肉感的精准线条勾勒出腰线,格外引人注目。

大众,理念,现代

手动和自动驾驶。这款概念车展示了全新的内饰和座椅设计理念。克劳斯

比肖夫说:“身份证

ROOMZZ展示了我们对未来纯电动全尺寸SUV的愿景。纯粹的外观强调了车型清晰的功能性,为用户提供直观自然的体验。这款概念车的内饰实现了一系列全新的多元化和定制化设计,确保了座椅选项和驾驶模式能够满足乘客和驾驶员的个性化需求。身份证件

ROOMZZ与IQ.DRIVE系统相结合,可以根据需要实现自动导航和驾驶。大众汽车品牌正在整合各种驾驶辅助系统和技术,形成IQ.DRIVE系统。发件人“ID

从“驾驶”手动驾驶模式切换到“ID”自动驾驶模式的方法很简单:驾驶员只需将手放在方向盘的大众标志上至少5秒-从这一刻起,ID

ROOMZZ的车载计算机将接管车辆控制。新的“IQ.钢铁系统(IQ

转向系统可以断开方向盘和转向柱之间的连接,方向盘可以缩回离线位置,为驾驶舱创造更多空间。当驾驶员希望再次手动驾驶车辆时,只需再次按下大众标志即可。随后,方向盘将重置并与车轮角度同步。重要提示:只有当驾驶员触摸电容感应方向盘时,转向柱才会与转向系统重新连接。从这一刻起,驾驶员需要手动驾驶车辆进行转向。通过这种设计,在手动和自动驾驶之间来回切换的过程中,车辆的安全性得到了最大化。新的配置选项。L4级别的自动驾驶模式使其有可能拥有新的集成座椅配置选项,将内部空间变成休息室。在驾驶过程中,这款概念车有三种不同的座椅模式,以匹配相应的驾驶模式。在“ID驱动”手动驾驶模式下,由全新“AppleSkinTM”面料制成的座椅通常面向前方,座椅靠背处于直立位置;

如果切换到“ID

Pilot“自动驾驶模式,每个座椅可以向内旋转25度,在车内营造出休息室般的氛围,更有利于乘客之间的交流。当车辆处于自动驾驶模式时,驾驶员还可以激活”ID

飞行员放松”休闲模式。在这种模式下,座椅靠背可以从直立位置调整到折叠位置,每个乘客都可以将座椅调整到他们想要的形状。量产版ID

ROOMZZ最多可提供7个座位。

大众,理念,现代

悬浮式仪表板。身份证件

ROOMZZ没有配备传统的组合仪表。在“ID

在“驾驶”手动驾驶模式下,数字驾驶舱似乎与方向盘一起悬挂在驾驶员面前。数字驾驶舱由完全玻璃面板组成,数字方向盘也融入了这一面板概念。除了灵敏的触摸屏区域,该面板还配备了5.8英寸显示屏,可以在自动驾驶模式下显示导航命令等相关信息。此外,该车还采用了AR增强现实平视显示屏。在增强现实技术的帮助下,平视显示器可以显示在ID上

虚拟导航命令投射在ROOMZZ前方,例如在转弯时向驾驶员显示箭头符号。新的“ID

灯光”照明系统-位于两侧A柱之间的互动灯带,驾驶员和乘客可以通过该灯带获得更多信息。通过该LED灯带的灯光效果可以显示驾驶辅助系统、导航和空气质量信息。同时,还可以通过“ID

灯”同时向前后乘客提供信息。

大众,理念,现代

225千瓦综合输出功率,四轮驱动。身份证件

ROOMZZ配备了两台电机。前桥电机功率为75千瓦,后桥电机功率为150千瓦。两台电机的系统输出功率高达225千瓦。通常,这款概念车采用后轮驱动。根据驾驶情况,如有必要,“电动驱动轴”可以通过4MOTION四轮驱动系统在不到一秒钟的时间内同时将动力分配给前轴和后轴。此外,ID

ROOMZZ还可以在四轮驱动模式下连续行驶。两台电机均由位于车辆下方的锂电池供电。电池容量达到82千瓦时。身份证件

ROOMZZ从0到100公里/小时的加速时间为6.6秒,最高速度限制在180公里/小时。根据NEDC标准,这款概念车的续航里程为475公里,而根据WLTP标准,其续航里程为450公里。车辆电池可以使用感应充电或常规充电接口进行充电。新一代全能SUV的设计和尺寸都非常自然。身份证件

ROOMZZ概念车的长度为4915毫米,轴距为2965毫米,宽度为1890毫米,高度为1760毫米。这款SUV的车身与ID系列中的其他车型一样,线条清晰协调。与此同时,大众乘用车品牌首席设计师克劳斯

比肖夫领导的团队是ID

ROOMZZ赋予了它必要的个性特征。在此基础上,这款概念车在大型SUV细分市场上开辟了一条新天地,具有许多实用细节。车身各个部件和不同表面之间的无缝过渡成为该车型的一个重要而独特的亮点;

精确而精致的设计带来了完美的空气动力学特性,并为身体的各个部位呈现出协调而独特的外观。这款概念车采用了全新的日落红配色方案,灵感来自-在中国,红色代表着生活和欢乐。在春节期间,中国的各种装饰都会使用红色。在中国,红色也象征着温暖和力量。当红色和金色结合在一起时,它们象征着财富和运气。因此,这款概念车的日落红漆面上到处都是金色的喷漆。浓郁的红色和闪闪发光的金色相得益彰,传达了这些颜色在中国文化中所代表的强烈象征意义。

大众,理念,现代

采用时尚腰线设计的车身轮廓。车身侧面的设计非常独特。时尚的腰线在车身的前部和后部急剧下降,然后过渡到强大而肌肉发达的挡泥板的位置。这款概念车采用22英寸金属合金轮毂和265个轮胎。车辆轮廓也非常精致,铝制车顶线条从A柱延伸到D柱。铝制车顶纵梁与车顶线条平行。外部摄像头就像一只飞行的翅膀,发光的触摸门开关看起来像一条细线。无缝过渡、强大的腰线设计和挡泥板、跑车风格的中央收紧设计以及铝合金车顶延伸,使这款新型SUV充满动力和活力。正面设计体现了电动出行的DNA。身份证件

ROOMZZ的外观具有明显的电动汽车特征。这款概念车没有大的进气格栅,而是在车头采用了突出的水平LED元素。这些部件与车身颜色相同,并与简单且符合空气动力学的车身区域融为一体。身份证件

ROOMZZ的外观不仅令人印象深刻,而且这种设计还将这款概念车的零排放动力总成和交互式驾驶辅助系统与现代城市环境相得益彰。这一点的另一个重要表现是车窗框架和发动机舱盖之间的无缝连接,这使得前部的上部和锋利的切割部分更加独特,并进一步突出了这款概念车的SUV特性。两个LED灯带从大众标志水平延伸,带背光,突出了这款概念车宽敞的前脸。事实上,汽车前灯已经成为一个重要的设计特征。上部灯带从外侧包围LED前照灯,位于ID上

在CROZZ两款车型LED日间行车灯设计的基础上,专门为大型SUV设计了全新的灯光变化。中间前脸和保险杠的组合具有独特的风格。无缝过渡设计优化了前脸的空气动力学性能,可以最大限度地降低能耗。LED欢迎场景。打开ID

当ROOMZZ车门打开时,从大众标志延伸到前脸两侧和车身侧面的LED灯将启动,以迎接乘客的到来。位于前脸中央的LED格栅和交互式“IQ”

灯光-

矩阵式LED大灯顶部和底部的LED日间行车灯一个接一个点亮。随后,前大灯周围的LED格栅上部将点亮;

矩阵式LED大灯将同时点亮,车辆侧门把手上的细LED条也将点亮。停车时,LED灯将按相反的顺序熄灭。出于舒适的原因,车门把手上的LED灯带最终会关闭。车辆后部和可定制的灯型尾灯。与前脸相似,该车的后部线条呈圆弧形,与向下切割的锋利腰线完美相连。这使得ID

ROOMZZ看起来更低,突出了其宽敞的车身。车尾还采用了全新的大灯设计,在ID家族中尤为独特。钻石切割设计的LED灯带贯穿汽车后部,具有各种照明功能。在时尚方面,钻石形状的设计与前脸相呼应。

作为2018年秋季举行的车灯设计媒体交流会的重要组成部分,大众品牌宣布,在不久的将来,它将提供可以通过应用程序定制的尾灯。身份证件

ROOMZZ是大众品牌第一款可以使用手机应用程序定制尾灯形状的概念车。这是ID ROOMZZ用户提供的全新且可定制的LED图像元素。具有制动灯显示功能的后窗。汽车照明的未来是智能的。身份证件

ROOMZZ通过其后窗设计突出了这一点。后窗集成了卷帘式的照明效果,可以实现高位刹车灯的功能。当车辆缓慢制动时,制动灯从后窗底部向上以“滚动”模式逐渐亮起。当车辆紧急制动时,制动灯的亮度会增加,直到覆盖整个后窗。动态前照灯可以显著增强警告效果。休息室般的“开放空间”满足了未来出行的手动或自动驾驶需求。身份证件

ROOMZZ拥有全新的内饰和座椅设计理念,具有高度的可变性和可定制性,确保座椅控制和驾驶模式能够满足乘客和驾驶员的个性化需求。除了传统的手动驾驶模式(“ID

驱动器”),ID。ROOMZZ还可以实现全自动驾驶。这为座椅设置提供了新的可能性。欢迎登机。乘客通过四扇电动对开门进入“开放空间”,这是一个满足旅行和日常生活需求的移动休息室。得益于舒适的内饰设计,未来的ID车型,尤其是“ID

在试点模式下,它不再只是一种交通工具,而是一个生活空间。这种设计理念专注于车内的所有人员,使他们能够充分利用时间进行沟通、放松和处理各种工作任务。对置滑动门的工作模式是,驾驶员和前排乘客位置的车门连续向前滑动打开,而后车门向后滑动打开。值得一提的是,这款概念车取消了B柱,进出空间非常宽敞。当其中一扇门打开时,一体化座椅将向外旋转20度,使乘客更容易进入休息室(“ID

条目”)当车门关闭时,座椅将沿行驶方向转动。同时,这款概念车将为驾驶员提供全新的显示和控制界面,以及具有触摸功能和集成显示屏的方向盘。每一个元素都经过了重新设计,以实现卓越。集成仪表板和方向盘。身份证件

ROOMZZ没有配备传统的组合仪表。与传统车型相比,ID家族的车型都采用了新的技术基础。因此,这款概念车拥有更大的空间,尤其是前排驾驶员和乘客,并允许他们以多样化的方式定制空间。此外,这辆来自大众品牌的概念车被标记为“ID

Pilot”基于自动驾驶模式,配备了与该驾驶模式相匹配的数字驾驶舱和方向盘

在“ID

在“驾驶”手动驾驶模式下,数字驾驶舱和集成方向盘似乎“悬浮”在驾驶员面前。数字驾驶舱完全由玻璃面板组成。在该面板的右侧,13.8英寸的信息娱乐系统采用分屏设计,带有主菜单按钮。显示屏位于车辆的中央,这意味着前排乘客可以轻松地触摸显示屏,后排乘客也可以轻松地看到显示屏。数字方向盘也是面板的一部分。触摸屏区域集成了换挡功能,配备5.8英寸显示屏,可在自动驾驶模式下显示导航命令等相关信息。此外,这款概念车还配备了AR增强现实平视显示屏,可以显示车速和警告标志等信息。得益于增强现实技术,平视显示屏可以在ID上显示

虚拟导航命令被投影到ROOMZZ汽车前方的空间中,例如该系统能够在转弯时向驾驶员显示箭头符号。全新的“ID”集成在挡风玻璃下

灯光”系统-该照明系统位于A柱之间,采用互动灯带设计。通过该灯带,驾驶员和乘客可以获得额外信息。例如,灯光效果可以显示静音电机已准备就绪和当前驾驶模式(“ID

驱动器或ID

“Pilot”也将通过不同的照明效果显示。与驾驶辅助系统、导航系统和CleanAir系统相关的信息也可以通过这个LED条显示。同时,“ID

灯”也会同步提供相应的信息;每位乘客也有自己的照明区域。“ID Pilot”。如果驾驶员按下方向盘上的大众标志至少5秒,“ID

飞行员”全自动驾驶模式将被激活。感谢“智商”。驾驶

方向盘将集成到数字驾驶舱中。同时,整个控制面板将向后滑动,为“开放空间”带来更多空间。其他乘客可以访问车门和车顶上的“ID”

“Light”灯元件被告知自动驾驶模式已被激活。“ID灯”

身份证件

ROOMZZ车上的每一位乘客都可以通过新的“ID灯”系统直观地获取信息。如前所述,“ID

“Light”元素分布在挡风玻璃前部、车门装饰板上部、座椅上方超大全景玻璃车顶的外框以及“ID”

车顶控制台上的“灯”。信息通过动态图像依次显示。动态图像从虚拟B柱延伸到相关座椅或乘客。例如,车门装饰板上的装饰图案显示“欢迎”和“再见“乘客上下车的场景,并与相关座椅模式的切换相协调;乘客可以通过相应的照明效果直观地看到这些信息。车顶的照明效果也将与当前的驾驶模式以及‘欢迎’和‘再见’场景相对应。”ID。

“Light”的车顶控制台仅在“ID”中可用

Pilot”仅在自动驾驶模式下激活;同时,随着“Welcome”和“Goodbye”场景的变化,控制台将显示CleanAir系统等信息。显示的具体信息取决于情况。座椅场景和照明区域。ID。

ROOMZZ车型配备了四个集成座椅,每个座椅都有不同的设置,并且可以旋转。在旅途中,这款概念车可以提供三种不同的座椅模式,对应于相关的驾驶模式。在“ID

在驾驶手动驾驶模式下,座椅通常朝前,座椅靠背垂直。如果切换到“ID

Pilot”自动驾驶模式下,每个座椅将向内旋转25度,使车内的氛围适合交流和交流。在自动驾驶模式中,驾驶员可以激活“ID”。飞行员

放松”模式。在该模式下,每位乘客都可以调整自己的座椅-在该模式中,座椅靠背可以从直立位置向下折叠。驾驶和座椅模式可以与“ID

“Light”中相应的照明场景彼此对应。座椅设置可以通过触摸区域进行调整,触摸区域位于座椅区域的前面;

用于控制门窗打开和关闭的触摸区域也位于此处。批量生产版本ID

ROOMZZ将提供多达7个座位的设计。清洁的空气无处不在。CleanAir系统采用主动过滤系统,即使外部空气不干净,也能确保车内空气的新鲜度。驾驶员和前排乘客可以通过信息娱乐系统选择各种预设的氛围模式,如“微风”或“森林”。相应氛围模式下的菜单界面还可以提供车内空气质量和当前系统运行的信息。精心挑选的材料和颜色。ID中的大众品牌ROOMZZ汽车的内饰采用了绿色环保的材料。例如,座椅上首次使用了一种全新、美观且有质感的“AppleSkinTM”面料。这是一种创新面料,具有与合成革相同的技术特征。两者的区别在于制造方法:“AppleSkinTM”含有一些苹果汁生产过程中的残留物质。这些物质被用作替代化学原料的原料。得益于专门为此开发的处理工艺,处理后的苹果渣可以作为替代材料,将聚氨酯的用量减少20%。其结果是“AppleSkinTM”,这是一种重新利用现有和可持续资源的新产品。此外,概念车的内部地板由橡木制成,并呈人字形铺设。北欧橡木与概念车的现代内饰风格完美融合。尤其是在“ID

“灯光”区域也用经过处理的木板装饰。大众汽车品牌采用了新的“ligah”工艺。使用的木板被放置在有纹理的基底上,每个木板都是用激光产生的,具有独特的图案。柔性材料被广泛应用于零部件中,创造了一种新的木材使用方式。对于设计师来说,室内颜色的选择和搭配同样重要。不同的元素,如座椅内衬,都采用了白金配色方案。细节处的铂金配色方案与车内的几何结构和图形完美融合。汽车颜色和装饰设计师使用超细纤维制作内部车顶和支柱。这种材料的吸光效果非常好,使车辆的照明效果尽可能集中在车门和数字驾驶舱的装饰区域。电动4MOTION四轮驱动系统的系统输出功率为225千瓦。身份证件

ROOMZZ配备了两台电机。前桥电机功率为75千瓦,而带多级变速箱的后桥电机功率为150千瓦。这两个电机的组合产生了225千瓦的综合输出功率。这辆概念车通常采用后轮驱动。由于驾驶环境的动态变化,4MOTION四轮驱动系统可以在不到一秒钟的时间内通过“电动传动轴”将动力分配给前后桥。此外,ID

ROOMZZ还可以在四轮驱动模式下继续行驶。这两台电机由汽车底盘上的锂电池供电。这个电池的容量是82千瓦时。前轴和后轴上的电力电子设备控制电机和蓄电池之间的高压电流。电力电子设备将存储在电池中的直流电转换为交流电。车载电子设备由DC/DC转换器提供12伏电压。这款概念车通过将电池放置在车辆底盘的中心,并将驱动装置放置在车辆的前部和后部,实现了理想的重量分配。因此,这也赋予了这款概念车出色的灵活性和流畅的操控性。在这方面,彻底重新设计的悬架系统也做出了重大贡献,包括电子减振控制、多连杆后桥和麦弗逊前桥。驾驶性能和续航里程。ID。ROOMZZ从0到100 km/h的加速时间为6.6秒;

最高速度限制在每小时180公里以内。根据NEDC标准,这款概念车的续航里程为475公里,而根据WLTP标准,其续航里程为450公里。车辆电池可以使用感应充电或常规充电接口进行充电。集成在IQ.DRIVE系统中的“ID.Pilot”自动驾驶模式是手动或自动驾驶。大众品牌已将自动驾驶所需的多种驾驶辅助系统集成到其品牌IQ.DRIVE中。集成后,这些系统将使驾驶更加方便和安全。就像身份证一样。

CROZZ和ID BUZZ是一样的,ID

ROOMZZ也是为L4级别的自动驾驶而设计的。这意味着驾驶员不再需要手动驾驶车辆。大众品牌的ID

VIZZION概念车正在进一步发展,实现L5级自动驾驶,无需仪表板或驾驶员。ID。ROOMZZ配备了两种驾驶模式:手动驾驶(“ID

驾驶”是指自动驾驶。如前所述,当驾驶员触摸方向盘上的大众标志超过5秒时,“ID

“飞行员”自动驾驶模式将被激活。在“ID

在“Pilot”自动驾驶模式下,这款概念车的多台激光扫描仪将被激活。其中,四台激光扫描仪位于屋顶上;在自动驾驶模式下,圆形车顶传感器通过间接照明感知周围环境。身份证件

ROOMZZ使用激光传感器来识别其他道路使用者和环境,并使用超声波传感器、雷达传感器、侧面摄像头和前置摄像头来实现这一动作。再次按下大众标志可关闭自动驾驶模式。只需几秒钟,“智商

驾驶

系统将方向盘移回适合驾驶员控制的位置,并将方向盘角度与行驶方向对齐。当驾驶员触摸电容式触摸方向盘时,转向柱将再次连接到转向系统,此时驾驶员需要手动驾驶车辆。同时,在手动和自动驾驶之间来回切换的过程中,车辆的安全性得到了最大化。身份证件ROOMZZ技术参数技术基础模块化电动驱动平台状态概念车驾驶模式“ID.Drive”/“ID.Pilot”车身/车内长度:4915mm车宽:1890mm车高:1760mm轴距:2965mm前轮距:1597mm后轮距:1573mm车轮/轮胎:265/40 R22可变“开放空间”四一体式座椅动力系统/续航里程/驾驶性能驱动:后轮驱动4MOTION四轮驱动前电机:75 kW/102马力;140牛·米后电机:150千瓦/204马力;310牛·米总输出功率:225千瓦/306马力电池容量:82千瓦时续航里程:450公里/475公里充电容量:150千瓦充满80%电池的时间:约30分钟0-100公里/小时加速时间:6.6秒最大速度:180公里/小时

标签:大众理念现代

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