蓝本价CEO赵云受邀出席“中国车商互联网+汽车金融”高峰论坛

2019年4月13日至14日，蓝价首席执行官、第一汽车高级副总裁赵云应邀参加由中华全国工商联汽车经销商协会和有限公司举办的“互联网++中国汽车经销商汽车金融高峰论坛”。，并就《二手车发展的未来展望》和《蓝价大数据技术助力二手车残值评估发展》进行了深入探讨和分享。参加本次论坛的有全联汽车经销商总裁、中国海外共创董事长、全联汽车代理商副总裁李金勇、汽车之家董事长兼首席执行官卢敏等来自全国各地汽车经销商集团、银行和金融机构的高管，以及政府、经济界、，法律界和其他领域，他们聚集在一起，就互联网+汽车金融相关主题进行深入讨论。

（全联汽车经销商总裁李金勇致辞）本次论坛的主要讨论内容为：《中国汽车金融红皮书》发布仪式、当前电子商务与分销服务业的融合发展、数据+技术驱动的汽车经销商互联网营销升级、，共享金融延伸的发展模式，互联网+汽车金融的未来发展，银行助力汽车金融业的发展，以及汽车金融公司的未来发展前景，金融租赁公司助力汽车金融行业，数字反欺诈，信贷数字化趋势，ABS有助于汽车金融融资能力，人工智能在汽车消费贷款中的应用，二手车发展的未来前景，大数据技术有助于二手车残值评估的发展，移动汽车互联在汽车金融中的应用，区块链改变了汽车租赁行业的工作模式。

（左一）蓝图价格首席执行官赵云就“二手车发展的未来展望”讨论了互联网+汽车金融的进一步融合与发展。新技术、新模式、大数据、大资金将进一步推动汽车产业生态的发展变化。这种变化体现在以经销商和汽车金融公司为代表的传统机构中，其根本基础是汽车保值率。保值率主要针对评估二手车现值和预测二手车保值率等典型场景，如租赁公司解决车辆处置中遇到的价格评估问题、金融公司解决车辆风险控制问题，主机工厂解决了使用保存率数据来辅助决策的问题。在中国大数据基础设施蓬勃发展的时代，套期保值比率数据将更加积极创新地融入企业基础数据源建设、互联网+创新业务的发展、大数据技术的深化应用，与汽车行业领先企业建立持续竞争力，为客户带来价值，重构中国互联网在套期保值率数据分析领域的数据基础。

赵云关于“大数据技术助力二手车残值评估发展”的演讲，基于数据服务商在汽车垂直领域的定位。凭借多年来自各种渠道的数据积累和数据挖掘能力的储备，我们出口VIN模型库、价格库、评估和残值产品，服务于汽车制造商、金融机构、融资租赁公司和制造商金融公司等其他汽车相关企业。我们的产品可以应用于二手车交易和金融环节，以及新车的研发和营销。目前，我们主要服务于四类客户：第一类，汽车制造商。这类客户对汽车数据产品有更丰富的需求，同时也更加重视基础数据库的准确性。数据产品主要应用于汽车研发、营销策略制定、安防……等场景……

-二手车业务估值以及汽车金融业务的剩余价值预测。蓝皮书价格的客户群基本涵盖了销量排名前30的国内汽车主机厂（目前不包括梅赛德斯-奔驰）。第二类，金融机构，是指银行、制造商金融公司和保险等传统金融机构。这类客户主要购买价格库、车辆评估和残值预测服务，这些服务应用于汽车金融业务的风险控制过程。银行包括中国工商银行、中国农业银行、民生银行、中信银行等。中国人保、保信等保险机构。制造商的金融公司包括瑞福、奇瑞金融等。第三类是融资租赁公司和担保公司。融资租赁公司包括汇通和易鑫。担保体系包括众安金控、腾铭汇商、浙江汇银等，融资租赁常用于远程评估。第四类是互联网公司。车型库和VIN服务可以有效地帮助他们解决用户体验和系统效率问题。例如，58同城和滴滴出行等公司分别购买蓝色价格数据服务，并将其应用于各种产品和系统环节。滴滴出行利用这一点来解决驾驶证、注册证造假等风险控制问题，以及用户选车困难的用户体验环节。

第一汽车网络高级副总裁蓝皮书价格首席执行官赵云未来蓝皮书价格将通过VIN连接车辆生命周期各个方面的数据，并提供集成的数据服务。商业道路的每一步都需要不断完善，让更多的制造商、金融公司和金融机构在进行交易征信和金融产品决策时能够提供真正有用的数据参考，提高数据在整个汽车行业快速发展中的应用效率，根据党的十九大关于推动大数据与实体经济深度融合的建议，我们致力于提供汽车数据服务，使汽车市场更加透明。

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