可充可换可升级 蔚来又有大动作

目前，尽管大多数纯电动汽车的续航里程足以满足日常通勤，但续航里程仍然是车主最关心的问题之一。当然，对于车主来说，续航里程越长，支付费用越低越好。

NIO Fair的2019系列升级计划于4月11日正式宣布，包括灵活升级和永久升级两种方式。该计划将于9月正式启动。具体内容是：通过灵活的续航升级服务，70kWh用户可以以66元/天的价格升级到84kWh的续航水平。2019年3月31日（含当日）前，ES8创始版用户和ES8首发用户领取或支付大额订单，可享受6折升级优惠（即39元/天），不限次数。通过电池寿命的永久升级服务，70kWh的用户可以永久升级到84kWh的电池寿命水平。这适用于2019年3月31日（包括当天）之前收取或支付大额订单的ES8创始版本用户和ES8首次用户。在享受6折优惠后，电池寿命的永久升级服务价格为3万元/台。60%的升级优惠可以在首次拥有期间使用一次，如果今年不使用，可以保留以备将来使用。同时，NIO还将于2019年5月1日开启ES8 84kWh电池可选套餐，定价5万元。可选的84kWh ES8 NEDC续航里程为425公里，最早可在7月交付。NIO之所以提供两个升级计划，是因为这是NIO一贯的“以用户为中心”理念的延续，也是充分考虑用户需求的结果。“灵活的升级计划来自用户建议，这将为用户和智能电动汽车行业带来新的用户体验和应用模式。

NIO ES8（图片来源：爱卡汽车）确实是全电动汽车不可或缺的组成部分。如何通过最高效的路径为用户提供最方便、最合适的补电方式，是一个现实而困难的问题。凭借智能电动汽车、专利电池交换技术和120多个电池交换站的布局，NIO初步建立了一个“可充电、可互换、可扩展”的智能电动汽车能源系统，这无疑为ES8车主的续航里程打开了一扇“新大门”，并为上述话题提供了当前的答案。NIO通过里程升级将其车辆保持在最先进的水平，这就像为年轻人更换了一颗更强大的心。这对新能源汽车乃至整个汽车行业来说都是革命性的。

截至今年3月底，NIO已向整个中国市场交付了15337台ES8。尽管这个数字在动辄销售数百万辆汽车的传统汽车行业并不是特别令人印象深刻，但这无疑是中国造车新势力向世界展示了中国的实力。毕竟，这是一家只有两款车型在售的年轻企业（NIO ES6将于今年6月交付），要迅速取得目前的成绩并不容易。此外，NIO本应投入大量资金创新推出此类服务，但以这样的投入来提高车主的实际驾驶体验无疑是值得称赞的。

标签：蔚来理念蔚来ES8蔚来ES6

汽车资讯热门资讯