时至今日，新能源汽车一直是行业内的热门话题，吸引了多家媒体的关注。例如，造车新势力的概念有多先进，某一产品的续航里程有多高，竞争性能、概念和情绪如何成为一大趋势。关注产品本身当然是本能的，但在新能源方面，很多人只看产品好不好，很少有人关心用户的实际使用情况。换句话说，新能源用户的需求和需求场景没有得到足够的重视。但在广西“网红”汽车——宝骏新能源E200上，我们看到的却是另一番景象。广大媒体不仅对产品本身感兴趣，还关注其独特的生态使用环境。在今年的两会上，宝骏E200车型也作为送给广西代表团的礼物出现在现场，再次引起媒体关注。当然，这并不是宝骏新能源第一次出现在全国媒体的舞台上。1月16日，宝骏E100凭借其可靠的安全性能在中央电视台首次亮相。据潮闻天下报道，在中国汽车技术研究中心发布的2018 EV-TEST新一批电动汽车评估结果中，宝骏E100获得了五星评级，在评估车型中安全性和功耗排名第一。
这一消息引发了媒体和网友的转发和点赞。
媒体认为，小E的定位独特，解决了城市出行的“刚需”。据自媒体人胖途哥介绍，作为“城市出行的新物种”，将自己定位为“家庭第二辆车”，使产品设计更适合整个城市人口的出行和使用习惯。宝骏新能源Mini E精致的车身设计，让出行和停车不再是负担；
同时，该产品的充电只需要一个220V的家用接地三插头插座，就可以在家用场景中实现方便的充电，轻松克服里程焦虑。
除了产品独特的便利性让媒体好奇之外，更让媒体惊叹的是宝骏为用户打造的新能源使用环境。
通过在柳州的实际观察，媒体普遍认为，新能源汽车使用环境的建设是用户购买的重要因素。宝骏创造的“城市模式”让用户不再担心充电问题。柳州无处不在的充电设施让用户对出行用电量有足够的信心。
同时，用户无需担心停车问题，因为产品本身的两座设计方便了停车，柳州的新能源专用停车位也无处不在。
媒体业内人士指出，正是宝骏新能源精心打造的“城市模式”，统筹柳州的各种资源，从根本上解决了纯电动汽车充电难、停车难、运输难的痛点，这也是它备受市场和用户追捧的原因。
媒体人士陈neneneba锡表示：“正如我所看到和听到的，E100和E200之所以被柳州这么多人接受，是因为它们解决了纯电动汽车的三个基本通勤问题——旅行、充电和停车
正如陈neneneba所言，宝骏新能源为用户创造了便捷的使用场景，成为越来越多人的出行习惯，带来了良好的市场反应。截至2019年2月底，宝骏新能源的市场份额达到4.6万辆。数据显示，宝骏的新能源用户主要是20世纪70年代和80年代出生的人，超过90%的用户家中至少有一辆汽油动力汽车。用户普遍认为，使用新能源汽车后，生活质量得到了改善。在50%的用户使用宝骏新能源产品后，每周使用传统燃油车的天数已降至2天以内。据了解，用户每天出行可节省32分钟以上，每年可节省车辆费用近万元。宝骏新能源不仅让城市出行更轻松、更高效，还有效改变了城市家庭的出行习惯，为城市出行创造了新场景。媒体普遍认为，柳州新能源汽车的使用模式拓宽了新能源汽车产业的发展思路，将为全国新能源汽车行业的发展提供经验和借鉴。
如今消费者钱包越来越鼓自驾游的欲望越来越强烈。资深自驾游老炮儿都信奉一句话“越原始越优美越挑战”征服祖国壮丽山河一台“硬核”硬派越野SUV必不可少哈弗H9就能帮你如愿。
1900/1/1 0:00:00相比高楼林立城市里星星点点的红花绿柳，在那些人迹罕至的地方，所隐匿最浓郁的春之韵“味”，方才是值得探索的地方。
1900/1/1 0:00:00年轻人选车，首先价位要适中，10万元左右，正符合年轻人的消费水平；其次一款合适的车型很重要，紧凑级SUV大小合适，空间够用但又不浪费，动力够用油耗合适，是现代年轻人的首选。
1900/1/1 0:00:00随着电子技术在汽车上应用范围越来越广，汽车的电子系统越来越复杂。随之而来的，汽车的疑难杂症也逐渐增多。
1900/1/1 0:00:00自2017年上市以来，在新能源车型中人气很旺的小蚂蚁，就一直深得用户好评。
1900/1/1 0:00:00随着人口红利逐渐消失和中国经济转型，中国车市结束了连续28年的高速增长，开始从增量市场转变为存量市场。汽车市场进入精品车竞争阶段，车企必须推出更加高性能、高品质的产品，满足消费者越来越高的消费需求。
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