特斯拉和蔚来先后起火 电动车还要多久才成熟

特斯拉再次将其烧毁，NIO也将其烧毁。4月21日晚，在上海市徐汇区一居民区的地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟并起火，导致停在附近的一辆奥迪和一辆雷克萨斯受损。随后，特斯拉在微博上回应称，在得知上海发生的事故后，我们于昨晚立即派出团队前往现场。我们正在积极联系相关部门，并配合核实情况。根据目前的信息，没有人员伤亡。4月22日中午，西安NIO ES8在NIO官方授权服务中心进行维修时起火。根据网上流传的图片，ES8遭到严重损坏，车架几乎完全烧坏。NIO官方微博账号迅速做出回应，NIO工作人员和当地消防部门迅速赶到现场，现已扑灭明火。现场没有人员伤亡或其他财产损失。NIO已开始对燃烧原因进行调查，并将在未来迅速向公众公布调查结果。根据目前已知的信息，特斯拉完全是自燃的，而NIO可能是由维修过程中的人为因素引起的。这起危险地下车库火灾和自燃事故的调查结果尚未正式公布。然而，根据自燃特斯拉车主的说法，他购买的特斯拉是一辆试驾车。火灾发生前一小时，他将车停在车库里，没有给车充电。然而，在火灾发生前几个小时，这辆车进行了超级充电，续航里程增加到350多公里。根据网上流传的信息，特斯拉火灾现场是一个独立的地下二楼车库。然而，由于现场浓烟滚滚，消防队员无法直接进入。为了避免更大的火灾，他们只能通过向地下一层注水来扑灭。地下一层的车辆虽然没有受到火灾的影响，但也因洪水受到不同程度的影响。尽管这是未经核实的信息，但也暴露了问题。如果停放在地下停车场的车辆发生自燃火灾事故，不仅会影响周围车辆，还会增加消防难度。此次事故发生后，尚不清楚是否有物业会禁止在地下车库修建充电站。然而，根据网上流传的图片，已经有地下停车场禁止电动汽车进入。保险公司可以要求赔偿吗？现场的主要情况是，特斯拉及其旁边的两辆汽车被烧成灰烬，只能看到零件。另外两辆被烧毁的汽车是一辆雷克萨斯和一辆奥迪。旁边的车也被损坏了，但没有那么严重。保守估计，损失也高达数百万元。据报道，车辆起火后，特斯拉车主立即与保险公司沟通，但收到的反馈是不会理赔。对此，“E车汇”也咨询了专业律师，得到的回应是自燃险是车损险的附加险。如果您没有购买额外的保险，您就不能要求赔偿。平安汽车保险在保险部分也有提示：在机动车保险中，自燃保险是一种附加保险，当被保险车辆在正常使用过程中发生火灾并对车辆造成损坏时索赔。如果车辆属于自燃保险，保险公司应负责赔偿车辆和被保险人因自燃造成的损失。也就是说，如果车辆没有购买自燃保险，保险公司不会在本次事故中像特斯拉这样的情况下索赔。矛头指向上海特斯拉自燃事故中的动力电池具有“燃烧速度快、冲击面积大”的特点，受到公众关注。尽管电动汽车没有燃料，但电池内部的电解质在发生异常化学反应后会迅速升温，导致燃烧和爆炸。特斯拉汽车密集地装有大量电池，即使一开始只有一个电池起火，也会导致其他电池组溶解，点燃更多电池，加速燃烧，引发爆炸，就像多米诺骨牌一样。在《责任规定》中……

用于维修、更换、，家用汽车产品的退货“国家市场监管总局今年发布的关于电动汽车火灾事故的规定也有所规定。如果新能源汽车的动力电池在购买发票之日起60天内或3000公里内起火，消费者有权要求卖家免费更换或退货。从这一政策也可以看出监管部门打算让汽车公司承担车辆自燃造成的部分损失。特斯拉这次的自燃是在静止状态下发生的，没有充电，车内也没有人，所以这次事故的责任直指特斯拉。关于电池起火的原因，目前有多种猜测。例如，有观点认为，在一批提前出厂的特斯拉汽车中，电池供应商的技术仍然不成熟，使用的电池热稳定性较差。随着全球电池技术的不断进步，电池燃烧的风险得到了有效控制。因此，近年来，特斯拉自燃事件大多发生在早期产品中。根据一些已知案例，特斯拉在全球范围内也发生过多起自燃事故。特斯拉是全球电动汽车的标杆，NIO也是国内电动汽车行业的明星企业。然而，在不到一天的时间里，两家公司的车辆都发生了自燃事件，这引发了人们对电动汽车安全的担忧。据不完全统计，过去一年，中国发生了40多起电动汽车火灾，主要是由于电池问题。不仅地下车库防范电动车，目前大多数人对电动车产生了不信任感，这也阻碍了新能源汽车的发展。下一阶段，监管部门和车企不仅需要解决动力电池的安全问题，还需要打破消费者对电动汽车的不信任。

标签：特斯拉蔚来奥迪雷克萨斯蔚来ES8

汽车资讯热门资讯