比过才知道 几何A实力撼动特斯拉Model3

4月12日，特斯拉宣布Model 3标准续航里程升级将正式在中国市场上市。就在前一天，被称为“国产特斯拉”的几何A刚刚在新加坡上市。几何A和Model 3这两款纯电动车型都肩负着消费者的期望并推出，它们之间有什么异同？为什么几何A被称为“国产特斯拉”？

几何图形A具有更好的范围，充电很难区分高低。纯电动汽车的续航里程是消费者最关心的问题。根据官方介绍，Model 3标准续航里程升级版的NEDC续航里程为460公里，是目前在售Model 3车型中续航里程最短的。相比之下，凭借强大的智能发动机技术系统，再加上轻量化的车辆设计和低至0.2375Cd的阻力系数，几何a高能超长续航幂律版本的NEDC在运行条件下可以实现500公里的续航里程。在消费者同样关心的充电速度方面，几何A并不比Model 3差。据了解，Model 3可以通过在增压站充电30分钟来补充270公里的电池电量，而Geometry a可以在30分钟内从30%充电到80%，这意味着电池电量增加了250公里。两者之间的差异并不显著。因此，在基本续航能力和充电速度方面，几何A和Model 3都有优势。

Model 3开创了这一潮流，几何A优越的内饰也是消费者关注的关键因素。Model 3采用了以驾驶员为中心的设计，整体设计风格简约，率先取消了驾驶员仪表板，并通过15英寸中央触摸屏和方向盘实现了全车控制。中控台设计极具现代感，配有大容量储物箱和两个智能手机充电座。几何A在这方面并不逊色。其创新的“多维悬浮式生态座舱”设计前卫、科技感强，极具未来感。它还放弃了传统的仪表板设计，取而代之的是4.2英寸的智能迷你仪表板，与8英寸的W-HUD投影数字平视显示器完美匹配。两者通过12.3英寸液晶LED屏幕进行交互，将速度、导航和指示灯等重要信息投射到驾驶员的视野中，提供周到的驾驶辅助。从E-touch中央超级触控区到无线充电仓上方的高维浮动控制中心，几何A内部的大多数功能按钮都是触敏的，细节精致，质量卓越。此外，几何A采用护肤欧盟认证的婴儿级织物呼吸内饰，采用冬暖夏凉材料制成，防水防污，更安全、更贴心。

总体而言，在内饰设计方面，Model 3在技术方面具有开拓性的态度，而几何a在未来也做得值得称赞。Model 3名不副实，几何A诚意十足。作为代表未来出行的纯电动汽车，这两款车无疑是智能驾驶的先驱之一。特斯拉的自动驾驶一直是广为宣传的卖点，但事实上，Model 3配备了L2级别的自动驾驶自动辅助驾驶。如果你想体验更高水平的驾驶体验，你需要支付一定的费用才能升级。相反，几何A在智能驾驶方面显得诚意十足，搭载了L2 Plus智能驾驶，目前主要集中在豪华品牌的高端车型上。通过摄像头+毫米波雷达融合解决方案、AEB行人识别、ACC S&；amp；amp；

G启停自适应智能巡航控制系统更加精确和安全。

同时，与同级别相比，增加了侧后方毫米波雷达，实现了RCW后碰撞预警系统和DOW开门预警系统等独特功能。LKA+车道辅助维护系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助是同级领先或独特的功能，为用户提供更智能的驾驶体验。此外，几何A配备了智能预紧安全带RML、AEB自动紧急制动系统、RCW后碰撞预警系统和ESP系统，可以在驾驶过程中提醒驾驶员，并在发生碰撞时为驾驶员和乘客提供更好的保护。博世最新一代9.3代ESP系统集成了12个子功能，可轻松应对雨雪、湿滑路面和山区等各种复杂驾驶场景。

总体而言，Model 3的自动驾驶技术仍处于实验阶段，其实际应用仍主要基于L2级辅助驾驶，亮点不多。几何A采用的豪华L2 Plus智能驾驶更好地体现了其对消费者的奉献水平。总之，几何A在消费者普遍关注的领域已经达到了Model 3的水平，甚至在续航里程、智能化等方面超过了特斯拉最新的Model 3标准续航里程升级。考虑到补贴的顶级版几何A仅需19万元，而目前价格最低的标准续航里程升级版Model 3仍需37.7万元，相信几何A的质量与Model 3相当，价格几乎是Model 3的一半，将成为越来越多消费者在选择纯电动汽车时的首选。

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