“霸道”都敬畏三分 哈弗H9有何本领？

中国SUV市场上大约有数百款车型。在这些车型中，有些相当低调，比如哈弗H9。哈弗H9给市场留下“低调”的印象有两个原因。第一，硬派越野SUV市场相对小众，曝光率较低；二是市场对硬派越野SUV的综合性能提出了很高的要求，消费者对国产品牌能否经得起产品力的考验心存疑虑。

但笔者认为，哈弗H9其实并不“低调”，主要是因为它确实有“硬实力”，能够真正颠覆消费者的传统认知，让国产品牌硬核越野suv合法化！

具有强大保值率的硬派DNA通常与皮卡密切相关，因为皮卡需要坚固耐用，并具有与越野SUV相同的特性。因此，市场上的一些硬派越野SUV都是在皮卡平台上生产的。长城汽车自1998年以来一直在出口皮卡。多年积累的造车功底，让哈弗H9的综合实力有了很大的提升。此外，哈弗H9完全基于独立平台打造，其硬核实力不容小觑。

同时，还有一个至关重要的数据可以证明哈弗H9在耐用性和可靠性方面具有优势，那就是保值率。在中国汽车金融与保值率研究委员会发布的最新中国汽车保值率研究报告中，中国品牌SUV的3年保值率排名前10，其中哈弗H9以54.79%的得分位居第一。同时，哈弗H九的超高保值率可直接与普拉多和陆地巡洋舰相媲美，这两款车一直是越野行业的常青树，以其高保值率而闻名。可以说，哈弗H9已经是自主品牌的“No.1”了。哈弗H9凭借其强大且随时可用的动力，在实际性能方面绝对强大。在动力方面，哈弗H9有一颗“强劲有力”的心，有两种选择：2.0T大功率汽油发动机和柴油发动机。汽油发动机具有缸内直喷、双通道涡轮增压器、双VVT等技术，最大功率185kW，最大扭矩355N·m；

柴油发动机，采用2000bar电控共轨、两级排气涡轮增压、可变涡流进气等技术，最大功率140kW，最大扭矩420N·m，两款发动机的技术和参数都非常出色。在城市中行驶，动力唾手可得，让你充满自信。它也可以毫不费力地应对高功率需求的场景，如爬山和穿越沙漠。

该发动机目前匹配的是“业内最强的8AT”——采埃孚8AT变速箱，奥迪、宝马、路虎、保时捷、宾利和劳斯莱斯等90%的欧洲豪华品牌都在使用该变速箱。产品实力不言而喻。然而，丰田普拉多、荣威RX8等仍停留在6AT时代，而日产途锐甚至途锐都只有7AT，哈弗H9无疑更先进。而且这个动力总成也被哈弗调整得相当成熟，换挡快速平稳。在坚固耐用的底盘方面，哈弗H9采用了更坚固的非承载式车身结构，与普通城市SUV的承载式车身有根本区别，能够承受更大程度的扭曲和冲击。悬架为双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架，这是崎岖越野SUV最常见的悬架配置。

双叉臂独立前悬架可以更好地增强车辆在道路上的操控性和舒适性，与普拉多、途锐甚至全新梅赛德斯-奔驰G的结构形式相同。多连杆非独立后悬架可以增强车辆的承载能力，外部拖车可以用于牵引UTV和摩托艇。同时，后桥减震器具有超长的悬架行程，使车轮在通过十字轴时更容易离地，有助于摆脱困境。智能四驱+后锁无畏地形四驱系统也是哈弗H9的另一大亮点。哈弗H9搭载博格华纳双速TOD智能四驱，低速时可将扭矩放大2.48倍，实现60%以上的陡坡爬坡。这不仅让城市SUV遥不可及，而且超越了许多硬派越野SUV。

双速TOD智能四驱有七种驾驶模式：AUTO、Sport、Snow、Mud、Sand、ECO和4L。一般来说，日常道路驾驶可以使用AUTO、Sport或ECO进行。该系统可以确定是否锁定多片式离合器，还可以提供不同的转向感觉和节气门响应灵敏度。雪、泥和沙子对应不同的使用场景，您可以根据情况进行选择。4L采用低速四驱模式，可实现2.48倍的扭矩放大，用于脱困或爬坡等需要更强动力的场景。

此外，哈弗H9还配备了伊顿后桥电子限滑差速锁，通过电子控制单元将打滑侧车轮的驱动力分配给有附着力的车轮，实现后桥车轮之间的完全锁定。这是一种比传统的电子限滑更有效的逃生配置。在最极端的环境下，4L+后锁是哈弗H9的最强模式。要知道，现在的一汽丰田普拉多已经完全去掉了后桥差速锁，哈弗H9显然更好。大多数硬派越野SUV的外观和内饰都令人惊叹。大多数硬派SUV的内饰给人的印象都比较粗糙和初级，配置也不够丰富。哈弗H9吸睛，绝对颠覆了人们对硬核suv粗糙度的固有认知。

哈弗H9的内饰采用了中式对称风格，成熟稳重。精致的实体按键保证了日常操作的便利性。此外，大量使用了柔软的材料、木纹和缝线，从而获得了卓越的整体质感。在配置方面，最好将其与一汽丰田普拉多进行比较，直接看看区别。

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不难发现，与贵了近20万元的丰田普拉多相比，哈弗H9在配置方面仍然占据压倒性优势，而且由于空间限制，这只显示了部分配置。哈弗H9可以说不仅外观硬朗，内部也十分惊艳。它可以带你翻山越岭，为你提供舒适便捷的体验。值得一提的是，目前，哈弗“五一初惠哈弗致高聚惠2.8万，最低6.6万”促销活动正在进行中。哈弗H9最高可获得2.7万元的综合优惠，使其产品力更具爆发力。

综上所述，哈弗H9无论是动力、底盘、四驱、内饰设计、综合配置，都可以作为20-30万级别硬派越野SUV的标杆，甚至在某些地方，它的价格也不比贵20万元的“越野老将”普拉多低。因此，哈弗H9并不“低调”，完全没有瑕疵。如果你想购买一款能够穿越沙漠、沼泽、探索未知世界的高端越野SUV，哈弗H9绝对是最佳选择！

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