北京汽车公布2019年Q1财报 逆势盈利跑赢大盘

4月30日，北京汽车股份有限公司（以下简称北汽）发布了2019年第一季度业绩报告。报告显示，2019年一季度，北京汽车实现营业总收入467.52亿元，毛利65.16亿元，净利润35.52亿元。其中，营业收入同比增长17.45%，国产品牌表现尤为出色，汽车总销量44527辆，同比增长33.3%。尽管汽车市场整体表现低迷，但北京汽车逆势而上，跑赢了市场，仍然交出了一份令人满意的答卷，为中国“汽车市场的寒冬”注入了一股暖流。成长的背后是北汽在品牌、战略、产品等方面的不断优化和调整，也为北汽未来的成长注入了可持续发展基因和强大动力。自主品牌增长抢眼，北京汽车一季度迎来“开门红”。回顾2019年第一季度，中国乘用车市场的增长压力依然较大。中国汽车协会数据显示，2019年一季度，中国市场乘用车销量为526.3万辆，同比下降13.7%。业内人士认为，在汽车行业整体表现不佳的背景下，北京汽车要想突破市场并不容易。北京汽车以实际行动向外界展示了作为中国汽车行业领军品牌的责任和担当。据了解，得益于其在综合新能源和智能网联领域的前瞻性布局，2019年一季度，北京汽车自主品牌综合销量达到44527辆，同比增长33.3%，超过了年初设定的4.3万辆的目标。特别是利用北京汽车在2018年全面升级到2.0AI时代，该产品在设计、智能、质量等方面进行了全面升级。申宝D50和双智之星“智行”“智道”获得广泛认可，市场表现稳步提升；全新的新能源EU5实现了近2万辆的销量，也获得了市场赞誉。在上海车展期间，北京汽车推出了一款名为智达的全新SUV，与智行、智道组成“智多星”组合，帮助企业整体销量创新高，帮助北京汽车的品牌、品质和品味向前发展。

图片：全新神宝D50和“双智之星”智行智道

图片：全新A0级SUV智达在上海车展上正式亮相。此外，合资品牌继续保持良好的增长势头，其中北京奔驰保持强劲增长，一季度实现销量145107辆，同比增长14.3%的良好业绩；

一季度，北京现代汽车批发132078辆，终端销量达到19.1万辆。在汽车市场迷雾重重的背景下，北京汽车第一季度的整体发展表现令人印象深刻。除了自主品牌营收和销售额的双重增长，其前瞻性的战略布局也全面提升了产品的质量、深度和差异化，为公司的增长提供了多重支撑。加快“双轮驱动”战略布局，助推中国品牌崛起。事实上，北京汽车取得如此优异的成绩，与集团前瞻性的战略布局密切相关。面对市场环境中机遇与挑战并存的局面，北京汽车保持战略定力，努力变革，努力规划下一代汽车市场。这已经在北京汽车2019年第一季度的财务报告结果中证明了有效性。据了解，2018年，北汽集团提出“高、新、特”战略，以综合新能源和智能网联为双轮驱动，推动产业、产品、产业链全面升级。北京汽车的自主品牌和合资品牌齐头并进，推动传统制造业向高端制造业发展。以技术创新为核心动力，打造具有一流技术创新能力和强大国际竞争力的中国品牌。

资料图：北汽集团党委主席徐和谊、北汽集团董事长徐和谊认为，当前汽车行业格局深度重塑，技术进步跨越，股市红海博弈，虽然给行业带来严峻挑战，但也为中国品牌跨越式发展创造了绝好机会。在这样的时刻，只有通过创新和变革全面提升品牌的核心竞争力，才能打赢中国品牌汽车做强之战。随着汽车“新四化”不可逆转的变革，以大数据、云计算、人工智能等为代表的新一代信息技术正在加速突破和引领。北京汽车自主品牌以人工智能技术为核心竞争力，持续推出全面升级的2.0人工智能时代高级车型；在此基础上，继与百度、小米、博世、科大讯飞等科技巨头建立“生态发展朋友圈”后，北京汽车又增加了新的合作伙伴，并与汽车之家、中国铁网签署了战略合作协议。在董事长陈洪亮的带领下，北京汽车股份有限公司以“两手抓、三力强、奋发图强、求变求强”的经营方针，在研发、质量、销售、服务等方面多措并举，苦练内功。在研发领域，以研发为基础，逐年加大研发投入，强调以人工智能为核心标签，加强面向年轻用户的行业领先智能的创新建设；在质量领域，从源头控制到严格的质量控制，并将工匠精神贯彻到整个价值链的各个方面，可以看出，在315期间，“车内空气质量”神保智道获得了冠军；在销售一线，抓住“汽车下乡”政策红利，推出“2019惠民，我是第一”主题活动；

在服务器端，不仅推出了“大都智爱”服务品牌，还通过“双线联动”活动，落实了北京汽车总公司“以客户为中心”的核心价值观和全员行动。

资料图：北京汽车股份有限公司总裁陈洪亮有分析人士认为，经过多年的创新积累，北京汽车在资金、技术和产品研发布局方面逐步完善，并为对外实施战略规划提供了具体行动。这些想法非常明确，符合总体趋势。以目前北京汽车的发展趋势来看，2019年的潜力将更大，未来北京汽车市场的表现值得期待。

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