北京汽车股份有限公司近日发布了2019年第一季度业绩报告。报告显示，2019年一季度，北京汽车实现营业总收入467.52亿元，净利润35.52亿元。其中，营业收入同比增长17.45%，国产品牌汽车销量达到44527辆，同比增长33.3%。2019年一季度，北京汽车自主品牌综合销量达到44527辆，同比增长33.3%，其中新能源车型EU5实现销量近2万辆。合资品牌方面，北京奔驰保持强劲增长，一季度实现销量14.5万辆，同比增长14.3%；北京现代一季度批发汽车13.2万辆，终端销量达到19.1万辆。汽车行业以大数据、云计算、人工智能等为代表的新一代信息技术正在加速发展。北汽集团董事长徐和谊表示，当前汽车行业正处于股市下的红海博弈阶段。尽管这给行业带来了严峻的挑战，但也为中国品牌的崛起创造了机会。北京汽车自主品牌以人工智能技术为核心竞争力，持续推出升级车型，如上海车展期间推出的全新SUV智达。它已经与百度、小米、博世和科大讯飞等公司达成合作，帮助这个独立品牌向前发展。据悉，智达车型搭载了AI交互系统、高清交互双屏，以及科大讯飞的精准语音控制系统、在线升级系统等。
蔚来汽车ES8是一款当下非常流行的新能源电动汽车，大家选择新能源电动汽车，不仅可以节省很多的购买费用，而且还起到很好的环保节能功效，因为现在国家对于新能源电动汽车购买有着相应的补贴政策。
1900/1/1 0:00:00第十八届上海国际汽车工业展览会期间，华为对外展示了人车家全场景无缝贯通的HiCar智能互联解决方案。
1900/1/1 0:00:00“国六”执行的脚步是越来越近，特别是以北京为代表的一线城市用户，深有一种一不小心就被排放标准淘汰的危机。面对即将到来的7月1日北京国六排放法规执行，作为城市建设中坚力量，渣土运输车首当其冲受到影响。
1900/1/1 0:00:002019年5月7日，第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会ICV2019及“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”在天津西青区举行，这也是国内首次自动驾驶列队跟驰标准公开验证试验。
1900/1/1 0:00:00在“新四化”的背景下长城汽车的WEY吉利汽车的领克一批自主品牌不再只盯着眼前利润微薄的低端市场纷纷向更高端的市场发力进行品牌向上的尝试。
1900/1/1 0:00:00今年一季度，汽车市场整体呈现下滑趋势，根据中汽协发布的数据，一季度累计产销分别完成6336万辆和6372万辆，比上年同期分别下降98和113，市场仍旧遭遇前所未有的压力。
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